เส้นทางโซเวียดเหง้ติญที่ขยายออกไปมีส่วนช่วยในการขยายพื้นที่เมืองและกองทุนที่ดิน เพิ่มการเชื่อมต่อ สร้างแรงผลักดันการพัฒนาที่ยั่งยืนให้กับเมืองห่าติญและพื้นที่โดยรอบโดยเฉพาะ และจังหวัดห่าติญโดยทั่วไป
โครงการลงทุนขยายถนนโซเวียดเหง้ติญห์เป็นเนื้อหาหนึ่งของมติเกี่ยวกับการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน การปรับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนสาธารณะหลายโครงการ และการเสริมแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางด้วยทุนงบประมาณท้องถิ่นสำหรับระยะเวลา 2564 - 2568 (อนุมัติในการประชุมสภาประชาชนจังหวัดครั้งที่ 14 ครั้งที่ 18 ที่จะมีขึ้นในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม 2566) ภาพตำแหน่งเริ่มต้นโครงการขยายถนนโซเวียดเหงะติญผ่านเมืองห่าติญ
เส้นทางโซเวียดเหงะติญห์ทอดยาวไปทางทิศตะวันออกด้วยความยาว 6.645 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับเมืองเหงียนกงตรู (เมืองห่าติญห์)
...และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15B ที่ตำบลท่าชลัก อำเภอท่าชห้า
ตามการออกแบบความกว้างของถนนคือ 70 เมตร ความกว้างผิวถนนคือ 21 เมตร ความกว้างทางเท้าคือ 10 เมตร ความกว้างของแถบสีเขียวทั้งสองข้างของทางเท้าคือ 9 เมตร และความกว้างของแถบกลางถนนคือ 30 เมตร ภาพการออกแบบกราฟิกของเส้นทาง Xo Viet Nghe Tinh ที่ขยายออกไป
บนเส้นทางมีสะพานขนาดใหญ่ข้ามแม่น้ำราาวไก ทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง รับน้ำหนักได้ HL93 ความยาวรวมประมาณ 210 ม. ความกว้างสะพานรวม 2 ยูนิต ยูนิตละ 13.5 ม. ภาพสถานที่ก่อสร้างสะพานลอยแม่น้ำ Rao Cai บนถนน Xo Viet Nghe Tinh ที่ขยายออกไป
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 1,498 พันล้านดอง โดยงบประมาณประจำจังหวัดได้จัดสรร 1,248,427 พันล้านดองจากรายรับและรายจ่ายที่เพิ่มขึ้นในปี 2021, 2022, 2023 - 2025 และ 249,573 พันล้านดองไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณประจำจังหวัดสำหรับช่วงปี 2026 - 2030 โดยมีระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่ปี 2023 - 2026 ภาพถ่ายพื้นที่เกษตรกรรมในเมืองห่าติ๋ญซึ่งโครงการผ่าน
ในการประชุมสภาประชาชนจังหวัดครั้งที่ 17 ครั้งที่ 18 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 6 ถึง 8 ธันวาคม ผู้แทนสภาประชาชนจังหวัดได้ลงมติเป็นเอกฉันท์อนุมัติมติเกี่ยวกับการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน การปรับนโยบายการลงทุน และการเพิ่มเติมแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณท้องถิ่นสำหรับระยะเวลา 2564 - 2568 รวมถึงเนื้อหาเกี่ยวกับการปรับขนาดของโครงการถนน Xo Viet Nghe Tinh ที่ขยายออกไป - การปรับสะพานลอยแม่น้ำ Rao Cai ภาพถ่ายทางอากาศของสถานที่ก่อสร้างสะพานลอยแม่น้ำราาวไก
จึงได้จัดสร้างสะพานลอยแม่น้ำราาวไก (ทางข้ามระดับต่างระดับถนนวงแหวนตะวันออก) โดยใช้คอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงรับน้ำหนัก HL93 สะพานมีความยาวรวม 341.5 ม. ลงทุนสร้างสะพานครบชุดความกว้างสะพาน 21.5 ม. ออกแบบทางแยกที่เชื่อมกับถนนวงแหวนตะวันออกเพื่อความราบรื่น การปรับปรุงดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดด้านเทคนิค ความสวยงาม และความปลอดภัยในการจราจร และไม่เกินมูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมด ภาพกราฟิกดีไซน์ต้นฉบับของสะพานลอยแม่น้ำ Rao Cai
เส้นทาง Xo Viet Nghe Tinh ที่มีความยาว 6.645 กม. มีระยะทางเกือบ 1 กม. ที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยของแขวง Thach Quy (เมือง Ha Tinh) ภาพบริเวณที่พักอาศัย แขวงท่าควาย ซึ่งเป็นจุดที่โครงการผ่าน
เส้นทางส่วนใหญ่ผ่านพื้นที่เกษตรกรรม สิ่งนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลียร์พื้นที่โครงการในสองท้องที่ที่โครงการผ่าน ได้แก่ เมืองห่าติ๋ญและอำเภอท่าฉ่ามากยิ่งขึ้น ภาพถ่ายที่ดินเกษตรกรรมในเมืองห่าติ๋ญ มีถนนผ่าน
นอกจากทางแยกที่ถนน Nguyen Cong Tru และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15B ตลอดความยาวถนน Xo Viet Nghe Tinh ที่ขยายออกไปแล้ว ยังมีทางแยกขนาดใหญ่หลายแห่งที่ถนน Nguyen Trung Thien และถนน Mai Thuc Loan ในเมืองห่าติ๋ญอีกด้วย ภาพถ่ายสี่แยกถนน Xo Viet Nghe Tinh และถนน Mai Thuc Loan เมือง Ha Tinh
ขณะนี้ ผู้ลงทุนโครงการ ซึ่งก็คือคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดห่าติ๋ญ กำลังยื่นรายงานการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการไปยังกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และเตรียมยื่นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เพื่อขออนุมัติ หลังจากที่แบบได้รับการอนุมัติแล้ว นักลงทุนจะออกแบบแบบก่อสร้าง เลือกผู้รับเหมา และดำเนินการก่อสร้าง ภาพถ่ายสี่แยกถนน Xo Viet Nghe Tinh และถนน Nguyen Trung Thien เมือง Ha Tinh
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางโซเวียดเหงะติญห์จะเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างแกนพัฒนาแนวตะวันออก-ตะวันตก ขยายพื้นที่เมือง เชื่อมโยงพื้นที่ในเมือง เครือข่ายสาธารณูปโภค การค้า บริการ และเชื่อมโยง 9 ตำบลทางตะวันออกของเขตทาชฮา เชื่อมโยงเมืองห่าติญห์กับแถบชายฝั่งของท้องถิ่นใกล้เคียง พร้อมกันนี้จะเป็นประตูให้เมืองห่าติ๋ญพัฒนาออกไปสู่ทะเลอีกด้วย ภาพถ่ายจุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข Xo Viet Nghe Tinh กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15B ผ่านตำบล Thach Lac อำเภอ Thach Ha
เส้นทางดังกล่าวยังช่วยให้โครงสร้างพื้นฐานตามแผนที่ได้รับอนุมัติเสร็จสมบูรณ์ รองรับการจราจรและขนส่งในพื้นที่ ส่งเสริมการพัฒนาการผลิต การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชายฝั่งทะเลอำเภอท่าชะอำ สร้างเงื่อนไขดึงดูดนักลงทุนเชิงยุทธศาสตร์เข้ามาดำเนินโครงการในพื้นที่ ภาพถ่ายสี่แยกถนน Xo Viet Nghe Tinh และถนน Nguyen Cong Tru เมือง Ha Tinh
วิดีโอ: การจำลองโครงการถนนโซเวียต Nghe Tinh ที่ขยายออกไปหลังจากเสร็จสิ้น
วัน ดุก-ทังลอง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)