รองเท้าแตะยางทำมือ หรือที่เรียกกันว่า 'รองเท้าแตะลุงโฮ' มักมีสีดำที่เท้าและลื่น รองเท้าแตะเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงโดยลูกหลานของ "รองเท้าแตะยาง King Pham Quang Xuan" ให้มีน้ำหนักเบาและทนทานยิ่งขึ้น และส่งออกไปกว่า 60 ประเทศ
แบรนด์ “ราชารองเท้าแตะยางรถยนต์” เป็นที่รู้จักจากช่างฝีมือ Pham Quang Xuan ซึ่งใช้เวลาไปกว่า 50 ปีในการรังสรรค์ “รองเท้าแตะของลุงโฮ” ที่ใช้ในสงครามต่อต้านสงครามขึ้นมาใหม่
อาชีพทำรองเท้าแตะยางเป็นอาชีพที่มีรายได้น้อย ดังนั้นในบรรดาคนงาน 5 อันดับแรกที่ได้รับเชิญให้มาทำรองเท้าแตะในเวลานั้น มีเพียงคุณซวนเท่านั้นที่ยังคงประกอบอาชีพนี้อยู่โดยทำงานอยู่ที่บ้านเลขที่ 13 เหงียนเบียว ฮานอย หลังจากที่ถูกละเลยมานานหลายปี ในปี 2013 ลูกเขย เหงียน เตียน เกวง และหลานชาย เหงียน ฮ่อง เวียด ได้ตัดสินใจที่จะพัฒนาวิชาชีพนี้ต่อไป
รุ่นต่อๆ มาของนายซวนไม่ได้ยึดถือแนวทางแบบดั้งเดิม แต่ได้พัฒนาฝีมือไปสู่การสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาคุณภาพและการออกแบบรองเท้าแตะ รองเท้าแตะยางในในระยะเริ่มแรกนั้นได้ผลิตขึ้นตามแบบรองเท้าแตะยางสำหรับทหารรุ่นคลาสสิก โดยตั้งชื่อตามรุ่นดั้งเดิม เช่น รองเท้าแตะของลุงโฮในปี พ.ศ.2490 คู่ "ลุงเจียป 1954 เดียนเบียนฟู" คู่เคซัน คู่ปลดปล่อย รองเท้าสไตล์ดั้งเดิมได้รับความนิยม แต่จะมีน้ำหนักมากและกลวง ทำให้เท้าเมื่อยล้าเมื่อสวมใส่เป็นเวลานาน “สินค้าทำจากวัสดุรีไซเคิลแต่ต้องติดเข้ากับรองเท้าแตะของลุงโฮ ต้องใส่สบาย น้ำหนักเบา และไม่ทำให้เท้าดำ” นายเวียดกล่าวกับ VnExpress เกี่ยวกับเกณฑ์การปรับปรุง
เพื่อทำเช่นนี้ กลุ่มต่างๆ จึงพยายามปรับปรุงรองเท้าแตะยางให้มีน้ำหนักเบาและกันลื่น โดยเปลี่ยนจากพื้นเตี้ยเป็นพื้นสูงเพื่อให้ดูทันสมัยและสะดวกสบาย รองเท้าแตะยางรีไซเคิลราคาถูกที่ทำจากยางรถยนต์เหลือทิ้งในท้องตลาดนั้นแตกต่างจากรองเท้าแตะยางรีไซเคิลทั่วไป โดยโรงงานของนายเวียดจะคัดเลือกวัตถุดิบอย่างพิถีพิถันโดยพิจารณาจากการออกแบบและรูปแบบ
นายเหงียน ฮ่อง เวียด พูดคุยเกี่ยวกับรองเท้าแตะยางกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หวินห์ ทันห์ ดัต (ขวา) ในงานประชุมการบริหารจัดการระดับรัฐว่าด้วยทรัพย์สินทางปัญญาปี 2024 ที่จัดขึ้นในกรุงฮานอย เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ภาพจาก : TTTT
สำหรับรองเท้าแตะในตำนานนั้น วัตถุดิบที่ใช้สามารถมาจากยางเครื่องบิน ATR 72 ขนาดเล็ก ดอกยางขนาดเล็ก และความโค้งสูง นายเวียดอธิบายว่ารองเท้าแตะยางแบบดั้งเดิมที่ทำด้วยมือมีข้อเสียคือ เท้าจะดำ ยางที่สึกแล้วจะทำให้ลื่นและสวมใส่อย่างเจ็บปวด
เพื่อปรับปรุง พวกเขาวิจัยและประยุกต์ใช้เทคโนโลยี EVA (วัสดุพลาสติกประเภทเอทิลีนไวนิลอะซิเตทโคพอลิเมอร์) เพื่อช่วยให้มีความเบา กันลื่น และยึดเกาะ แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีมอสลื่น EVA สามารถผสมกับเรซินพลาสติกชนิดอื่นๆ ได้ ยิ่งความหนาแน่นของ VA สูงขึ้น EVA ก็จะยิ่งใกล้เคียงกับยางมากขึ้น ความหนาแน่นและความยืดหยุ่นได้รับการปรับปรุงอย่างชัดเจน และยังรวมกับพลาสติกอื่นๆ ได้ง่ายอีกด้วย เพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของลูกค้า กลุ่มบริษัทฯ ได้เพิ่มความสูงของรองเท้าแตะ สร้างแผ่นยางสำหรับนวดเท้าเพื่อให้เดินระยะไกลได้อย่างสะดวกสบาย และประสานสีสันที่ทันสมัย
ปัจจุบันราคาผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 250,000 - 450,000 บาท/คู่ การสั่งทำคู่แบบพิเศษอาจมีราคาสูงถึงหลายล้าน ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ King of Tire Sandals ได้รับการจำหน่ายไปแล้ว 60 ประเทศ (โดยหลักแล้วจำหน่ายผ่านเส้นทางขนส่งด้วยมือ) โดยมีรุ่นผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันมากกว่า 100 รุ่น รองเท้าแตะที่ขายให้นักท่องเที่ยวต่างชาติก็มีจำนวนถึงหลายแสนคู่เช่นกัน
Anh Viet กล่าวว่าแบรนด์ “King of Tire Slippers” ได้รับการขึ้นทะเบียนการคุ้มครองจากสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญา ช่วยให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงผลิตภัณฑ์ที่มีฉลาก โลโก้ และใบรับรองได้
กรมทรัพย์สินทางปัญญา กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เปิดเผยว่า ในช่วงที่ผ่านมามีสถานประกอบการและหน่วยงานการผลิตจำนวนมากที่ให้ความสำคัญกับการจดทะเบียนเพื่อให้ได้รับการคุ้มครองและบังคับใช้สิทธิในทรัพย์สินอุตสาหกรรมมากขึ้น ซึ่งถือเป็นการสนับสนุนการต่อสู้กับสินค้าลอกเลียนแบบและละเมิดลิขสิทธิ์ ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการคุ้มครองโดยสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญายังช่วยเพิ่มมูลค่าของแบรนด์และสามารถแข่งขันในตลาดได้ดีขึ้น
นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติสัมผัสประสบการณ์การทำรองเท้าแตะยางภายใต้การดูแลของช่างฝีมือ ภาพ : NVCC
คุณเกืองและคุณเวียดไม่ได้หยุดอยู่แค่เรื่องธุรกิจเท่านั้น แต่ต้องการให้นักท่องเที่ยวที่มาเยือนเวียดนามได้สัมผัสประสบการณ์จริงเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับ "รองเท้าแตะในตำนาน" ให้ดียิ่งขึ้น ที่เวิร์คช็อปในพิพิธภัณฑ์โฮจิมินห์ มักมีการสาธิตการทำรองเท้าแตะจากยางรถยนต์โดยช่างฝีมือ นักท่องเที่ยวกลุ่มละ 10-40 คน สามารถสัมผัสประสบการณ์การทำรองเท้าแตะลุงโฮได้ตั้งแต่การวัดขนาดเท้าของตัวเอง การแกะพื้นรองเท้า ไปจนถึงการแกะสลักสายรองเท้าจำนวน 8 เส้นและนำกลับบ้านได้
เขาเชื่อว่าการสัมผัสประสบการณ์ขั้นตอนการทำรองเท้าแตะโดยถ่ายทอดแนวทางทางประวัติศาสตร์จะช่วยให้ผู้เยี่ยมชมเข้าใจว่าทำไมรองเท้าแตะจึงมีเสน่ห์ และยังได้เข้าใจถึงความหมายและเรื่องราวเบื้องหลังอีกด้วย “เราต้องการให้รองเท้าแตะยางกลายเป็นสินค้าพื้นเมืองของเวียดนามที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก” นายเวียดกล่าว
นู๋กวินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)