ต้องประกาศขีดความสามารถในการรับน้ำหนักสะพานแขวนปากงอยด่วน

เนื่องจากยังไม่มีการประกาศขีดความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพานแขวนปากงอยจากหน่วยงานผู้ประกอบอาชีพ ผู้รับจ้างก่อสร้างจึงยังคงต้องติดป้ายห้ามรถที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่งข้ามสะพานต่อไป

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าการอัปเกรดจะเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม 2567 แต่หลังจากผ่านไปเกือบ 3 เดือน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังคงไม่สามารถข้ามสะพานได้เนื่องจากไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับขนาดตัน ความล่าช้าดังกล่าวทำให้เกิดความไม่สะดวกมากมาย ส่งผลกระทบต่อการจราจร เศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวในภูมิภาค

สะพานแขวนปากงอยก่อนการปรับปรุงได้รับความเสียหายและทรุดโทรมอย่างมาก ส่งผลให้รถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ไม่สามารถสัญจรได้ ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการท่องเที่ยวและชีวิตของผู้คน ดังนั้นโครงการยกระดับสะพานที่มีเงินลงทุนเริ่มต้นรวม 39,300 ล้านดองจึงคาดว่าจะสามารถผ่านสถานการณ์นี้ไปได้

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าสะพานแห่งนี้จะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2567 แต่ก็ยังไม่มีการประกาศขนาดอย่างเป็นทางการของสะพาน ส่งผลให้รถโดยสารที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่งยังคงถูกห้ามสัญจร สาเหตุที่แท้จริงเกิดจากขั้นตอนการประเมินภาระของสะพานที่ไม่ครบถ้วน

กิจกรรมของบริษัทนำเที่ยวที่นี่มีจำกัด เพราะนักท่องเที่ยวต้องเดินทางด้วยยานพาหนะขนาดเล็ก ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น และความหงุดหงิดเกิดขึ้น ธุรกิจบริการในหมู่บ้าน Pac Ngoi และ Bo Lu รวมไปถึงพื้นที่รอบทะเลสาบ Ba Be ต่างแสดงความกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าว

ปัจจุบัน อนุญาตให้ข้ามสะพานแขวนปากงอยได้เฉพาะรถจักรยานยนต์และรถยนต์ขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่งเท่านั้น

นายดง วัน ฮว่าน เจ้าของธุรกิจการท่องเที่ยว กล่าวว่า “ผู้คนต่างตั้งตารอการมาเยือนของรถบัสโดยสารขนาดใหญ่ เนื่องจากปัจจุบันนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มาเยี่ยมชมที่นี่ยังคงต้องเปลี่ยนรถบัส ซึ่งใช้เวลานานและไม่สะดวก”

ในความเป็นจริงแม้ว่าผู้รับจ้างจะก่อสร้างแล้วเสร็จแล้วแต่ยังต้องติดป้ายห้ามรถ 9 ที่นั่งขึ้นไป ทั้งสองฝั่งของสะพาน อย่างไรก็ตาม จากการสังเกต พบว่ารถตู้โดยสาร 16 ที่นั่ง ยังคงผ่านบริเวณนี้ แม้จะไม่ได้รับอนุญาตก็ตาม

นายเหงียน ตรุง เฮา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวว่า “เรายังคงเรียกร้องให้หน่วยงานประเมินภาระประกาศผลเร็วๆ นี้ ในเดือนมีนาคม 2568 ภาระของสะพานนี้จะได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการ”

การกำหนดและประกาศขีดความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพานแขวนปากงอยไม่เพียงแต่เป็นขั้นตอนสุดท้ายในกระบวนการปรับปรุงสะพานเท่านั้น แต่ยังเป็นการรับรองสิทธิของบุคคล ผู้ประกอบการ และนักท่องเที่ยวอีกด้วย เฉพาะเมื่อมีการเปิดเผยปริมาณการขนส่งมวลชนเท่านั้น รถยนต์โดยสารจึงจะสามารถหมุนเวียนได้ ซึ่งช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในพื้นที่ทะเลสาบบ่าเบ้

ฟองเทา

ที่มา: https://baobackan.vn/can-khan-truong-cong-bo-trong-tai-cau-tréo-pac-ngoi-post69860.html