
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้รับเหมาโครงการร่วมทุนในแพ็คเกจ XD02 ซึ่งก่อสร้างช่วงกิโลเมตรที่ 40+00 ถึงกิโลเมตรที่ 71+500 (ฮิบ ดึ๊ก - เฟือก เซิน) มุ่งเน้นการปูยางมะตอยคอนกรีตระยะทาง 1.5 กม. ผ่านตำบลซองทรา (เขตฮิบ ดึ๊ก) หน่วยงานบริหารโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 เปิดเผยว่า ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างเร่งดำเนินการปูผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ทั้งเส้นช่วงที่กล่าวข้างต้นให้แล้วเสร็จภายในสิ้นสัปดาห์นี้
.jpg)
ในแพ็คเกจ XD01 สำหรับการก่อสร้างช่วง กม.15+270 - กม.40+00 (Thang Binh - Hiep Duc) และแพ็คเกจ XD03 สำหรับการก่อสร้างช่วง กม.71+500 - กม.89+700 (Phuoc Son) บริษัทร่วมทุนระหว่างผู้รับเหมาที่เน้นการขุดและถมถนน รวมทั้งสร้างฐานหินบดสำหรับผิวถนน บริเวณที่ตั้งซึ่งเป็นพื้นผิว “ผิวเสือดาว” คนงานได้ติดตั้งคูระบายน้ำตามยาวและดำเนินงานอื่นๆ
.jpg)
รายงานต่อการบริหารถนนเวียดนาม (นักลงทุน) เมื่อวันที่ 24 มีนาคม คณะกรรมการจัดการโครงการที่ 4 กล่าวว่า ด้วยความสนใจของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม คณะกรรมการพรรคประจำเขต และคณะกรรมการประชาชนของอำเภอทังบิ่ญ, เฮียปดึ๊ก, เฟื้อกเซิน ขณะนี้หน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ได้ส่งมอบที่ดินความยาว 65.658/71.38 กม. เพื่อการก่อสร้างแล้ว (บรรลุ 92%) ซึ่งฟัคซอนได้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้ไปแล้ว
.jpg)
เมื่อรวมอำเภอทังบิ่ญแล้ว พื้นที่ดังกล่าวมีความยาว 15.048/17.4 กม. (คิดเป็น 86.48%) ส่วนเฮียบดึ๊กมีความยาว 26.83/30.2 กม. (คิดเป็น 88.84%) อย่างไรก็ตาม พื้นที่ส่งมอบโครงการยังคงทับซ้อนกัน โดยบางตำแหน่งซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญของโครงการ (ระยะเวลาในการดำเนินการรายการจะกำหนดความคืบหน้าในการแล้วเสร็จของโครงการ) ยังไม่ได้รับการเคลียร์ โดยเฉพาะพื้นที่สะพานลอยทางรถไฟ รวมถึงส่วนหนึ่งของทางเลี่ยงเมืองเวียดอาน ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการแล้วเสร็จโดยรวม
[วิดีโอ] - ผู้รับเหมาก่อสร้างฐานรากหินบดผ่านเมือง Tan Binh (Hiep Duc):
เช่น พื้นที่ก่อสร้างสะพานลอยทางรถไฟผ่านตำบลบิ่ญกวี (ทังบิ่ญ) มีจำนวนแปลง 63 แปลง มีผู้ได้รับผลกระทบ 59 หลังคาเรือน ในจำนวนนี้ 45 ครัวเรือนเห็นชอบแผนดังกล่าว แต่มีเพียง 42 ครัวเรือนเท่านั้นที่ได้รับเงิน และมี 3 ครัวเรือนที่ยังไม่ตกลงรับเงิน ครัวเรือนที่เหลืออีก 14 หลังคาเรือนอยู่ระหว่างการอนุมัติแผนการชดเชยและเคลียร์สถานที่ ท้องถิ่นเพิ่งส่งมอบพื้นที่เจาะเสาเข็มเจาะท่าเทียบเรือ M2
หน่วยจัดการโครงการรายงานต่อคณะกรรมการกำกับดูแลเกี่ยวกับการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการสำคัญในจังหวัดกวางนาม โดยระบุว่าแม้จะส่งมอบพื้นที่ความยาว 1.2 กม. แล้ว แต่ผู้รับเหมาก่อสร้างยังไม่สามารถก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองเวียดอัน (ชุมชนบิ่ญลัม เฮียบดึ๊ก) ได้ สาเหตุคือไม่มีถนนเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างเพราะรุกล้ำที่ดินของ 3 ครัวเรือน

เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว คณะกรรมการบริหารโครงการ 4 หวังว่าจะได้รับความสนใจ การสนับสนุน และแนวทางจากคณะกรรมการอำนวยการเรื่องการจ่ายค่าตอบแทนและการเคลียร์พื้นที่โครงการสำคัญในจังหวัดกวางนาม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตลอดจนคณะกรรมการพรรคประจำอำเภอและคณะกรรมการประชาชนของอำเภอทังบิ่ญ เฮียปดึ๊ก และเฟื้อกเซิน เพื่อเคลียร์พื้นที่ที่คับคั่งที่เหลืออยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เน้นการขจัดอุปสรรคและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างจุดเส้นทางวิกฤตดังที่ได้กล่าวมาโดยเร็ว
ไทย: หนังสือแจ้งข้อสรุปฉบับที่ 121 ลงวันที่ 21 มีนาคม 2025 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (หนังสือแจ้งข้อสรุปของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Le Van Dung ในการตรวจสอบการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14E โครงการสะพาน Tan Binh และทางเลี่ยงเมือง Tan Binh อำเภอ Hiep Duc เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2025) มีเนื้อหาดังนี้: การขอให้เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขต ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Thang Binh, Hiep Duc และ Phuoc Son ยึดตามคำสั่งของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในหนังสือแจ้งทางการหมายเลข 10333 ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2024 หนังสือแจ้งทางการหมายเลข 1505 ลงวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2025 ของรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Nam Hung ในประกาศฉบับที่ 53 ลงวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2025 เพื่อเน้นย้ำความเป็นผู้นำ ระดมการมีส่วนร่วมและการมีส่วนร่วมของระบบการเมืองในท้องถิ่นทั้งหมด เพื่อดำเนินการเผยแพร่ ระดม และโน้มน้าวครัวเรือนให้ยอมรับและปฏิบัติตามนโยบายและแนวปฏิบัติในการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่อย่างเร่งด่วนและกระตือรือร้นต่อไป
ดำเนินการชดเชย เคลียร์พื้นที่ จัดที่อยู่ใหม่ และมอบพื้นที่ทั้งหมดให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 จัดทำแผนการก่อสร้างให้เป็นไปตามขั้นตอนที่กำหนด ในส่วนของพื้นที่ทางรถไฟ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตและประธานคณะกรรมการประชาชนเขตทังบิ่ญเน้นอย่างเร่งด่วนในการกำกับดูแล เจรจา และจัดการคดีที่ค้างอยู่ รวมถึงดำเนินการให้แล้วเสร็จและส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้แก่นักลงทุน ในกรณีที่เกิดความล่าช้าโดยเจตนาหรือไม่ปฏิบัติตามแผนการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ที่ได้รับอนุมัติ จำเป็นต้องรวบรวมเอกสาร จัดทำแผน และจัดกำลังเพื่อปกป้องการก่อสร้างหรือยึดที่ดินโดยใช้กำลังตามกฎหมาย
ที่มา: https://baoquangnam.vn/go-vuong-cong-truong-cai-tao-quoc-lo-14e-3151765.html
การแสดงความคิดเห็น (0)