สะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลางค่อยๆ เผยโฉม

(แดนตรี) - สะพานข้ามปากแม่น้ำทวนอัน (เมืองเว้ จังหวัดเถื่อเทียนเว้) ถือเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลาง โดยมีช่วงหลักที่มีสายเคเบิลผสมยาวที่สุดและสูงที่สุดในประเทศ

โครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัดเถื่อเทียนเว้ และสะพานข้ามปากแม่น้ำเถียนที่เชื่อมระหว่างตำบลไหเซืองกับแขวงเถื่ออัน (เมืองเว้) ระยะที่ 1 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรของจังหวัดนี้ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,400 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2565 และจะดำเนินการเป็นระยะเวลา 3 ปี เส้นทางมีความยาวประมาณ 8 กม. โดยสะพานมีความยาวประมาณ 2.36 กม. หน้าตัดเส้นทาง 26 ม. และความกว้าง 20 ม.

มุมมองของสะพานลอยท่าเรือทวนอัน เมื่อสร้างเสร็จแล้วสะพานนี้จะเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลาง โดยมีช่วงหลักยาว 218 เมตร และสูง 40 เมตร นับเป็นสะพานเคเบิลคานผสมที่ยาวและสูงที่สุดในประเทศในปัจจุบันอีกด้วย หอคอยสะพานสูง 32 เมตร ออกแบบด้านบนเป็นรูปตัว A เพื่อสร้างความสวยงามให้กับโครงการ ความสูงจากผิวน้ำถึงยอดหอคอยคือ 72 เมตร (ภาพ: Investor)

จนกระทั่งขณะนี้เกือบ 2 ปีหลังจากวันที่วางศิลาฤกษ์ รูปร่างของโครงการก็ได้รับการเปิดเผย สะพานเพียงแห่งเดียวก็สร้างเสร็จไปกว่าร้อยละ 50 ของแผนแล้ว โดยเสาหลัก 2 ต้น T27 และ T26 ถือเป็นรายการที่ยากที่สุด ตั้งอยู่กลางทะเล และได้ดำเนินการตามแผนไปแล้วกว่า 50% โครงการบนผิวน้ำทะเลก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน โครงการนี้ได้รับการประเมินว่าจะมีความคืบหน้าที่ดีที่สุดในการเบิกจ่ายทุนการลงทุนสาธารณะในจังหวัดเถื่อเทียนเว้

ทั้งสองด้านของสะพานไหเซือง (ภาพซ้าย) และสะพานทวนอัน (ภาพขวา) หน่วยก่อสร้างได้นำอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ มากมายมาใช้งาน ได้แก่ ตัวสะพาน คานฝาครอบเสา การติดตั้ง และการเทคานคอนกรีต

ปัญหาใหญ่ที่สุดที่โครงการถนนเลียบชายฝั่งและสะพานผ่านปากแม่น้ำทวนอันเผชิญอยู่ในปัจจุบัน คือการชดเชยค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ นายบุ้ย หง็อก จันห์ รองผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินเทศบาลเมืองเว้ กล่าวว่า พื้นที่โครงการระยะที่ 1 ในตำบลหายเซืองและแขวงทวนอันมีพื้นที่รวมประมาณ 31 เฮกตาร์ ซึ่งรวมทั้งที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัย ที่ดินสำหรับทำนา ที่ดินสำหรับเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และที่ดินสำหรับสุสาน จนถึงปัจจุบัน งานปรับพื้นที่ในตำบลไหเซืองได้เสร็จสิ้นงานปรับปรุงที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและผลิตแล้วเกือบสมบูรณ์ หลุมศพที่มีสถาปัตยกรรมซับซ้อนจำนวน 34 หลุมกำลังได้รับการตรวจสอบและประเมินผลโดยหน่วยงานอิสระเพื่อหาพื้นฐานสำหรับการชดเชย

สำหรับเขตทวนอัน จนถึงปัจจุบัน การเคลียร์พื้นที่ป่าคุ้มครองขนาด 4.1 เฮกตาร์ได้เสร็จสิ้นแล้ว การย้ายสุสานเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว จำนวนครัวเรือนที่มีที่ดินเพื่ออยู่อาศัยที่ต้องเวนคืนทั้งหมดมีจำนวน 229 ครัวเรือน โดยมี 120 ครัวเรือนที่จัดเตรียมไว้เพื่อจัดสรรให้ชุมชนอยู่อาศัยต่อไป รัฐบาลได้ดำเนินการจัดทำบัญชีและแจ้งแหล่งที่มาการใช้ที่ดินของครัวเรือนที่ถูกเคลียร์ตามโครงการเสร็จสิ้นแล้ว สำหรับแปลงที่ดินที่ถูกบุกรุกและไม่สามารถขอรับเงินชดเชยและจัดที่อยู่ใหม่ได้ หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังระดมกำลังคนเพื่อส่งคืนที่ดินดังกล่าวให้แก่รัฐ

ในทำนองเดียวกัน โครงการสะพานลอยถนนเหงียนฮวงและแม่น้ำเฮือง ซึ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2565 มียอดการลงทุนรวมกว่า 2,281 พันล้านดองในระยะเวลาก่อสร้างแล้วเสร็จ ซึ่งระยะที่ 1 มีมูลค่ากว่า 1,855 พันล้านดอง โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนหมายเลข 3 เชื่อมต่อเมืองบริวาร 2 เมือง คือ เมืองเฮืองจ่า (Huong Tra) และเมืองเฮืองถวี (Huong Thuy) กับเมืองเว้ ในจังหวัดเถื่อเทียนเว้ นี่เป็นโครงการจราจรพิเศษที่ได้รับการคัดเลือกจากการแข่งขันหลายรายการ โดยมีแนวคิดทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ สอดคล้องกับภูมิประเทศ มรดก และวัฒนธรรมของเว้

ตามข้อมูลของศูนย์พัฒนาที่ดินเมืองเว้ ในการก่อสร้างโครงการนี้ จำเป็นต้องกู้คืนที่ดินจำนวน 356,705 ตารางเมตร จากครัวเรือนกว่า 160 หลังคาเรือนในเขตคิมลองและเขตดึ๊ก ซึ่งเขตดึ๊ก (ฝั่งใต้ของโครงการ) มีที่ดินที่ต้องกู้คืนจำนวน 105 แปลง จนถึงขณะนี้ นครเว้ได้อนุมัติแผนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับแปลงที่ดิน 83/105 แปลง ในเขตดึ๊ก มูลค่ารวมเกือบ 112 พันล้านดอง มีแปลงที่ดินที่ไม่ได้รับการอนุมัติเนื่องจากไม่มีผลการประเมินที่ดินจำนวน 14 แปลง และมีการเรียกคืนที่ดินโดยไม่มีการยืนยันสถานะที่ดินจากหน่วยงานท้องถิ่นจำนวน 8 กรณี

ขณะนี้ มีผู้ส่งมอบที่ดินในแขวงดุสิตแล้วเพียง 53/105 แปลง ส่วนที่เหลือได้คืนบางส่วนแล้ว และกำลังส่งเสริมให้ประชาชนส่งมอบที่ดินต่อไป ครัวเรือนที่ต้องย้ายไปอยู่ใหม่จะได้รับการจัดสรรที่ดินในพื้นที่ผังเมือง Bau Va 3 และ 4 พื้นที่ Lich Doi (เขต Thuy Xuan เมืองเว้) เพื่อสร้างที่อยู่อาศัยที่มั่นคง

ในโครงการมีแปลงที่ดินที่มีปัญหาเรื่องทะเบียนบ้านอยู่เป็นจำนวนมาก กรณีเหล่านี้ไม่ตรงตามเกณฑ์การจัดสรรถิ่นฐานที่กำหนดไว้อย่างครบถ้วน ดังนั้น ผู้คนจึงยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินให้กับรัฐ นางโฮ ทิ ลอง (ในภาพ อายุ 66 ปี ในเขตดุก) คุณแม่เลี้ยงเดี่ยว ยังคงอาศัยอยู่ในห้องท้ายบ้านที่ถูกทำลายบางส่วน โดยเธอกำลังแสดงความอาลัยต่อลูกชายที่เสียชีวิตไปเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา นายบุ้ย หง็อก ชาน กล่าวว่า เมืองเว้กำลังทำการวิจัยเพื่อวางแผนช่วยเหลือครัวเรือนที่มีที่ดินที่ถูกเวนคืน เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความมั่นคงสูงสุดในชีวิตของพวกเขา

การชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสะพานลอยถนน Nguyen Hoang และแม่น้ำ Huong ยังคงเผชิญกับความยากลำบาก เนื่องจากมีหลังคาบ้าน 15 หลังทับซ้อนกับโครงการถนนคนเดินแม่น้ำ Huong ซึ่งทอดยาวจากสะพาน Da Vien ไปจนถึงส่วนใกล้ทางแยกกับถนน Huyen Tran Cong Chua ในเขต Duc โดยเฉพาะครัวเรือนที่ตั้งอยู่บริเวณท่าเทียบเรือสะพานลอยแม่น้ำเฮืองยังไม่ยอมรับการส่งมอบพื้นที่ เนื่องจากยังมีคำถามเกี่ยวกับนโยบายการย้ายถิ่นฐาน

Dantri.com.vn

แหล่งที่มา