เสนอแนวคิดสร้างอุโมงค์ลอดแม่น้ำด่งนายแทนการสร้างสะพาน

ตามที่หน่วยงานต่างๆ ระบุ การสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำแทนสะพานกัตไหลจะช่วยลดต้นทุนการเคลียร์พื้นที่ และลดผลกระทบต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งแม่น้ำด่งนาย

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ผู้นำของกรมขนส่งจังหวัดด่งนาย กรมก่อสร้าง... และหน่วยงานอื่นๆ อีกหลายหน่วยงานในจังหวัดได้ประชุมหารือกับผู้นำบริษัท Fecon Joint Stock Company และพันธมิตร Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC เกี่ยวกับความร่วมมือในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรใต้ดินในจังหวัดด่งนาย

Đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai thay vì xây cầu- Ảnh 1. — หน่วยงานที่เข้าร่วมในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ในการประชุม ตัวแทนบริษัท Fecon Joint Stock Company กล่าวว่า บริษัทและพันธมิตรเป็นหน่วยงานที่มีความสามารถและมีประสบการณ์ในการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานและโครงการใต้ดิน เช่น สะพานและอุโมงค์แม่น้ำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Fecon และพันธมิตรเสนอแนวคิดการสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำด่งนายแทนการสร้างสะพานสำหรับโครงการสะพานกัตลายที่เชื่อมจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์

Đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai thay vì xây cầu- Ảnh 2. — ปัจจุบัน พื้นที่ Nhon Trach ผ่านนครโฮจิมินห์ยังคงมีการสัญจรโดยเรือเฟอร์รี่ Cat Lai เป็นหลัก

ตามหน่วยนี้ การสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำจะช่วยจำกัดความยุ่งยากและปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบทางสังคมต่อพื้นที่อยู่อาศัยที่อาศัยอยู่ในพื้นที่วางแผนโครงการให้เหลือน้อยที่สุด

หลังจากฟังรายงานและการแบ่งปันของบริษัทแล้ว ผู้นำของกรมขนส่งจังหวัดด่งนายและหน่วยงานอื่นๆ กล่าวว่า ในอนาคต จังหวัดด่งนายจะเป็นพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างพื้นฐาน สวนอุตสาหกรรม และระบบขนส่งต่างๆ มากมายที่ถูกปรับใช้

ดังนั้นจึงเป็นเงื่อนไขที่ดีให้ธุรกิจได้ศึกษาค้นคว้าและเข้าร่วมประมูลดำเนินการโครงการให้ก้าวหน้าและมีคุณภาพ

ด้วยแนวคิดที่จะเสนอให้สร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำด่งนายแทนการสร้างสะพานสำหรับโครงการสะพานกัตไหล ตัวแทนจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ จึงขอให้บริษัทดำเนินการวิจัยเพิ่มเติมและรายงานแผนเฉพาะดังกล่าวต่อคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานยังต้องทำงานเชิงรุกกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อบรรลุฉันทามติด้วย

ในปี 2560 นายกรัฐมนตรีอนุมัติการเพิ่มแผนพัฒนาระบบขนส่งของนครโฮจิมินห์ในปี 2563 และวิสัยทัศน์หลังปี 2563 ตามคำร้องขอของกระทรวงคมนาคม

จึงตกลงกันที่จะสร้างสะพานทดแทนเรือข้ามฟากกัตไหล ที่ตั้งอยู่ในเขต 2 เก่า (ปัจจุบันคือนครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) และอำเภอหนัญจั๊ก (จังหวัดด่งนาย) ข้ามแม่น้ำด่งนาย

เมื่อเร็วๆ นี้ จังหวัดด่งนายเสนอให้สร้างสะพานกัตลายในปี 2568 หลายครั้ง เพื่อยุติการสร้างเรือข้ามฟากกัตลายในเร็วๆ นี้ แต่นครโฮจิมินห์แนะนำให้สร้างหลังปี 2030

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-y-tuong-lam-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-192241115175118612.htm