การขนส่งมุ่งหน้าสู่การดึงดูดแหล่งลงทุนเป็นอันดับแรก

จากแนวทางและวิสัยทัศน์ อำเภอเยนโมจึงมุ่งมั่นที่จะให้ความสำคัญกับการคมนาคมขนส่งแบบ “Going First” เพื่อดึงดูดการลงทุน สร้างกระแสให้แข็งแกร่ง และเปลี่ยนเยนโมให้เป็นพื้นที่พัฒนาบริการด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและเกษตรกรรมไฮเทค เป็นศูนย์กลางการจราจรของจังหวัด...

การขนส่งมุ่งหน้าสู่การดึงดูดแหล่งลงทุนเป็นอันดับแรก

ทางหลวงหมายเลข 45 สายไหมซอน ที่วิ่งผ่านอำเภอเอียนโม มีส่วนช่วยขยายพื้นที่ดึงดูดการลงทุน ภาพโดย : อันห์ ตวน

สร้างการซิงโครไนซ์แบบไร้รอยต่อ

โดยการระบุถึงบทบาทสำคัญของระบบขนส่งที่จะต้องก้าวไปอีกขั้นในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขตเยนโหได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ในทิศทางที่ซิงโครไนซ์และทันสมัย ไม่เพียงแต่เพิ่มความเชื่อมโยงระหว่างเขตและเมืองเท่านั้น แต่ยังสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและระหว่างพื้นที่วัตถุดิบที่เข้มข้นซึ่งเหมาะกับกระบวนการขยายเมือง สร้างแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ให้กับเขต สร้างแรงผลักดันเพื่อดึงดูดการลงทุน มีส่วนสนับสนุนในการดำเนินการตามความก้าวหน้าอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจให้ดีขึ้นอย่างมาก

โครงข่ายการจราจรทางถนนได้ถูกสร้างขึ้นทั้งในแนวตั้งและแนวนอน เชื่อมโยงระหว่างอำเภอต่างๆ ในจังหวัดและจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาค ในเขตนี้มีเส้นทางคมนาคมสำคัญหลายเส้นทาง เช่น ทางหลวงหมายเลข 1A เหนือ-ใต้, ทางด่วนสาย Cau Gie-Ninh Binh, ทางหลวงหมายเลข 12B, ทางหลวงหมายเลขส่วนต่อขยาย 21B, DT 480B, DT 480C, DT 477 ที่วิ่งผ่านหลายอำเภอ

สหายเหงียน ทิ เฮียน หัวหน้าแผนกการเงินและวางแผนของอำเภอเอียนโม กล่าวว่า ภายใต้คำขวัญ "การลงทุนของภาครัฐนำไปสู่การลงทุนของภาคเอกชน" ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อำเภอเอียนโมได้มุ่งเน้นทรัพยากรการลงทุนของภาครัฐเพื่อดำเนินโครงการสำคัญๆ และงานต่างๆ ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อแนวทางการพัฒนาในระยะยาวของท้องถิ่น เฉพาะช่วงปี 2021-2025 ทุนการลงทุนระยะกลางในเขตดังกล่าวอยู่ที่ 1,223 พันล้านดอง โดยเขตจะให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการก่อสร้างเขตชนบทที่มีความก้าวหน้าใหม่ๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การชลประทาน การก่อสร้างใหม่ และการปรับปรุงโรงเรียนและห้องเรียน โครงการสำคัญบางโครงการได้เสร็จสมบูรณ์ในช่วงนี้ เช่น บ้านวัฒนธรรมกลางเขตเยนโห สนามกีฬาผสมสวนสาธารณะ; เส้นทางเชื่อมระหว่างเมืองเอียนถิญกับตำบลเอียนฟอง สร้างโรงเรียนอนุบาลแห่งใหม่ในตำบลคานห์ทิงห์ โครงการเหล่านี้เมื่อนำไปใช้จริงจะมีประสิทธิผลและเป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ นอกจากนี้ อำเภอเยนโหยังจัดสรรเงินทุนให้สอดคล้องกับโครงการและงานของจังหวัดโดยเฉพาะด้านการขนส่งและชลประทาน โครงการเหล่านี้มีความเชื่อมโยงกันอย่างมาก ซึ่งเมื่อเสร็จสมบูรณ์จะส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของเขต โครงการสำคัญบางส่วน เช่น การก่อสร้างถนนสายสำคัญของเมืองเอียนถิญ การก่อสร้างถนนระหว่างเทศบาลเมืองมายซอนคานห์เทือง...

พร้อมกันนี้ การดำเนินการตามคำขวัญรัฐสนับสนุนปูนซีเมนต์ และประชาชนร่วมแรงร่วมใจใช้แรงงานและวัสดุ ยังได้ดำเนินการปรับปรุงถนนในชนบทอย่างเป็นเอกฉันท์โดยประชาชนในตำบลอีกด้วย จนถึงปัจจุบันตำบลมีถนนลาดยางหรือคอนกรีตเข้าสู่ศูนย์กลางตำบลที่ได้มาตรฐานกำหนดแล้ว 100% หมู่บ้านและหมู่บ้าน 100% มีถนนและตรอกซอกซอยคอนกรีต เส้นทางการจราจรภายในสนามหลักได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อให้การสัญจรของยานยนต์สะดวกสบาย ตอบสนองความต้องการด้านการผลิตและการดำรงชีวิตของประชาชน ติดตั้งสายไฟส่องสว่างยาวกว่า 320 กม. ปลูกทางเดินดอกไม้และต้นไม้ยาวกว่า 295 กม. ตามถนนและเขตที่อยู่อาศัย

จะมีเส้นทางใหม่เกิดขึ้น

เยนโหมเป็นอำเภอที่ตั้งอยู่ปลายสุดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ด้วยที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ค่อนข้างเอื้ออำนวย จึงเป็นทำเลที่อำเภอเยนโหมสามารถแลกเปลี่ยนเศรษฐกิจและวัฒนธรรมกับภูมิภาคใกล้เคียง ส่งเสริมศักยภาพที่ดินและทรัพยากรในท้องถิ่นอื่นๆ ดังนั้น การวางแผนจังหวัดนิงห์บิ่ญในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จึงได้กำหนดให้พื้นที่เอียนโมเป็นพื้นที่สำหรับพัฒนาบริการด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและเกษตรกรรมไฮเทค เป็นศูนย์กลางการขนส่งของจังหวัด... อีกด้านหนึ่ง เพื่อส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งในการพัฒนาการท่องเที่ยว มติสมัชชาใหญ่พรรคจังหวัดครั้งที่ 22 วาระปี 2020-2025 กำหนด "การพัฒนาการท่องเที่ยวให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลัก สำหรับเอียนโม โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพการท่องเที่ยวของพื้นที่ตอนใต้ของอำเภอได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะทะเลสาบด่งไทย เพื่อสนับสนุนให้นิญบิ่ญเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและทั้งประเทศ"... เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว เอียนโมจึงกำหนดว่าจำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง สร้างแรงผลักดันการพัฒนาการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และมีส่วนสนับสนุนเป้าหมายในการพัฒนาการท่องเที่ยวนิญบิ่ญให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของทั้งประเทศ เพิ่มความสามารถในการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรโดยตรง

ในระหว่างการดำเนินการตามแผนงานในทุกระดับ ในอำเภอเยนโห่ โครงการต่างๆ มากมายได้รับการจัดสรรตามการลงทุนขั้นพื้นฐานแบบพร้อมกัน ตามแผนงานของอำเภอ เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าในการก่อสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ที่ก้าวหน้า และตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ

เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อ แผนการก่อสร้างอำเภอเยนโหมและแผนจังหวัดยังมีทิศทางที่ชัดเจน ได้แก่ การสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเพื่อตอบสนองเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ ทางหลวงสายตะวันออก-ตะวันตกพาดผ่านตำบลเยนด่ง เยนไทย เยนแม็ก เยนลัม... เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทางดังกล่าวจะก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยในการดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงการจราจรกับจังหวัด เมือง แหล่งท่องเที่ยว และแหล่งมรดกในประเทศและต่างประเทศ โดยผสมผสานการพัฒนาเศรษฐกิจเข้ากับการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ในอนาคตอันใกล้นี้ อำเภอเอียนโมกำลังดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างแข็งขันสำหรับโครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ - ไฮฟอง ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านอำเภอเอียนโม โดยมีความยาว 11.42 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกแม่เซิน (ตำบลแม่เซิน อำเภอเอียนโม) และไปสิ้นสุดที่สะพานลอยแม่น้ำวัก (ตำบลแม่เซิน อำเภอเอียนโม) เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งที่จะสร้างการเชื่อมโยงการจราจรให้กับภูมิภาคเหนือทั้งหมดของอำเภอด้วยทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และแกนการจราจรแนวตะวันออก-ตะวันตกของนิญบิ่ญ จึงขยายศักยภาพการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น สร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการค้าระหว่างท้องถิ่น จังหวัด และทั้งประเทศ

เชื่อว่าด้วยการใช้ทรัพยากรการลงทุนอย่างยืดหยุ่นเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เชื่อมโยงพื้นที่ต่างๆ ภายในจังหวัด และพื้นที่ระหว่างจังหวัด ในอนาคต การขนส่งจะยังคงมีบทบาทในการเป็น "ผู้นำทาง" สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยเฉพาะในอำเภอเอียนโมและจังหวัดนิญบิ่ญโดยทั่วไป

บ๋าวเยน