ธุรกิจท่าเรือและโลจิสติกส์ขอความช่วยเหลือจากไฟฟ้าดับแบบหมุนเวียน

VTC NewsVTC News09/06/2023


สมาคมธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือและกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ของเวียดนาม (สมาคมธุรกิจบริการโลจิสติกส์ของเวียดนาม สมาคมตัวแทน นายหน้าและบริการทางทะเลของเวียดนาม สมาคมเจ้าของเรือของเวียดนาม) ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยัง Vietnam Electricity Group (EVN), Northern Power Corporation และ Hai Phong Power Company Limited

สมาคมต่างๆ แสดงความกังวลเกี่ยวกับไฟฟ้าดับเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องมาจากเหตุการณ์ต่างๆ และไฟฟ้าดับแบบหมุนเวียนบ่อยครั้งในพื้นที่ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดำเนินงานของอุตสาหกรรมท่าเรือ และสร้างความเสียหายอย่างมากให้กับธุรกิจนำเข้า-ส่งออกที่ใช้บริการท่าเรือ

ธุรกิจท่าเรือและโลจิสติกส์ขอความช่วยเหลือจากไฟฟ้าดับแบบหมุนเวียน - 1

ธุรกิจท่าเรือและโลจิสติกส์ได้รับความเสียหายเป็นจำนวนมากเนื่องจากไฟฟ้าดับจากเหตุการณ์ต่างๆ และไฟฟ้าดับแบบหมุนเวียน (ภาพประกอบ: TTX)

สมาคมแนะนำว่าในระยะสั้น ระบบโครงข่ายไฟฟ้าของเมืองไฮฟองและระดับชาติจำเป็นต้องมีแหล่งพลังงานสำรอง พิจารณาแจกจ่ายแหล่งพลังงานให้กับแต่ละภูมิภาคและอุตสาหกรรมอย่างเหมาะสม โดยควรให้ความสำคัญกับการให้แน่ใจว่าการจ่ายไฟฟ้าไปยังท่าเรือต่างๆ จะพร้อมใช้งานและต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

ในกรณีเกิดไฟฟ้าดับอันมีเหตุจำเป็นหรือเหตุสุดวิสัย ภายใน 24 ชั่วโมง ผู้ประกอบกิจการไฟฟ้าต้องแจ้งให้ท่าเรือ (ผู้ซื้อไฟฟ้า) ทราบถึงสาเหตุและระยะเวลาที่คาดว่าจะคืนไฟฟ้าได้ตามที่กำหนดในมาตรา 27 แห่งพระราชบัญญัติไฟฟ้า พร้อมกันนี้ จะต้องส่งคำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังท่าเรือภายใน 8 ชั่วโมงหลังจากแก้ไขเหตุการณ์แล้ว เนื่องจากถือเป็นพื้นฐานสำคัญที่ท่าเรือจะใช้ในการแจ้งเตือน คำอธิบาย และการประสานงานกับลูกค้าและสายเดินเรือ

“กรณีมีความจำเป็นต้องหยุดจ่ายไฟฟ้าแต่ไม่ใช่เหตุจำเป็นเร่งด่วน หรือไฟดับแบบหมุนเวียน หรือไฟดับเพื่อบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า ให้ภาคธุรกิจไฟฟ้าจัดทำแผนงานเฉพาะและส่งไปยังท่าเรือ (ผู้ซื้อไฟฟ้า) อย่างน้อย 5 วัน ก่อนที่จะหยุดหรือลดการจ่ายไฟฟ้า โดยประกาศให้สื่อมวลชนทราบติดต่อกัน 3 วัน หรือส่งเอกสาร (เร่งด่วน) ไปยังท่าเรือ” ผู้แทนสมาคมธุรกิจเสนอ

นอกจากนี้ ผู้ประกอบการยังได้เสนอให้อุตสาหกรรมไฟฟ้ามีแนวทางแก้ปัญหาเพื่อช่วยเหลือและชดเชยความสูญเสียที่เกิดขึ้นกับท่าเรือ เช่น สนับสนุนต้นทุนการลงทุน ต้นทุนการบำรุงรักษาสถานีหม้อแปลง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า การบำรุงรักษายานพาหนะ ฯลฯ ให้มีแนวทางแก้ปัญหาเพื่อช่วยเหลือต้นทุนของท่าเรือในกรณีที่เรือต้องรอที่ท่าเรือเนื่องจากไฟฟ้าดับ ให้มีนโยบายอุดหนุนค่าไฟฟ้าของท่าเรือเพื่อชดเชยความสูญเสียที่เกิดจากไฟฟ้าดับ เป็นต้น

ในระยะยาว รัฐจำเป็นต้องมีนโยบายจูงใจและส่งเสริมสิทธิพิเศษแก่ผู้ประกอบการท่าเรือและโลจิสติกส์ที่เป็นผู้บุกเบิกการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี การลงทุนและการใช้พลังงานหมุนเวียนและพลังงานสะอาด

ตามข้อมูลของสมาคมธุรกิจ การดำเนินการด้านห่วงโซ่ความเย็น (ที่ท่าเรือ การขนส่ง คลังสินค้า ฯลฯ) มีบทบาทสำคัญในระบบเศรษฐกิจ แต่ต้นทุนการลงทุนและการบำรุงรักษาสำหรับกิจกรรมการผลิต (ต้นทุนไฟฟ้า) สูงมาก เพื่อกระจายความหลากหลายและเพิ่มศักยภาพของห่วงโซ่อุปทาน สมาคมต่างๆ จึงเสนอให้ภาคอุตสาหกรรมไฟฟ้าสนับสนุนให้ธุรกิจต่างๆ เปลี่ยนรายการราคาไฟฟ้าจากรายการราคาภาคธุรกิจไปเป็นรายการราคาการผลิตโดยเร็ว พัฒนากลไกบริหารราคาไฟฟ้าที่ดึงดูดใจ เพื่อดึงดูดและส่งเสริมให้ภาคเศรษฐกิจต่างๆ เข้ามาลงทุนในพลังงานหมุนเวียน เพื่อรักษาเสถียรภาพด้านอุปทาน ลดราคาไฟฟ้า เพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจและสังคม ลดภาระการลงทุนในงบประมาณแผ่นดิน และสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ

กงเฮี่ยว


มีประโยชน์

อารมณ์

ความคิดสร้างสรรค์

มีเอกลักษณ์



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน
คลิป 17 วินาที มังเด็น สวยจนชาวเน็ตสงสัยโดนตัดต่อ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์