Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลางค่อยๆ เผยโฉม

Báo Dân tríBáo Dân trí07/04/2024

(แดนตรี) - สะพานข้ามปากแม่น้ำทวนอัน (เมืองเว้ จังหวัดเถื่อเทียนเว้) ถือเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลาง โดยมีช่วงหลักที่มีสายเคเบิลผสมยาวที่สุดและสูงที่สุดในประเทศ
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 1
โครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ และสะพานข้ามปากแม่น้ำเถียนที่เชื่อมระหว่างตำบลไห่เซืองกับแขวงเถื่ออัน (เมืองเว้) ระยะที่ 1 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรของจังหวัดนี้ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,400 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2565 และจะดำเนินการเป็นระยะเวลา 3 ปี เส้นทางมีความยาวประมาณ 8 กม. โดยสะพานมีความยาวประมาณ 2.36 กม. หน้าตัดเส้นทาง 26 ม. และความกว้าง 20 ม.
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 2
มุมมองของสะพานลอยท่าเรือทวนอัน เมื่อสร้างเสร็จสะพานนี้จะเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลาง โดยมีช่วงหลักยาว 218 เมตร และสูง 40 เมตร นับเป็นสะพานเคเบิลคานผสมที่ยาวและสูงที่สุดในประเทศในปัจจุบันอีกด้วย หอคอยสะพานสูง 32 เมตร ออกแบบด้านบนเป็นรูปตัว A เพื่อสร้างความสวยงามให้กับโครงการ ความสูงจากผิวน้ำถึงยอดหอคอยคือ 72 เมตร (ภาพ: Investor)
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 3
จนกระทั่งขณะนี้เกือบ 2 ปีหลังจากวันที่วางศิลาฤกษ์ รูปร่างของโครงการก็ได้รับการเปิดเผย สะพานเพียงแห่งเดียวก็สร้างเสร็จไปกว่าร้อยละ 50 ของแผนแล้ว โดยเสาหลัก 2 ต้น T27 และ T26 ถือเป็นรายการที่ยากที่สุด ตั้งอยู่กลางทะเล และได้ดำเนินการตามแผนไปแล้วกว่า 50% โครงการบนผิวน้ำทะเลก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน โครงการนี้ได้รับการประเมินว่ามีความคืบหน้าที่ดีที่สุดในการเบิกจ่ายทุนการลงทุนสาธารณะในจังหวัดเถื่อเทียนเว้
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 4
บริเวณปลายทั้งสองข้างของสะพานไหเซือง (ภาพซ้าย) และสะพานทวนอัน (ภาพขวา) หน่วยก่อสร้างได้นำอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ มากมาย อาทิ ตัวสะพาน คานหัวเสา การติดตั้ง และการเทคานคอนกรีต
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 5
ปัญหาใหญ่ที่สุดที่โครงการถนนเลียบชายฝั่งและสะพานผ่านปากแม่น้ำทวนอันเผชิญอยู่ในปัจจุบัน คือการชดเชยค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ นายบุ้ย หง็อก จันห์ รองผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินเมืองเว้ กล่าวว่า พื้นที่เคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการระยะที่ 1 ในตำบลหายเซืองและแขวงทวนอันมีพื้นที่กู้คืนทั้งหมดประมาณ 31 เฮกตาร์ ซึ่งรวมทั้งที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัย ที่ดินสำหรับทำนา ที่ดินสำหรับเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และที่ดินสำหรับสุสาน จนถึงปัจจุบัน งานปรับพื้นที่ในตำบลไหเซืองได้เสร็จสมบูรณ์ในส่วนของที่ดินที่อยู่อาศัยและที่ดินผลิตแล้ว หลุมศพที่มีสถาปัตยกรรมซับซ้อนจำนวน 34 หลุมกำลังได้รับการตรวจสอบและประเมินผลโดยหน่วยงานอิสระเพื่อหาพื้นฐานสำหรับการชดเชย
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 6
สำหรับเขตทวนอัน จนถึงปัจจุบัน การเคลียร์พื้นที่ป่าคุ้มครองขนาด 4.1 เฮกตาร์ได้เสร็จสิ้นแล้ว การย้ายสุสานเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว จำนวนครัวเรือนที่มีที่ดินเพื่ออยู่อาศัยที่ต้องเวนคืนทั้งหมดมีจำนวน 229 ครัวเรือน โดยมี 120 ครัวเรือนที่จัดเตรียมไว้เพื่อจัดสรรให้ชุมชนอยู่อาศัยต่อไป รัฐบาลได้ดำเนินการจัดทำบัญชีและแจ้งแหล่งที่มาการใช้ที่ดินของครัวเรือนที่ถูกเคลียร์ตามโครงการเสร็จสิ้นแล้ว สำหรับแปลงที่ดินที่ถูกบุกรุกและไม่สามารถขอรับเงินชดเชยและจัดที่อยู่ใหม่ได้ หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังระดมกำลังประชาชนเพื่อส่งคืนที่ดินดังกล่าวให้แก่รัฐ
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 7
ในทำนองเดียวกัน โครงการสะพานลอยถนนเหงียนฮวงและแม่น้ำเฮือง ซึ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2565 มียอดการลงทุนรวมกว่า 2,281 พันล้านดองในระยะเวลาก่อสร้างแล้วเสร็จ ซึ่งระยะที่ 1 มีมูลค่ากว่า 1,855 พันล้านดอง โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนหมายเลข 3 เชื่อมต่อเมืองบริวาร 2 เมือง ได้แก่ เมืองเฮืองจ่าและเมืองเฮืองถวี กับเมืองเว้ ในจังหวัดเถื่อเทียนเว้ นี่เป็นโครงการจราจรพิเศษที่ได้รับการคัดเลือกจากการแข่งขันหลายรายการ โดยมีแนวคิดทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ สอดคล้องกับภูมิประเทศ มรดก และวัฒนธรรมของเว้
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 8
ตามข้อมูลของศูนย์พัฒนาที่ดินเมืองเว้ ในการก่อสร้างโครงการนี้ จำเป็นต้องกู้คืนที่ดินจำนวน 356,705 ตารางเมตร จากครัวเรือนกว่า 160 หลังคาเรือนในเขตคิมลองและเขตดึ๊ก ซึ่งเขตดึ๊ก (ฝั่งใต้ของโครงการ) มีที่ดินที่ต้องกู้คืนจำนวน 105 แปลง จนถึงขณะนี้ นครเว้ได้อนุมัติแผนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับแปลงที่ดิน 83/105 แปลง ในเขตดึ๊ก มูลค่ารวมเกือบ 112 พันล้านดอง มีแปลงที่ดินที่ไม่ได้รับการอนุมัติเนื่องจากขาดผลการประเมินที่ดินจำนวน 14 แปลง และมีการเรียกคืนที่ดินโดยไม่มีการยืนยันสถานะที่ดินจากหน่วยงานท้องถิ่นจำนวน 8 กรณี
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 9
ขณะนี้ มีผู้ส่งมอบที่ดินแล้วเพียง 53/105 แปลง ในแขวงดุสิต ส่วนที่เหลือได้เวนคืนบางส่วนแล้ว และกำลังส่งเสริมให้ประชาชนส่งมอบที่ดินต่อไป ครัวเรือนที่ต้องย้ายไปอยู่ใหม่จะได้รับการจัดสรรที่ดินในพื้นที่ผังเมือง Bau Va 3 และ 4 พื้นที่ Lich Doi (เขต Thuy Xuan เมืองเว้) เพื่อสร้างที่อยู่อาศัยที่มั่นคง
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 10
ในโครงการมีแปลงที่ดินที่มีปัญหาเรื่องทะเบียนบ้านอยู่จำนวนมาก กรณีเหล่านี้ไม่ตรงตามเกณฑ์การจัดสรรถิ่นฐานที่กำหนดไว้อย่างครบถ้วน ดังนั้น ผู้คนจึงยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินให้กับรัฐ นางโฮ ทิ ลอง (ในภาพ อายุ 66 ปี ในเขตดุก) คุณแม่เลี้ยงเดี่ยว ยังคงอาศัยอยู่ในห้องท้ายบ้านที่ถูกทำลายบางส่วน โดยเธอกำลังแสดงความอาลัยต่อลูกชายที่เสียชีวิตไปเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา นายบุ้ย หง็อก ชาน กล่าวว่า เมืองเว้กำลังทำการวิจัยเพื่อวางแผนช่วยเหลือครัวเรือนที่มีที่ดินที่ถูกเวนคืน เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความมั่นคงสูงสุดในชีวิตของพวกเขา
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung dần lộ diện - 11
การชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสะพานลอยถนน Nguyen Hoang และแม่น้ำ Huong ยังคงเผชิญกับความยากลำบาก เนื่องจากมีหลังคาบ้าน 15 หลังทับซ้อนกับโครงการถนนคนเดินแม่น้ำ Huong ซึ่งทอดยาวจากสะพาน Da Vien ไปจนถึงส่วนใกล้ทางแยกกับถนน Huyen Tran Cong Chua ในเขต Duc โดยเฉพาะครัวเรือนที่ตั้งอยู่บริเวณท่าเทียบเรือสะพานลอยแม่น้ำเฮืองยังไม่ยอมรับการส่งมอบพื้นที่เนื่องจากมีคำถามเกี่ยวกับนโยบายการย้ายถิ่นฐาน

Dantri.com.vn

แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

กระแส 'เด็กรักชาติ' แพร่ระบาดทางโซเชียล ก่อนวันหยุด 30 เม.ย.
ร้านกาแฟจุดชนวนไข้ดื่มเครื่องดื่มธงชาติช่วงวันหยุด 30 เม.ย.
ความทรงจำของทหารคอมมานโดในชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์
นาทีนักบินอวกาศหญิงเชื้อสายเวียดนามกล่าว "สวัสดีเวียดนาม" นอกโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์