ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติแบ่งปันประสบการณ์เรื่องรถไฟความเร็วสูง

TPO - วันนี้ (9 มกราคม) มหาวิทยาลัยการขนส่งร่วมกับมหาวิทยาลัย Southwest Jiaotong (ประเทศจีน) จัดการประชุมนานาชาติเรื่อง "การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในเวียดนามและประสบการณ์ของจีน"

TPO - วันนี้ (9 มกราคม) มหาวิทยาลัยการขนส่งร่วมกับมหาวิทยาลัย Southwest Jiaotong (ประเทศจีน) จัดการประชุมนานาชาติเรื่อง "การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในเวียดนามและประสบการณ์ของจีน"

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน วัน หุ่ง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่ง กล่าวว่า การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ได้รวบรวมนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงในสาขาการรถไฟจากมหาวิทยาลัยการขนส่งตะวันตกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นโรงเรียนชั้นนำด้านรถไฟความเร็วสูงในจีน มหาวิทยาลัยการขนส่ง นักวิทยาศาสตร์และศิษย์เก่าของมหาวิทยาลัยการขนส่งที่ทำงานในด้านรถไฟความเร็วสูงจากยุโรป

วิทยากรที่จะนำเสนอในงานสัมมนา ภาพโดย : เหงียม เว้

นี่เป็นโอกาสที่จะรับฟังผลการวิจัยและการประยุกต์ใช้ล่าสุดของศาสตราจารย์และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในประเด็นทางเทคนิคและเทคโนโลยีของรถไฟความเร็วสูง เช่น ประสบการณ์ในการสร้างระบบมาตรฐานรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน แนวทางแก้ไขทางเทคนิคในการจัดการฐานรากรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีนและยุโรป ประเด็นในการคัดเลือกโครงสร้างสะพานรถไฟ ประเด็นการติดต่อระหว่างรถไฟกับราง แนวทางแก้ไขสัญญาณควบคุม การใช้ไฟฟ้าในรถไฟความเร็วสูง และประเด็นทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคอื่นๆ ที่สำคัญ

ทราบกันว่าก่อนและหลังการประชุมเชิงปฏิบัติการนี้ ได้มีการจัดหลักสูตรฝึกอบรมเข้มข้นด้านการออกแบบรถไฟความเร็วสูง โดยมีศาสตราจารย์และนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยการขนส่ง Southwest และมหาวิทยาลัยการขนส่งเข้าร่วม ซึ่งดึงดูดวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในสาขาการขนส่งมากกว่า 100 รายเข้าร่วม

คณะอาจารย์จากมหาวิทยาลัยการขนส่งนำเสนอผลงานวิจัยข้อเสนอทางเทคนิคสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ตามการประเมินของกลุ่ม ประสบการณ์ของจีนแสดงให้เห็นว่าสำหรับระยะทางต่ำกว่า 800 กม. การเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงมีความเหมาะสม และสำหรับระยะทาง 1,000 กม. ขึ้นไป แนะนำให้เดินทางโดยเครื่องบิน

เมื่อรถไฟความเร็วสูงนำมาใช้งานในเวียดนาม จะต้องใส่ใจกับปัญหาต่างๆ เช่น พื้นดินที่อ่อนแอ ปัจจัยด้านสภาพอากาศ และแสงแดด กลุ่มนักวิจัยของดร. Trinh Viet Nam (สาธารณรัฐฝรั่งเศส) มุ่งเน้นไปที่การออกแบบชานชาลารถไฟความเร็วสูงในฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร และข้อเสนอแนะสำหรับเวียดนาม

ดร. Trinh Viet Nam เสนอเนื้อหาสามประการ ได้แก่ การคัดเลือกเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นผิวทางรถไฟความเร็วสูง การจัดทำมาตรฐานทางเทคนิคของทางรถไฟความเร็วสูง และการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล การดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถเข้าสู่ภาคอุตสาหกรรมรถไฟ

นอกจากนี้ยังเป็นฟอรัมวิทยาศาสตร์ที่เริ่มต้นฟอรัมวิทยาศาสตร์นานาชาติครั้งต่อไปที่จัดโดยมหาวิทยาลัยการขนส่งโดยร่วมมือกับพันธมิตรระหว่างประเทศในสาขารถไฟความเร็วสูงและรถไฟในเมือง เช่น รัสเซีย ฝรั่งเศส เยอรมนี เป็นต้น

ฟอรั่มนี้มีเป้าหมายในการดำเนินงานริเริ่มในการรับและถ่ายทอดเทคโนโลยีหลักในสาขารถไฟความเร็วสูงและรถไฟในเมืองของมหาวิทยาลัยการขนส่ง ซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยแห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศที่ดำเนินการฝึกอบรมบุคลากรสาขาต่างๆ ในสาขารถไฟในประเทศเวียดนาม

เหงียม เว้

ที่มา: https://tienphong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-kinh-nghiem-ve-duong-sat-toc-do-cao-post1708117.tpo