ในช่วงต้นเดือนธันวาคม ที่ไซต์ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น วิศวกร ผู้ควบคุมงาน และคนงานกว่า 6,000 คนกำลังทำงานในโครงการส่วนประกอบอย่างเร่งด่วนเพื่อเร่งความคืบหน้า หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 15 เดือน ในแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับโครงการอาคารผู้โดยสาร บริษัทร่วมทุน Vietur ได้เสร็จสิ้นงานเสาคอนกรีตเสริมเหล็ก คานพื้น และเสาหลังคาทั้งหมดแล้ว ปัจจุบันผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างสะพานยืดหด ดำเนินการบันไดทางเดิน และติดตั้งโครงหลังคาเหล็กตามกำหนดเวลา
โครงหลังคาเหล็กหลักเพียงอย่างเดียวได้รับการแปรรูป ผลิตและทาสีแล้วมากกว่า 17,000 ตัน และงานติดตั้งก็มีมากกว่า 11,500 ตัน ในสถานที่ก่อสร้าง วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรสมัยใหม่หลายพันคนยังคงติดตั้งโครงเหล็กต่อไป
ตามข้อมูลของบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) การก่อสร้างโครงหลังคาเหล็กของอาคารผู้โดยสารนั้นมีมูลค่าประมาณ 3.5 ล้านล้านดอง คิดเป็นประมาณ 10% ของมูลค่าสัญญาของโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินล็องถั่น เฟสที่ 1
โครงเหล็กของหลังคาอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นมีน้ำหนักประมาณ 32,000 ตัน งานเคลื่อนย้ายโครงเหล็กจากพื้นดินไปยังหลังคาสถานีได้รับการดำเนินการอย่างระมัดระวังและพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของคนงานและคุณภาพทางเทคนิคของการก่อสร้าง
กระบวนการประกอบหลังคาเหล็กดำเนินการโดยผู้รับเหมาร่วมโดยปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยแรงงานที่เคร่งครัด พร้อมทั้งมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยคอยช่วยเหลือ พนักงานทุกคนที่ทำงานบนที่สูงได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันอย่างครบครันและมีการดูแลด้านความปลอดภัยในระดับสูง
โครงสร้างเหล็กจะถูกเคลื่อนย้ายด้วยเครนไปยังหลังคาอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นเพื่อการติดตั้ง
ผู้รับเหมาร่วมทุนเริ่มก่อสร้างโครงสร้างเหล็กของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นในเดือนสิงหาคม คาดว่าโครงสร้างหลังคาเหล็กของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นจะแล้วเสร็จภายในกลางปี 2025
ควบคู่ไปกับความคืบหน้าในการก่อสร้างส่วนหยาบนั้น ได้มีการดำเนินการจัดซื้อและสั่งซื้ออุปกรณ์ ME อุปกรณ์สถานี ระบบ HBS และผนังกระจกด้านหน้า รวมถึงลงนามสัญญากับซัพพลายเออร์และผู้ผลิตแล้ว และอยู่ในระหว่างการผลิตและประมวลผลส่วนประกอบตามกำหนดเวลาที่กำหนด
ตามข้อมูลของ ACV โครงการสนามบินล็องถัน ระยะที่ 1 ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการ จนถึงปัจจุบัน โครงการส่วนประกอบ 1, 2 และ 3 ได้บรรลุผลและเกินกำหนดเวลา แต่โครงการส่วนประกอบ 4 ยังคงล่าช้ากว่ากำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการส่วนประกอบที่ 3 ในปัจจุบันมีบุคลากรมากกว่า 6,000 ราย และอุปกรณ์ 2,700 ชิ้นทำงานทั้งวันทั้งคืนในสถานที่ก่อสร้าง แพ็คเกจการเสนอราคาจะถูกประเมินเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและก้าวหน้า
ส่วนโครงการส่วนประกอบที่ 4 (งานบริการภาคพื้นดิน) รวม 17 รายการนั้น สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ดำเนินการและออกเอกสารประกวดราคาแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ปี 2569 นี่เป็นโครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนด
โครงการอาคารผู้โดยสารคาดว่าจะแล้วเสร็จพื้นฐานก่อนเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และจะดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์และดำเนินการทดลองให้แล้วเสร็จตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2569 และจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบเพื่อเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 3 ปี พ.ศ. 2569
แพ็คเกจ 4.6 (รันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดเครื่องบิน) เริ่มก่อสร้างพร้อมแพ็คเกจอาคารผู้โดยสาร มูลค่าสัญญากว่า 7,200 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มเปิดดำเนินการทางเทคนิคได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน
แพ็คเกจ 6.12 (ระบบขนส่งเชื่อม T1 และ T2) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม ปี 2566 มูลค่าสัญญากว่า 2,600 พันล้านดอง กิจการร่วมค้าได้ระดมบุคลากร 756 ราย เครื่องจักรและอุปกรณ์ 150 เครื่อง เพื่อปรับใช้โครงการก่อสร้างพร้อมๆ กัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 (ภาพ: Chi Hung)
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการล่าสุดที่ไซต์ก่อสร้างสนามบินลองถั่น นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เรียกร้องให้หน่วยงานทั้งหมดเร่งดำเนินการโครงการส่วนประกอบต่างๆ อย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าสนามบินนานาชาติลองถั่นจะแล้วเสร็จเกือบภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568
ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (จังหวัดด่งนาย) เป็นโครงการสำคัญระดับชาติด้วยขนาดเงินทุนประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 110 ล้านล้านดองเวียดนาม) ที่นี่จะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามในอนาคต โดยมีพื้นที่ 5,364 เฮกตาร์ และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคน/ปี โครงการแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 (ปี 2564-2568); ระยะที่ 2 (2568-2573); ระยะที่ 3 (2035-2040)
การแสดงความคิดเห็น (0)