สะพานยุทธศาสตร์ | หนังสือพิมพ์ไซง่อนเจียผ่อง

หนังสือพิมพ์เนชั่น รายงานว่า นายกรัฐมนตรี เศรษฐา ทวีสิน แสดงความมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการสะพานข้ามทะเลอ่าวไทย-ทะเลอันดามัน มูลค่าเกือบ 3 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ

นายทวีสิน กล่าวว่า สะพานแห่งนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน สร้างความมั่นคงด้านพลังงาน และทำให้ประเทศไทย "กลายเป็นที่รู้จักของหลายประเทศที่ต้องการใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออก"

โครงการสะพานข้ามแม่น้ำดังกล่าวรวมถึงการพัฒนาท่าเรือในจังหวัดระนองทางฝั่งตะวันตกและจังหวัดชุมพรทางฝั่งตะวันออก พร้อมทั้งการก่อสร้างทางด่วนและทางรถไฟสำหรับการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ

จากการศึกษาของรัฐบาลชุดก่อนได้ระบุพื้นที่ท่าเรือทั้ง 2 แห่ง คือ ท่าเรือแหลมริ่ว จังหวัดชุมพร บริเวณอ่าวไทย และท่าเรือแหลมอ่าวอ่าง จังหวัดระนอง บริเวณชายฝั่งทะเลอันดามัน สะพานดังกล่าวจะช่วยบรรเทาปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในช่องแคบมะละกา ซึ่งเป็นช่องแคบที่น้ำมันทางทะเลร้อยละ 60 ของโลกผ่าน

ช่องแคบมะละกาเป็นจุดที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนบ่อยครั้ง โดยเรือขนส่งสินค้าต้องรอเป็นเวลานานเพื่อผ่านช่องแคบนี้ เนื่องจากปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่คาดว่าจะผ่านช่องแคบนี้เพิ่มมากขึ้นในอีก 10-15 ปีข้างหน้า อาจทำให้ปัญหาการจราจรติดขัดมากขึ้น ส่งผลให้การขนส่งน้ำมันเป็นเรื่องยาก นายกรัฐมนตรีไทย ยืนยันสะพานดังกล่าวจะช่วยเร่งการส่งออกสินค้าที่ผลิตในประเทศได้ ในเวลาเดียวกัน โครงการดังกล่าวจะดึงดูดการลงทุนจากประเทศผู้ผลิตน้ำมันชั้นนำของโลกบางประเทศด้วย

ตามที่สื่อมวลชนไทยรายงาน โครงการนี้จะสร้างงานในท้องถิ่นได้ 280,000 ตำแหน่ง และคาดว่ากำลังการขนส่งประจำปีจะสูงถึง 10 ล้านตู้คอนเทนเนอร์เมื่อสร้างเสร็จ เนื่องจากการแข่งขันระหว่างจีนและสหรัฐฯ ทวีความรุนแรงมากขึ้น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้จึงกลายเป็นจุดที่ได้รับความสนใจและการลงทุนอย่างมาก เนื่องจากมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า และมีประชากรมากกว่า 600 ล้านคน อย่างไรก็ตาม ผู้สังเกตการณ์แสดงความกังวลว่าการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและความเสียหายต่อธุรกิจเกษตรที่มีอยู่ปัจจุบันอาจเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างได้ นอกจากนี้เงินทุนลงทุนก็ถือเป็นปัญหาเช่นกัน เนื่องจากนักลงทุนเสี่ยงภัยค่อนข้างระมัดระวังกับสถานการณ์เศรษฐกิจปัจจุบัน

ไข่มุก

แหล่งที่มา