โดยกำหนดให้การลงทุนของภาครัฐเป็นแรงผลักดันหลักสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในท้องถิ่นในปี 2568 นครฮาลองกำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดและปัญหาคอขวดที่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง เช่น การเคลียร์พื้นที่ การวางแผน แหล่งที่มาของที่ดิน ฯลฯ นครฮาลองมุ่งมั่นที่จะลดความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการลงร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับแผน
ในปี 2568 แผนการลงทุนสาธารณะของเมืองทั้งหมดมีมูลค่ามากกว่า 2,700 พันล้านดอง จัดสรรให้กับโครงการ 114 โครงการ และงานวางแผนและเตรียมการลงทุน จนถึงปัจจุบันมีโครงการที่ดำเนินการแล้วเสร็จและอยู่ในระหว่างดำเนินการส่งมอบและนำไปใช้งานจำนวน 12 โครงการ โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 3 โครงการ คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาส 1 ปี 2568 4 โครงการ อนุมัติการชำระหนี้ขั้นสุดท้ายและแล้วเสร็จโครงการภายในไตรมาส 1 ปี 2568; โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจำนวน 78 โครงการ รับประกันความก้าวหน้า คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน 2568 จำนวน 3 โครงการ ได้แก่ โครงการที่ติดขัดทั้งในส่วนของการจัดซื้อที่ดิน, ปรับนโยบายการลงทุน และปรับโครงการลงทุน จำนวน 14 โครงการ จากการตรวจสอบและการนับความคืบหน้า คณะกรรมการประชาชนในเมืองได้ตัดสินใจว่าภารกิจเร่งด่วนที่ต้องทำคือการแก้ไขปัญหาคอขวดและปัญหาขัดข้องต่างๆ ที่ส่งผลต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ 14 โครงการที่ประสบปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการสำคัญและมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัติพื้นที่ การวางแผน และทรัพยากรที่ดิน เป็นต้น
ทั้งนี้ ใน 14 โครงการดังกล่าว ทางเมืองก็ได้มีการพิจารณาและแบ่งกลุ่มโครงการออกเป็นกลุ่มๆ เพื่อให้มีมาตรการจัดการได้ทันท่วงที โดยเฉพาะกลุ่มโครงการที่ล่าช้าเนื่องจากขั้นตอนการดำเนินการ โดยอิงตามผังการแบ่งเขตที่ได้รับอนุมัติแล้ว ทางเมืองจะเร่งจัดทำและอนุมัติแผนรายละเอียดเป็นพื้นฐานในการดำเนินโครงการ กลุ่มที่ถูกขัดขวางโดย GPMB จะเสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมโดยการปรับขนาดการดำเนินโครงการ การดำเนินการตามกระบวนการบังคับใช้...; กลุ่มงานการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจะมุ่งเน้นการขจัดและจัดการปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแหล่งที่ดิน การขุดแร่ การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าและน้ำ ฯลฯ อย่างละเอียดถี่ถ้วน
โดยทั่วไป โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับพื้นที่โรงพยาบาลทั่วไปของจังหวัด และสถานพยาบาลและการศึกษาที่มีคุณภาพสูงในพื้นที่ Nam Cau Trang (เขต Hong Ha และเขต Ha Tu) มีพื้นที่ก่อสร้างรวมประมาณ 30.25 เฮกตาร์ รวมถึงรายการต่างๆ ดังต่อไปนี้: การปรับระดับพื้นดิน การสร้างเส้นทางจราจรหลัก และถนนบริการ ก่อสร้างระบบประปา ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้า ระบบแสงสว่าง ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบสื่อสาร ระบบต้นไม้จัดสวน... ระบบต่างๆ ที่สอดประสานกับเส้นทางจราจร และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้ได้รับอนุมัติการลงทุนรวมมูลค่า 840 พันล้านดอง โดยมีมูลค่าการก่อสร้างกว่า 250,000 ล้านบาท ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้วเสร็จจำนวน 7.4/30.2 เฮกตาร์ ปรับระดับแปลงที่ดินและทำคันทางแล้วจำนวน 7.4/30.2 เฮกตาร์ (คิดเป็นร้อยละ 24.5 ของพื้นที่โครงการ)
อุปสรรคสำคัญที่ส่งผลต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการคือ บริษัท Hon Gai Coal Selection - Vinacomin ไม่ยินยอมที่จะส่งมอบพื้นที่และการขนส่งดินถมที่นำมาจากโครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 18A (เขต Hong Hai (ส่วนถนน Bui Thi Xuan) กับทางหลวงหมายเลข 336 (เขต Ha Lam) สำหรับโครงการนี้ คณะกรรมการประชาชนของเมืองจะทำงานร่วมกับกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่แห่งชาติเวียดนามและบริษัท Hon Gai Coal Selection ในสัปดาห์นี้เพื่อเรียกร้องให้หน่วยงานปฏิบัติตามคำแนะนำของคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด ในกรณีที่หน่วยงานไม่ปฏิบัติตาม คณะกรรมการประชาชนของเมืองจะจัดการฟื้นฟูที่ดินโดยบังคับตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อให้แน่ใจว่างานเคลียร์พื้นที่จะเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาที่มอบหมายไว้ ในระหว่างการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนของเมืองยังคงมุ่งเน้นไปที่การเคลียร์พื้นที่สำหรับพื้นที่ที่เหลือและปัญหาในเส้นทางการขนส่งดินถมเพื่อเร่งความคืบหน้าของการใช้ประโยชน์และการขนส่งดินถมเพื่อให้บริการโครงการ คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2568 (ต้นปี ล่วงหน้ามากกว่า 2 เดือนก่อนกำหนด)
พร้อมทั้งโครงการสำคัญอื่นๆ ของเมือง อาทิ โครงการถนนเชื่อมทางหลวงจังหวัดหมายเลข 342 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 279 ผ่านใจกลางตำบลซอนเดือง โครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 18A เขตหงไห่ (ช่วงบุยทิซวน) กับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 336 เขตห่าลัม โครงการถนนเลียบคูน้ำ ด้านซ้ายเส้นทางจากสะพาน K67 แขวงฮาคานห์ ผ่านสะพานเนือกมัน สู่ถนนหมายเลข 336 แขวงฮาลัม…. คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองยังมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 2 ปี 2568 (เร็วกว่ากำหนดการที่วางแผนไว้ 3-6 เดือน)
พร้อมๆ กับการติดตามความคืบหน้าของโครงการอย่างใกล้ชิดแล้ว เมืองยังกำหนดให้หน่วยงาน แผนก และหน่วยงานต่างๆ ให้ความสำคัญกับการติดตามและขจัดความยากลำบากในกลไกและนโยบายภายใต้อำนาจหน้าที่ของตนอย่างใกล้ชิดอีกด้วย ประสานงานเพื่อแก้ไขขั้นตอนการบริหารให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เร่งขจัดความยุ่งยากอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้ผู้รับจ้างสามารถเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการในการก่อสร้างได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริหารจัดการและการดำเนินการโครงการ คณะกรรมการประชาชนเมืองจึงได้จัดตั้งกลุ่มปฏิบัติงานที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองบริหารโดยตรงขึ้นทันที โดยทางจังหวัดมีความตั้งใจจะแก้ไขปัญหาอุปสรรคเกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่โครงการให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2568
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)