ราคาน้ำมันยังคงเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากผลกระทบของพายุเฮอริเคนที่ชื่ออิดาเลียและปริมาณน้ำมันดิบที่ตึงตัวในสหรัฐฯ ราคาน้ำมันเบรนท์เพิ่มขึ้นแตะระดับ 86 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
ราคาน้ำมันโลก
เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 30 ส.ค. ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นเกือบ 50 เซ็นต์ หลังจากข้อมูลรัฐบาลสหรัฐฯ แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันดิบสำรองตึงตัวมากกว่าที่คาดไว้ ขณะที่ความกังวลเกี่ยวกับเศรษฐกิจจีนทำให้การเพิ่มขึ้นมีจำกัด
ราคาน้ำมันปรับขึ้นต่อเนื่อง 3 วันแล้ว ภาพประกอบ: Reuters |
ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบในเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้น 37 เซ็นต์ หรือ 0.43% แตะที่ 85.86 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สัญญาเดือนตุลาคมจะหมดอายุในวันนี้ และสัญญาเดือนพฤศจิกายนซึ่งมีการซื้อขายอย่างคึกคักเพิ่มขึ้น 33 เซ็นต์ เป็น 85.21 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในทำนองเดียวกันราคาน้ำมันดิบ WTI ของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 47 เซ็นต์ อยู่ที่ 81.63 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
ในการซื้อขายวันที่ 29 ส.ค. ดัชนีราคาน้ำมันทั้งสองตัวพุ่งขึ้นมากกว่า 1 ดอลลาร์ เนื่องมาจากดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง หลังจากที่ข้อมูลการจ้างงานของสหรัฐฯ ที่อ่อนแอทำให้ความเป็นไปได้ที่ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะขึ้นอัตราดอกเบี้ยครั้งต่อไปลดน้อยลง
ตามรายงานของรอยเตอร์ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) เผยแพร่ข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 25 สิงหาคม ลดลง 10.6 ล้านบาร์เรล เหลือ 422.9 ล้านบาร์เรล ปริมาณน้ำมันลดลงรายวันดังกล่าวสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ในการสำรวจของ Reuters ถึง 3 เท่า ซึ่งอยู่ที่ 3.3 ล้านบาร์เรล แต่ยังน้อยกว่าปริมาณน้ำมันลดลง "มหาศาล" ถึง 11.5 ล้านบาร์เรล ตามที่สถาบันปิโตรเลียมอเมริกันรายงานเมื่อวันก่อนหน้านี้
นอกจากนี้ ตามข้อมูล EIA สต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ลดลง 200,000 บาร์เรล และสต็อกน้ำมันกลั่นเพิ่มขึ้น 1.2 ล้านบาร์เรล
จอห์น คิลดัฟฟ์ หุ้นส่วนของ Again Capital คาดการณ์ว่าความต้องการน้ำมันเบนซินจะลดลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วความต้องการน้ำมันเบนซินจะถึงจุดสูงสุดในช่วงฤดูร้อน
นักลงทุนกำลังจับตาดูพายุเฮอริเคนที่ชื่อไอดาเลีย ซึ่งขณะนี้ทวีความรุนแรงขึ้นเป็นพายุหมวด 3 และกำลังมุ่งหน้าสู่รัฐฟลอริดา ในตอนเที่ยงของวันที่ 30 สิงหาคม พายุได้เคลื่อนเข้าสู่จอร์เจียตะวันออกเฉียงใต้ในฐานะพายุหมวด 1
นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในโลก จะขยายการลดการผลิตโดยสมัครใจ 1 ล้านบาร์เรลต่อวันไปจนถึงเดือนตุลาคม ส่งผลให้อุปทานน้ำมันตึงตัว
จากการขยายเวลาการลดการผลิตที่เป็นไปได้นี้ จะทำให้การคาดการณ์ราคาอย่างเป็นทางการของซาอุดีอาระเบียสำหรับน้ำมันดิบทุกประเภทที่ขายไปยังเอเชียในเดือนตุลาคมถูกผลักดันให้สูงขึ้นที่สุดในปีนี้
ขณะเดียวกัน เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม กองทัพได้เข้ายึดอำนาจในกาบอง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออุปทานน้ำมันดิบของประเทศ และทำให้ตลาดน้ำมันตึงตัวมากขึ้น ตามข้อมูลการติดตามเรือของ Kpler กาบองส่งออกเฉลี่ย 160,000 บาร์เรลต่อวันต่อเดือนไปยังเอเชียตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกรกฎาคม
สิ่งที่จำกัดการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในระหว่างเซสชั่นคือความกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์เศรษฐกิจในจีน ซึ่งเป็นประเทศผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในโลก
ราคาน้ำมันเบนซินที่ปรับสูงขึ้นได้รับแรงหนุนจากการลดลงอย่าง "น่าตกใจ" ของปริมาณสำรองน้ำมันของสหรัฐฯ ภาพประกอบ: Reuters |
โรงกลั่นน้ำมันของจีนเตรียมเพิ่มการส่งออกน้ำมันดีเซลในเดือนกันยายนอีกมากกว่า 1 ล้านตัน เนื่องจากคาดว่าจะได้รับโควตาส่งออกเพิ่มเติมจากปักกิ่ง ผู้ค้าและนักวิเคราะห์กล่าว
แม้ว่าซาอุดีอาระเบีย รัสเซีย และประเทศอื่นๆ จะลดการผลิตลง แต่ผู้ส่งออกอื่นๆ เช่น เวเนซุเอลา และอิหร่านก็ยังเข้ามาช่วยเติมเต็มช่องว่างดังกล่าว นายโอเล ฮันเซน หัวหน้ากลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ที่ Saxo Bank กล่าว “ความกังวลเกี่ยวกับความต้องการที่ยังคงมีอยู่อาจทำให้ราคาไม่สามารถรักษาการพุ่งขึ้นเหนือ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลได้” แฮนเซนกล่าว
ราคาน้ำมันเบนซินในประเทศ
ราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศ ณ วันที่ 31 สิงหาคม มีดังนี้
น้ำมันเบนซิน E5 RON 92 ไม่เกิน 23,339 VND/ลิตร น้ำมันเบนซิน RON 95 ไม่เกิน 24,601 ดอง/ลิตร น้ำมันดีเซล ไม่เกิน 22,354 บาท/ลิตร น้ำมันก๊าด ไม่เกิน 22,309 บาท/ลิตร น้ำมันเชื้อเพลิง ไม่เกิน 17,981 บาท/กก. |
คาดว่าในการปรับราคาครั้งต่อไป (หลังวันหยุด 2 ก.ย.) โดยกระทรวงการคลัง-อุตสาหกรรมและการค้า อาจทำให้ราคาน้ำมันเบนซินลดลงประมาณ 350 - 600 ดอง/ลิตร แล้วแต่ประเภท และราคาน้ำมันอาจลดลงประมาณ 400 - 600 ดอง/ลิตร (กก.) แล้วแต่ประเภท เนื่องจากราคาน้ำมันตลาดโลกลดลงต่อเนื่องในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา หากกระทรวงร่วมเบิกเงินจากกองทุนรักษาเสถียรภาพ การลดเงินอาจลดลง อย่างไรก็ตามการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความผันผวนราคาในช่วงวันหยุดที่จะถึงนี้
ไหม ฮวง
* โปรดเข้าสู่ส่วน เศรษฐศาสตร์ เพื่อดูข่าวและบทความที่เกี่ยวข้อง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)