ฮานอยอนุมัติงบกว่า 48,600 พันล้านสร้างรถเมล์ “สีเขียว”

คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเพิ่งอนุมัติงบประมาณมากกว่า 48,600 พันล้านดองเพื่อดำเนินโครงการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ใช้รถโดยสารประจำทางที่ใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวในเมือง

คณะกรรมการประชาชนเมืองเพิ่งออกมติอนุมัติ "โครงการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถประจำทางที่ใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวในเมือง"

ฮานอยใช้รถบัสสีเขียวเพื่อดึงดูดผู้โดยสารมากขึ้น พร้อมตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม ภาพประกอบ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการนี้ได้กำหนดแผนและแนวทางการดำเนินการปรับเปลี่ยนและพัฒนารถโดยสารโดยใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวในเมืองตามแนวทางที่นายกรัฐมนตรีได้ให้ความเห็นชอบในมติที่ 876

โครงการนี้เสนอโซลูชันแบบซิงโครนัสเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำแผนงานการแปลง การพัฒนา และการบรรลุอัตราการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและรถโดยสารพลังงานสีเขียวให้ถึง 100% ภายในปี 2578 ไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผล

ที่น่าสังเกตคือ ฮานอยจะเปลี่ยนมาใช้รถบัสไฟฟ้าในปี 2025 และในช่วงปี 2026-2035 เมืองจะแปลงรถบัส 50% ให้เป็นรถบัสไฟฟ้า และ 50% ให้เป็นรถบัส LNG/CNG จำนวนรถที่ต้องทำการดัดแปลงรวมทั้งสิ้น 2,051 คัน ในปี 2025 เมืองจะแปลงรถยนต์ไฟฟ้า 103 คัน (อัตรา 5%) ในช่วงปี 2569-2573 จะมีการแปลงรถยนต์จำนวน 1,813 คัน (93.4%) แบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 859 คัน และรถยนต์ LNG/CNG 851 ​​คัน เฟส 2031-2025 จะเสร็จสิ้นการแปลงรถ 2,051 คัน (100%)

ตั้งแต่ต้นปี 2568 หน่วยงานขนส่งเริ่มดำเนินการลงทุนและนำร่องเส้นทางรถเมล์ไฟฟ้า 5 เส้นทาง 76 คัน เพื่อกำหนดมาตรฐานและราคาต่อหน่วยรถเมล์ไฟฟ้าความจุขนาดกลางและขนาดเล็ก

ในปี 2568 รถบัสดีเซลขนาดใหญ่ที่หมดอายุการใช้งานและสัญญาหมดอายุจะถูกแปลงเป็นรถบัสไฟฟ้าขนาดใหญ่ คาดว่าจำนวนรถที่จะถูกดัดแปลงในปี 2568 มีจำนวน 103 คัน คิดเป็นร้อยละ 5 ของจำนวนรถที่ถูกดัดแปลงทั้งหมด

ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป เมืองจะออกมาตรฐานทางเทคนิคและเศรษฐกิจ รวมถึงราคาหน่วยเต็มสำหรับรุ่นรถบัสไฟฟ้า หน่วยงานจะดำเนินการจัดการเปลี่ยนรถที่หมดอายุการใช้งาน (10 ปี) ตามระยะเวลาใช้งานรถจริงในแต่ละเส้นทาง

จำนวนรถที่แปลงจะขึ้นอยู่กับเกณฑ์การดำเนินงานเส้นทางปัจจุบันและระยะการดำเนินงานรายวันของรถบัสไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบัน คาดว่าจำนวนรถที่จะถูกดัดแปลงในช่วงปี 2569-2573 มีจำนวน 1,813 คัน คาดว่าอัตราการแปลงรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวภายในปี 2030 จะสูงถึง 93.4% ของจำนวนรถยนต์ที่ถูกแปลงทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณทั้งหมดในการดำเนินการตามแผนคือประมาณ 48,625 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณของเทศบาลประมาณ 35,996 พันล้านดอง และวิสาหกิจต้องจัดเตรียมประมาณ 12,629 พันล้านดอง

ตามที่คณะกรรมการประชาชนฮานอย ระบุว่า การเปลี่ยนมาใช้รถประจำทางสีเขียวจะช่วยดึงดูดผู้คนให้มาใช้บริการขนส่งสาธารณะด้วยรถประจำทางมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรติดขัด อุบัติเหตุทางถนน มลพิษต่อสิ่งแวดล้อม สร้างจุดเด่นให้กับเมือง ดึงดูดนักท่องเที่ยว และพัฒนาการท่องเที่ยว

พร้อมกันนี้ยังช่วยปรับปรุงคุณภาพระบบขนส่งสาธารณะโดยรถประจำทาง เปลี่ยนแปลงโฉมหน้าการจราจรในเมืองและเปลี่ยนวัฒนธรรมการจราจรของเมืองหลวง พัฒนารถโดยสารประจำทางที่ทันสมัย ​​ยั่งยืน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การอนุมัติโครงการยังช่วยให้ธุรกิจที่ให้บริการขนส่งสาธารณะโดยรถประจำทางสามารถเข้าถึงกลไกนโยบายต่างๆ ได้อย่างสะดวก การสนับสนุนการลงทุนของภาครัฐ ความโปร่งใส และประสิทธิภาพในกระบวนการแปลงและพัฒนายานยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว เข้าใจแผน เส้นทาง และเวลาในการปรับเปลี่ยนยานพาหนะโดยใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียวให้กับเส้นทางรถประจำทางของหน่วยปฏิบัติการ เพื่อดำเนินการเชิงรุกในการลงทุนด้านยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการปรับเปลี่ยน

สำหรับผู้ใช้บริการจะมีบริการขนส่งสาธารณะโดยรถโดยสารประจำทางที่ใช้ไฟฟ้า พลังงานสีเขียวที่ทันสมัย ​​เป็นมิตรและเข้าถึงได้ง่าย ลดปัญหาการจราจรติดขัด สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการจราจร ปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิตของชาวเมืองหลวง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-duyet-hon-48600-ty-xanh-hoa-xe-buyt-192241120165058765.htm