การจราจรจะ “เปิดกว้างมากขึ้น” ใช่ไหม?

(NLDO) - นครโฮจิมินห์กำลังติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยวขวาเมื่อไฟแดงที่ทางแยกสำคัญจำนวน 50 แห่ง เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มความปลอดภัยในเมือง

ในการพยายามปรับปรุงการจราจรในเมืองและลดปัญหาการจราจรติดขัดที่จุดที่มีการจราจรคับคั่ง นครโฮจิมินห์ได้ติดตั้งลูกศรสีเขียวเพื่อให้เลี้ยวขวาเมื่อเจอไฟแดงที่สี่แยกสำคัญ 50 แห่ง นี่เป็นโซลูชันที่คาดว่าจะไม่เพียงแต่จะเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของการจราจร แต่ยังช่วยลดเวลาในการรอสัญญาณไฟแดงสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนอีกด้วย

ตามพระราชกฤษฎีกา 168/2024 สิทธิในการควบคุมและจัดการสัญญาณไฟจราจรจะได้รับการปฏิบัติอย่างรอบคอบ โดยต้องแน่ใจถึงความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ก่อนการใช้งาน

50 mũi tên xanh ở TP HCM: Giao thông sẽ — นายโด หง็อก ไฮ หัวหน้าแผนกบริหารโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนน เล่าถึงการติดตั้งลูกศรสีเขียวเพื่อให้เลี้ยวขวาที่ไฟแดงในนครโฮจิมินห์ - ภาพ: NGOC TRINH

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์งัวยเหล่าดอง พูดคุยกับนายโด หง็อกไฮ หัวหน้าแผนกบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนน (กรมขนส่งนครโฮจิมินห์) เกี่ยวกับการติดตั้งลูกศรสีเขียว 50 อันเพื่อให้เลี้ยวขวาเมื่อไฟแดงที่สี่แยกสำคัญบางแห่งในเมือง

* ผู้สื่อข่าว : เรียนท่านว่า การติดตั้งลูกศรสีเขียวสำหรับเลี้ยวขวาที่ไฟแดงมีจุดประสงค์เพื่ออะไร และมีการดำเนินการอย่างไรบ้าง?

- นายโด หง็อก ไฮ: การติดตั้งลูกศรสีเขียวเพื่อให้เลี้ยวขวาที่ไฟแดงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ได้ผลจริงในการลดปัญหาการจราจรติดขัดที่สี่แยกสำคัญ เป้าหมายคือการช่วยให้ยานพาหนะเคลื่อนตัวได้คล่องตัวมากขึ้น ลดเวลาในการรอสัญญาณไฟแดง และเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในจุดที่มีการจราจรคับคั่ง

ปัจจุบันเราติดตั้งลูกศรสีเขียวแบบต่อเนื่อง นั่นหมายความว่าแต่ละทางแยกได้รับการคัดเลือกและประเมินอย่างรอบคอบเพื่อให้การจราจรราบรื่นและจำกัดผลกระทบต่อการจราจรในช่วงปลายปีและวันตรุษจีน

สำหรับลูกศร 50 ดอกที่วางแผนจะติดตั้งนั้น เรายังคงอยู่ในระหว่างการวิจัยตำแหน่งที่เหมาะสม และอาจปรับเปลี่ยนหากจำเป็น

ปัจจุบันงานติดตั้งได้ดำเนินการแล้วบริเวณทางแยกต่างๆ อาทิ เส้นทางปาสเตอร์ - เดียนเบียนฟู (เขต 3), เดียนเบียนฟู - ฟามง็อกทาช (เขต 3), ไฮบ่าจุง - เดียนเบียนฟู (เขต 1)...

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป ตามพระราชกฤษฎีกา 168/2567 สิทธิในการจัดระเบียบและควบคุมสัญญาณไฟจราจรที่ทางแยกโดยตรงจะได้รับการตัดสินใจโดยตำรวจนครโฮจิมินห์ ร่วมกับกรมขนส่ง ทางแยกที่ปลอดภัยแห่งใหม่จะมีลูกศรสีเขียวติดตั้งไว้ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ เราจะติดตามประเมินผลและเปรียบเทียบอย่างต่อเนื่องก่อนและหลังการสำรวจ เพื่อตัดสินใจขยายหรือลดขนาดในแต่ละสถานที่ แทนที่จะติดตั้งจำนวนมากที่จุดตัดทั้งหมด

* แล้วในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ศูนย์ได้ดำเนินมาตรการอะไรเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการจราจร?

- สถานที่ทั้งหมดที่เลือกสำหรับการติดตั้งลูกศรสีเขียวจะต้องเป็นไปตามเกณฑ์ความปลอดภัยทางการจราจรที่เข้มงวด ขั้นแรก เราวิจัยและตรวจสอบสถานการณ์การจราจรที่สี่แยกแต่ละแห่งโดยเฉพาะ ซึ่งรวมถึงวิเคราะห์ปริมาณการจราจร พฤติกรรมของผู้เข้าร่วมการจราจร และความปลอดภัยของกลุ่มเปราะบาง เช่น คนเดินถนน ผู้สูงอายุ และเด็ก รวมถึงประเมินผลกระทบต่อผู้เข้าร่วมการจราจรที่เปราะบาง เช่น คนเดินถนน ผู้สูงอายุ และเด็ก

กรมการขนส่งได้จัดตั้งคณะทำงานประกอบด้วยเจ้าหน้าที่จากกรม หน่วยงานท้องถิ่น และตำรวจจราจร กระบวนการสำรวจภาคสนามจะมีรายงานการประเมินที่แต่ละจุดตัดก่อนการติดตั้ง สำหรับพื้นที่ส่วนกลางที่มีนักท่องเที่ยวและคนเดินเท้าจำนวนมาก เราจึงจำกัดการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการกระทบต่อคนเดินเท้า

กระบวนการติดตั้งลูกศรสีเขียวรวดเร็วมาก เพียงแค่ตั้งบันไดและเชื่อมต่อกับระบบไฟจราจรที่มีอยู่เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการจราจร

นอกจากนี้เรายังจัดการฝึกอบรมเกี่ยวกับการใช้ลูกศรสีเขียวร่วมกับป้ายจราจรที่เหมาะสมเพื่อช่วยให้ผู้คนเข้าใจกฎในการเลี้ยวขวาเมื่อพบไฟแดง นอกจากนี้เรายังรับประกันการก่อสร้างภายในเวลาที่เหมาะสมเพื่อลดผลกระทบต่อการจราจร

* โดยทางศูนย์มีคำแนะนำอย่างไรให้กับประชาชนที่เข้าร่วมกิจกรรมจราจรในบริเวณที่มีการติดตั้งลูกศรสีเขียว?

- ประชาชนต้องปฏิบัติตามกฎจราจรที่กำหนดไว้ โดยเลี้ยวขวาเฉพาะบริเวณที่มีไฟแดงหรือป้ายให้เลี้ยวเท่านั้น ในเวลาเดียวกันควรใส่ใจคนเดินถนนเพื่อความปลอดภัยของผู้ร่วมการจราจรทุกคน

เรากำลังตรวจสอบและประเมินประสิทธิผลของลูกศรสีเขียว 50 อันแรก จากผลที่เกิดขึ้นจริง ศูนย์ฯ จะเสนอให้ขยายเพิ่มเติมในบริเวณทางแยกอื่นๆ ที่มีปริมาณการจราจรสูง แต่ยังคงความปลอดภัยทางการจราจร กระบวนการขยายตัวจะมุ่งเน้นไปที่การสำรวจอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าสถานที่ใหม่ไม่เพียงแต่ช่วยลดความแออัดเท่านั้น แต่ยังรักษาความปลอดภัยสูงสุดสำหรับกลุ่มเสี่ยง เช่น คนเดินถนน ผู้สูงอายุ และเด็กอีกด้วย

ที่มา: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm