การจัดหาเครื่องบิน F-16 ให้กับยูเครนของสหรัฐฯ และความขัดแย้งที่กำลังจะเกิดขึ้นกับระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียได้เปิดประเด็นถกเถียงที่ร้อนแรงใหม่ในตลาดอาวุธ
เครื่องบิน F-16 ของอเมริกา (ที่มา : กลาโหม) |
ล่าสุดกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวว่าประเทศไม่ได้คัดค้านการที่ประเทศอื่นจัดหาเครื่องบิน F-16 ให้กับยูเครน สัปดาห์ที่แล้ว ประธานาธิบดีโจ ไบเดนของสหรัฐฯ ประกาศว่า สหรัฐฯ จะสนับสนุนความพยายามของพันธมิตรในการจัดหาเครื่องบินรบขั้นสูง เช่น F-16 และการฝึกนักบินให้กับยูเครน
ความต้องการ F-16 ของยูเครน
การจัดหาเครื่องบินขับไล่ให้ยูเครนเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่จะเพิ่มระดับการมีส่วนร่วมขององค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ (NATO) ในความขัดแย้งทางทหารในยูเครนอย่างค่อยเป็นค่อยไป เชื่อกันว่านี่เป็นขั้นตอนต่อไปหลังจากอังกฤษถ่ายโอนขีปนาวุธร่อนพิสัยไกล Storm Shadow ให้กับเคียฟแล้ว
เมื่อเร็วๆ นี้ สหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ตกลงที่จะจัดตั้งพันธมิตรระหว่างประเทศเพื่อช่วยเหลือยูเครนในการรับเครื่องบินรบ F-16 และให้การสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง ผ่านพันธมิตรนี้ เคียฟได้รับสัญญาว่าจะได้รับการสนับสนุนทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ประเทศบางประเทศ เช่น โปแลนด์ ซึ่งได้รับมอบหมายให้ฝึกนักบินให้กับยูเครน ไม่ต้องการจัดหาเครื่องบินให้กับเคียฟ ขณะที่ความต้องการเครื่องบินรบ F-16 ของยูเครนกำลังเพิ่มมากขึ้น
“เราต้องการเครื่องบิน F-16 ประมาณ 40-60 ลำเพื่อจัดตั้งฝูงบิน 4 ฝูงบินเพื่อปกป้องน่านฟ้าของยูเครน ขณะนี้เราไม่มีอะไรที่จะหยุดยั้งเครื่องบินของรัสเซียได้ ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกีต้องการให้เครื่องบิน F-16 เป็นหัวข้อหลักในการประชุมสุดยอดนาโต้ที่เมืองวิลนีอุสในเดือนกรกฎาคมนี้” ยูริ ซัก ที่ปรึกษารัฐมนตรีกลาโหมยูเครนกล่าว
ในขณะที่ยุโรปยังคงนิ่งเฉยต่อประเด็นเครื่องบินรบ F-16 ของสหรัฐฯ ยูเครนยังแสดงความสนใจในเครื่องบินรบเบา JAS-39 Gripen ของสวีเดนด้วย และหวังว่าประเด็นนี้จะได้รับการแก้ไขด้วยเช่นกัน
ไม่ใช่เรื่องไร้เหตุผลที่ยูเครนจะตั้งชื่อเครื่องบินรบ F-16 โดยเฉพาะ เป็นเครื่องบินรบหลายบทบาทเจเนอเรชั่น 4 ราคาไม่สูงเกินไป ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2521 สหรัฐอเมริกาได้สร้างเครื่องบิน F-16 รุ่นต่างๆ จำนวน 4,600 ลำ ปัจจุบันมี 25 ประเทศเป็นเจ้าของเครื่องบินประเภทนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องบินรบ F-16 สามารถใช้อาวุธสังหารเชิงยุทธวิธีทุกประเภทของประเทศสมาชิก NATO ได้
ในอาวุธที่มีอยู่ในปัจจุบัน สหรัฐฯ มีเครื่องบิน F-16 จำนวน 550 ลำ ตุรกีมี 250 ลำ อิสราเอลมี 230 ลำ อียิปต์มี 209 ลำ เกาหลีใต้มี 150 ลำ และไต้หวัน (จีน) มี 140 ลำ ยุโรปเพียงประเทศเดียวมีเครื่องบินประเภทนี้เพียงไม่กี่ลำ และมุ่งเน้นไปที่อาวุธของตนเอง จึงกล่าวได้ว่าเคียฟฝากความหวังทั้งหมดไว้ที่วอชิงตัน
รัสเซียมั่นใจในระบบป้องกันภัยทางอากาศในปัจจุบัน
อเล็กซานเดอร์ มิคาอิลอฟ ผู้เชี่ยวชาญจากสำนักวิเคราะห์การเมืองการทหารของรัสเซีย ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว สปุตนิ กว่า เครื่องบิน F-16 ถือเป็นเครื่องบินสมัยใหม่ที่ยังอยู่ระหว่างการปรับปรุง
“หากเครื่องบิน F-16 บินเข้าไปในน่านฟ้าของยูเครน เครื่องบินดังกล่าวจะประสบชะตากรรมเดียวกับเครื่องบิน Su และ MIG ที่สร้างโดยโซเวียตที่เคียฟได้รับ เนื่องจากเครื่องบินเหล่านี้สามารถถูกยิงตกได้ง่ายมาก ตามสถิติของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย พบว่าเครื่องบินของยูเครนอย่างน้อยหนึ่งหรือสองลำถูกรัสเซียยิงตกทุกวัน” อเล็กซานเดอร์ มิคาอิลอฟ ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
มีรายงานว่ารัสเซียได้ปิดการใช้งานระบบป้องกันภัยทางอากาศแพทริออตที่สหรัฐฯ ส่งมอบให้กับยูเครนแล้ว บางทีสิ่งนี้อาจกระตุ้นให้ชาติตะวันตกมีความมุ่งมั่นในการจัดหา F-16 ให้กับยูเครน อย่างไรก็ตาม เครื่องบินรบ F-16 ของสหรัฐฯ ยังไม่มีโอกาส "ติดต่อ" กับระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ ดังนั้นหากถูกยิงตก สหรัฐฯ ก็เป็นกังวลว่าความลับทางเทคนิคของ F-16 จะตกไปอยู่ในมือของฝ่ายตรงข้าม
ในขณะเดียวกันผู้เชี่ยวชาญ Aleksander Mikhailov ยังยืนยันอีกว่าในแคมเปญทางทหารพิเศษในยูเครน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 และ S-400 ของรัสเซียได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการรบที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง Buk-M2, Buk-M3 อีกด้วย
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300B4 ที่น่ากล่าวถึงเป็นพิเศษ ระบบนี้สร้างสถิติโลกโดยไล่ตามเครื่องบินขับไล่ของยูเครนได้ในระยะทาง 200 กม.
ดังนั้นการตรวจจับ F-16 ของระบบเรดาร์ของรัสเซียจึงดูเหมือนง่ายเกินไป
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ Mikhailov กล่าว ตลาดอาวุธโลกมีโอกาสอีกครั้งในการหารือและเป็นพยานในการบินเครื่องบินรบ F-16 ที่กำลังเผชิญหน้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)