Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทางด่วนบ่าวล็อค-เหลียนเคออง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2570

DNVN - โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายบ่าวล็อค - เหลียนเคิง (ระยะที่ 1) ดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,700 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2570

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp31/03/2025

เมื่อวันที่ 31 มีนาคม นายทราน ฮง ไท ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัม ดอง ได้ลงนามในมติอนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายบาวล็อค-เหลียนเคิง (ระยะที่ 1) ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

โครงการมีมูลค่าการลงทุนรวม 17,718 พันล้านดอง โดยมีงบประมาณรายจ่ายแผ่นดิน 7,761 พันล้านดอง (งบประมาณท้องถิ่น 5,261 พันล้านดอง งบประมาณกลาง 2,500 พันล้านดอง) เงินทุนที่ระดมโดยนักลงทุน: 9,957 พันล้านดอง

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác cuối năm 2027. Ảnh minh hoạ.

คาดว่าทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคอองจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในช่วงปลายปี 2570 ภาพประกอบ

โครงการมีระยะทางรวม 73.62 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่แขวง Loc Phat (เมือง Bao Loc) ซึ่งตรงกับจุดสิ้นสุดของทางด่วน Tan Phu - Bao Loc (อยู่ในช่วงการลงทุนเช่นกัน) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลเฮียบถั่น (เขตดึ๊กจง) เชื่อมต่อกับทางด่วนเหลียนเคิง-เพรนน์

ทางหลวงระดับเกรด 1 ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. เฟสแล้วเสร็จเป็นถนน 4 เลน กว้าง 24.75 ม. ระยะที่ 1 : 4 เลน ถนนกว้าง 17 ม. ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.

ทางด่วนได้ลงทุนในระบบศูนย์ควบคุมการจราจรอัจฉริยะ สถานีเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่จอดแวะ จุดพักรถ และการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ บนเส้นทางมีทางแยกการจราจรที่สำคัญ 6 ทาง ได้แก่ เหงียน วัน คู, เตินเชา, เจียเหี๊ยบ, ฟูหอย, เลียนเหียบ, เลียนเคือง

โครงการนี้จะรวมไปถึงการลงทุนในถนนให้บริการระยะทาง 47 กม. ทางข้ามระดับระยะทาง 19 กม. สะพานลอย 35 แห่งและทางลอดใต้ถนน 20 แห่ง บนทางหลวงจะมีสถานีเก็บค่าผ่านทางหลัก 2 แห่ง และสถานีเก็บค่าผ่านทางย่อยตามทางแยกที่เชื่อมต่อ และจะมีการใช้ระบบจราจรอัจฉริยะตลอดเส้นทาง

โครงการก่อสร้างทางด่วนจากด่านเฎาจาย-เหลียนเคิง ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีแล้ว เป้าหมายหลักคือการปรับปรุงการเชื่อมต่อการขนส่งระดับประเทศ ลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างที่สูงตอนกลางและจังหวัดภาคใต้ เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้า และส่งเสริมการค้า

พร้อมกันนี้โครงการยังมีเป้าหมายที่จะลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 20 อีกด้วย สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การท่องเที่ยว และสร้างความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศให้กับลัมดงและพื้นที่สูงตอนกลาง ส่งเสริมให้ทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu และ Tan Phu - Bao Loc มีประสิทธิผล ส่งผลให้ดาลัตกลายเป็นเมืองที่ทันสมัย

หยวนหยู

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/cao-toc-bao-loc-lien-khuong-du-kien-hoan-thanh-cuoi-nam-2027/20250331031046282


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ถ้ำซอนดุงเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทาง 'เหนือจริง' อันดับต้นๆ เช่นเดียวกับอีกโลกหนึ่ง
สนามพลังงานลมในนิงห์ถ่วน: เช็คพิกัดสำหรับหัวใจฤดูร้อน
ตำนานหินพ่อช้างและหินแม่ช้างที่ดั๊กลัก
วิวเมืองชายหาดนาตรังจากมุมสูง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์