บิ่ญถ่วน: โครงการถนนหมายเลข 719B ที่เชื่อมระหว่างเมืองฟานเทียต-เคอกา ระยะทางกว่า 25 กม. ต้องหยุดการก่อสร้างเนื่องจากเกี่ยวข้องกับเหมืองไททาเนียม ทำให้ไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับเหมาได้
การก่อสร้างถนน DT 719B ติดขัดที่เหมืองไททาเนียม Tan Quang Cuong ในอำเภอ Ham Thuan Nam ภาพ: เวียดก๊วก
เมื่อต้นเดือนมิถุนายน โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระหว่างเมืองฟานเทียตและเคอกาเข้าสู่ภาวะเงียบสงบ เนื่องจากไม่ได้มีการก่อสร้างอย่างแข็งขันเหมือนเมื่อสองเดือนที่แล้ว ตลอดเส้นทางจากเตี๊ยนถันไปทวนกวีไม่มีรถก่อสร้างและไม่มีคนงาน
ค่ายโครงการแห่งหนึ่งในตำบลทวนกวีมีคนเพียงไม่กี่คนที่ทำหน้าที่จัดเก็บอุปกรณ์และวัสดุต่างๆ ไว้ที่นี่ รถบรรทุกดัมพ์ ลูกกลิ้ง และจอบหลายคันที่อยู่หน้าโรงเก็บของมีสนิมเนื่องจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ห่างออกไปสองกิโลเมตร รถจำนวนมากที่กำลังสร้างสะพานข้ามลำธาร Nhum ก็หยุดนิ่งเช่นกัน
ไซต์ก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งรกร้างไปด้วยคนงานและอุปกรณ์ ซึ่งแตกต่างจากฉากที่พลุกพล่านเมื่อโครงการสร้างเสร็จ 8 กม. แรกในเดือนมีนาคม ในขณะนี้ หลายคนหวังว่าเส้นทางจะเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ เพื่อเชื่อมต่อทางด่วนสาย Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay ผ่าน Binh Thuan
โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมต่อเมืองฟานเทียต-เคอกา มีความยาวมากกว่า 25 กม. กว้าง 28 ม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1 ล้านล้านดอง เริ่มก่อสร้างเดือนพฤศจิกายน 2563 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายนปีนี้ คาดว่าโครงการนี้จะช่วยกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภาคใต้ของจังหวัดบิ่ญถ่วนและดึงดูดนักท่องเที่ยว
ทิศทางเส้นทางเลียบชายฝั่ง DT 719B ที่เชื่อม Phan Thiet - Ke Ga กราฟิก: Khanh Hoang
นายเหงียน วัน เวียน ผู้จัดการโครงการ (บริษัท 515 Investment and Construction Joint Stock Company) กล่าวว่า โครงการจำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างเนื่องจากมีปัญหาในพื้นที่ ปัญหาใหญ่ที่สุดคือพื้นที่ผ่านเหมืองไททาเนียม Tan Quang Cuong (ตำบล Thuan Quy อำเภอ Ham Thuan Nam) มีความยาวประมาณ 4 กม.
เหมืองไททาเนียมได้รับสิทธิในการทำเหมืองจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในปี 2558 ก่อนที่โครงการถนนเลียบชายฝั่งจะเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งมีพื้นที่ 515 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในสองตำบล ได้แก่ Thuan Quy และ Tan Thanh (เขต Ham Thuan Nam) ตามการออกแบบโครงการถนนมีเส้นทางตัดผ่านเหมืองไททาเนียม มีความยาวเกือบ 4 กม. มีพื้นที่กว่า 30 ไร่
“พื้นที่ก่อสร้างที่เหลือถูกปิดกั้นโดยพื้นที่เหมืองไททาเนียมเป็นหลัก ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องนำยานพาหนะและคนงานไปไว้ที่ค่ายชั่วคราว การกระทำดังกล่าวส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการและสิ้นเปลืองทรัพยากร” นายเวียนกล่าว
โดยนายเวียน เปิดเผยว่า ขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดมีมากกว่า 60% แล้ว ล่าสุดพื้นที่ก่อสร้างได้เสร็จเรียบร้อยและปูผิวทางเรียบร้อยแล้ว แม้ว่าจะมีการร้องขอให้แก้ปัญหามากมาย แต่การส่งมอบไซต์เหมืองไททาเนียมยังคงล่าช้ามาก ผู้รับจ้างยังคงรอให้ผู้ลงทุน หน่วยงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการส่งมอบพื้นที่
ถนนเลียบชายฝั่ง DT 719B มีปริมาณถึง 60% แล้ว ปัจจุบันระงับการก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2023 ภาพ: Viet Quoc
นายเหงียน ฮู จุง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในจังหวัดบิ่ญถ่วน (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า เขากำลังประสานงานกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และบริษัท Tan Quang Cuong เพื่อมุ่งเน้นแก้ไขปัญหาดังกล่าว เนื่องจากเหมืองยังคงดำเนินการอยู่ เจ้าของเหมืองไททาเนียมที่ต้องการส่งมอบพื้นที่จะต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย เช่น การปิดเหมืองและการเรียกคืนพื้นที่ตามกฎหมายซึ่งใช้เวลานาน
นอกจากนี้ เหตุการณ์เหมืองไททาเนียมถล่มในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา คร่าชีวิตผู้คนไป 4 ราย ส่งผลให้การเคลียร์พื้นที่และส่งมอบพื้นที่ต้องหยุดชะงัก เจ้าของเหมืองจะต้องเก็บสถานที่เกิดเหตุเอาไว้เพื่อการสอบสวน แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีข้อสรุป
ล่าสุด กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้แนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน ให้ร้องเรียนต่อกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พิจารณากำหนดเงื่อนไขย่นขั้นตอนการดำเนินการ เพื่อให้เหมืองแร่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยก่อสร้างได้เร็วๆ นี้ เพื่อเร่งรัดโครงการถนนเลียบชายฝั่งซึ่งเป็นโครงการสำคัญของจังหวัดให้ถึงเส้นชัยในเร็วๆ นี้
เวียดนาม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)