ท่าอากาศยาน BTO-Phan Thiet เป็นโครงการสำคัญที่ประชาชนให้ความสนใจเนื่องจากมีความสำคัญในห่วงโซ่การพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมหลักอย่างการท่องเที่ยว
การลงทุนระยะที่ 2 ในโครงการถนนเข้าออกสนามบินฟานเทียต
โครงการท่าอากาศยานฟานเทียตได้รับการลงทุนเพื่อใช้ในวัตถุประสงค์สองประการ คือ เพื่อรองรับการทหาร ความมั่นคงแห่งชาติ และการแสวงหาประโยชน์จากพลเรือน สนามบินแห่งนี้วางแผนให้เป็นสนามบินระดับ 4E โดยมีรันเวย์ยาว 3,050 เมตร อาคารผู้โดยสารมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคน/ปี โครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2567
นายเหงียน ทันห์ เฮียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวว่า เพื่อให้ท่าอากาศยานฟานเทียตสามารถดำเนินการตามรายการต่างๆ ให้เสร็จสมบูรณ์ สภาประชาชนจังหวัดได้ผ่านมติอนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการถนนสู่ท่าอากาศยานฟานเทียตระยะที่ 2 โครงการจะปูยางมะตอยบนเส้นทางจราจรโดยเริ่มตั้งแต่ทางแยกที่ถนน Vo Nguyen Giap กม.7+700 จุดสิ้นสุดคือประตูการบินพลเรือนที่ตำบลเทียนหงี่บ เมืองฟานเทียต เส้นทางมีความยาวประมาณ 3.63 กม. โดยมีความกว้างของฐานถนน 36 ม. ผิวทาง 13.5 ม. ความกว้างของเกาะกลางถนน 12.5 ม. และความกว้างทางเท้า 5.0 ม. ต่อข้าง โครงสร้างผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์บนชั้นหินบด โครงสร้างทางเท้าอิฐ
นอกจากนี้ โครงการยังจัดสร้างระบบระบายน้ำ ต้นไม้ ระบบไฟฟ้า ความปลอดภัยในการจราจร และเครื่องมืออำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอีกด้วย โครงการดังกล่าวอยู่ในกลุ่ม B.4 มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 117,883 พันล้านดอง ทุนลงทุนจากงบประมาณจังหวัด (ทุนสำรองงบประมาณจังหวัดในแผนลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2564 - 2568 และช่วงเปลี่ยนผ่านสู่ พ.ศ. 2569 - 2573) ระยะเวลาดำเนินการโครงการ 4 ปี ความคืบหน้าการดำเนินโครงการอยู่ระหว่าง พ.ศ. 2566 - 2568 และช่วงเปลี่ยนผ่านสู่ พ.ศ. 2569 - 2573 ก่อนหน้านี้ ถนนไปสนามบิน (ระยะที่ 1) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในมติที่ 3159 ได้มีการก่อสร้างและรับมอบแล้ว โดยมีความยาวเส้นทาง 3,632 ม. ความกว้างผิวถนน 13.5 ม. พื้นถนน 36 ม. โครงสร้างคันดินหนา 30 ซม. มูลค่าการลงทุนรวม 59,366 พันล้านดอง...
ทราน ธิ.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)