ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ : ราคารถยนต์จะลดลงฮวบฮาบจริงหรือ?

ภาพประกอบ: Getty Images/VNA

ลดราคากลุ่มกลางต่ำกว่า 1 พันล้านดอง

ตามพระราชกฤษฎีกา 73/2025/ND-CP ที่แก้ไขและเพิ่มเติมอัตราภาษีนำเข้าแบบพิเศษ (MFN) ของสินค้าหลายรายการในตารางภาษีนำเข้าแบบพิเศษที่ออกเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2025 และมีผลบังคับใช้ในวันเดียวกัน อัตราภาษีนำเข้าแบบพิเศษสำหรับรถยนต์หลายประเภทที่นำเข้าจากประเทศที่เป็นสมาชิกขององค์กรการค้าโลก (WTO) โดยเฉพาะจากสหรัฐอเมริกา ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พระราชกฤษฎีกา 73/2025/ND-CP ลดอัตราภาษีนำเข้าพิเศษสำหรับรถยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบตั้งแต่ 1,500 ซม.³ ลงเป็น 3,000 ซม.³ ภายใต้รหัส HS 8703.23.63 และ 8703.23.57 จากร้อยละ 64 เหลือร้อยละ 50 และรถยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 ซม.³ ภายใต้ HS code 8703.24.51 ลดลงจากร้อยละ 45 เป็นร้อยละ 32

จากการลดหย่อนภาษีดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมรายหนึ่งกล่าวว่า สำหรับรถยนต์ระดับกลางที่มีมูลค่าต่ำกว่า 1 พันล้านดอง ราคาของรถน่าจะลดลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่มีความจุกระบอกสูบขนาดใหญ่ ราคาของตัวรถจะไม่ลดลง เนื่องจากผู้ผลิตจะเพิ่มอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อเพิ่มมูลค่าของตัวรถ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อจิตวิทยาของลูกค้าที่ซื้อรถไป

นอกจากนี้การลดหย่อนภาษีนำเข้าไม่ใช่ปัจจัยเดียวที่มีผลต่อราคารถยนต์ แต่ยังมีต้นทุนอื่นๆ เช่น อัตราแลกเปลี่ยนและภาษีบริโภคพิเศษอีกด้วย ปัจจุบันภาษีสรรพสามิตพิเศษสำหรับยานยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบตั้งแต่ 2,000 cm³ ถึง 2,500 cm³ อยู่ที่ 50% และยานยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบตั้งแต่ 2,500 cm³ ถึง 3,000 cm³ อยู่ที่ 60% เนื่องจากอัตราภาษีบริโภคพิเศษในกลุ่มนี้สูง ราคารถยนต์จึงไม่น่าจะลดลง

นอกจากนี้ยังมีค่าขนส่งและอัตราแลกเปลี่ยนซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสองประการที่มีผลต่อราคาของรถยนต์นำเข้า หากอัตราแลกเปลี่ยนผันผวนหรือต้นทุนด้านโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น ราคาของยานพาหนะอาจไม่ลดลงหรือแม้แต่เพิ่มขึ้นเลย

ขณะเดียวกัน นายเหงียน ฟุก อัน กรรมการบริหาร บริษัท พูอัน ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์นำเข้า กล่าวว่า รถยนต์นำเข้าจากสหรัฐฯ มีต้นทุนการขนส่งที่สูงกว่ารถยนต์นำเข้าจากอาเซียน จึงกระทบต่อราคาขายปลีกอย่างแน่นอน พร้อมกันนั้นอัตราแลกเปลี่ยนก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น หากอัตราแลกเปลี่ยน USD/VND เพิ่มขึ้น ราคาของรถยนต์นำเข้าอาจไม่ลดลง แต่อาจเพิ่มขึ้นก็ได้

ผู้ผลิตยานยนต์และปฏิกิริยาของตลาด

ตัวแทนของบริษัทนำเข้ารถยนต์บางแห่งยังกล่าวอีกว่า แทนที่จะลดราคาโดยตรง รถนำเข้าบางรุ่นก็ควรเสริมด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่เพื่อดึงดูดผู้ซื้อ และหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดผลกระทบต่อจิตวิทยาของผู้ที่เคยซื้อมาก่อน

นอกจากนี้ บริษัทและตัวแทนจำหน่ายจะมุ่งเน้นไปที่โปรแกรมสร้างแรงจูงใจหรือการสนับสนุนทางการเงินเพื่อกระตุ้นยอดขาย รูปแบบทั่วไปบางประการได้แก่ การสนับสนุนอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ซื้อรถยนต์เพื่อช่วยให้ลูกค้าเข้าถึงรถยนต์ได้ง่ายขึ้น หรือการมอบประกันภัยหรือแพ็คเกจการบำรุงรักษาฟรีเพื่อช่วยให้ลูกค้าลดต้นทุนการใช้รถยนต์

ผู้เชี่ยวชาญยังกล่าวอีกว่า โดยหลักการแล้วการลดภาษีนำเข้าจะเปิดโอกาสให้ผู้บริโภคเป็นเจ้าของรถยนต์นำเข้าในราคาที่ดีกว่า แต่รถยนต์จากตลาดสหรัฐฯ ไปจนถึงเวียดนามไม่ใช่กลุ่มส่วนใหญ่ และการจะลดภาษีเป็นเรื่องยากเนื่องจากปัจจัยต่างๆ ข้างต้น ในขณะเดียวกัน ยานพาหนะที่ผลิตและประกอบในประเทศก็มีการปรับปรุงคุณภาพและอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีเพิ่มมากขึ้น และได้รับการ "สนับสนุน" จากภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีบริโภคพิเศษที่ลดลง เพื่อแข่งขันกัน บริษัทต่างๆ ยังเปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขายและส่วนลดต่างๆ มากมาย ไม่เพียงแต่กับรถยนต์ที่ประกอบในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์นำเข้าในภูมิภาคด้วย เพื่อกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภค ด้วยเหตุนี้ราคารถยนต์จึงลดลงจากหลักสิบล้านดองเหลือเป็นร้อยล้านดอง

จากข้อมูลปี 2024 เวียดนามนำเข้ารถยนต์ประกอบสำเร็จ 173,561 คัน มูลค่ามากกว่า 3.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งมากกว่า 90% มาจากประเทศที่มีข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) เช่น ไทยและอินโดนีเซีย ซึ่งภาษีนำเข้าต่ำกว่าภาษี MFN ที่ใช้กับรถยนต์ที่นำเข้าจากสหรัฐฯ อย่างมาก ขณะเดียวกันรถยนต์นำเข้าจากสหรัฐอเมริกามีจำนวนเพียง 654 คัน มูลค่า 23 ล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยส่วนใหญ่เป็นรถยนต์หรูที่มีความจุกระบอกสูบขนาดใหญ่ เช่น Ford Explorer, Jeep Wrangler, RAM 1500 หรือรุ่นหรูของ Lexus, Mercedes-Benz, BMW และ Porsche

ดังนั้นแม้จะมีการลดหย่อนภาษี แต่รถยนต์รุ่นยอดนิยมที่มีความจุกระบอกสูบเล็กก็ยังเข้ามาได้รับความนิยมในกลุ่มยี่ห้อต่างๆ ในเวียดนาม ขณะที่รถยนต์หรูที่มีความจุกระบอกสูบใหญ่กลับมีเพียงจำนวนน้อยเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่มีผลกระทบมากนักต่อตลาดรถยนต์ในประเทศ อย่างไรก็ตาม ในยุคหน้า การแข่งขันระหว่างรถยนต์นำเข้าและรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจะยังคงเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้ลูกค้าชาวเวียดนามมีทางเลือกมากขึ้น

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/giam-thue-nhap-khau-o-to-gia-xe-co-giam-manh/20250403070347693