เครื่องบินรุ่นทดสอบของโบอิ้ง 777X ที่ท่าอากาศยานนานาชาติโดฮา (กาตาร์)
สำนักข่าว AFP รายงานเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม อ้างอิงแถลงการณ์ของบริษัทโบอิ้ง (สหรัฐอเมริกา) ที่ระบุว่า การทดสอบเที่ยวบินของเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่น 777X เพิ่งถูกระงับ หลังจากค้นพบความผิดพลาดในการเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับลำตัวเครื่อง
“ระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนด เราได้ระบุส่วนประกอบหนึ่งที่ไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้ ทีมงานของเรากำลังเปลี่ยนส่วนประกอบดังกล่าว พร้อมทั้งบันทึกปัญหาที่เกี่ยวข้อง และจะดำเนินการทดสอบการบินต่อเมื่อพร้อม” คำแถลงดังกล่าวระบุ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้งต้องเผชิญกับปัญหาเรื่องความปลอดภัยและการควบคุมคุณภาพซ้ำแล้วซ้ำเล่า รวมถึงกรณีประตูเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์เกิดการหลุดออกในเดือนมกราคม ซึ่งเพิ่มแรงกดดันให้กับบริษัท
ยอดสั่งซื้อของโบอิ้งแซงหน้าแอร์บัสอย่างไม่คาดคิดในเดือนกรกฎาคม
โครงการเครื่องบินลำตัวกว้าง 777X ของบริษัทโบอิ้ง ซึ่งประกาศเปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2556 ถือเป็นส่วนเสริมล่าสุดของตระกูลเครื่องบิน 777 ยอดนิยมของบริษัท
เครื่องบินสองทางเดินใหม่นี้ถูกกำหนดให้เป็นเครื่องบินเจ็ทสองเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีการสั่งซื้อเครื่องบิน 777X แล้วมากกว่า 500 ลำ แต่ยังไม่ได้เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์
โบอิ้งกล่าวว่าชิ้นส่วนที่นำไปสู่การทดสอบระบบกันสะเทือนของเครื่องบินได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่น 777-9 และเชื่อมต่อเครื่องยนต์เข้ากับโครงสร้างของเครื่องบิน เครื่องบินใหม่จะมาในสามรุ่น ได้แก่ 777-8, 777-9 และ 777-8 เครื่องบินขนส่งสินค้า
ขณะนี้เครื่องบิน 777-9 ลำอื่นๆ ที่ใช้ในการทดสอบกำลังถูกตรวจสอบหลังจากเหตุการณ์เกิดขึ้น โบอิ้งกล่าว เดิมทีเครื่องบินดังกล่าวมีกำหนดเริ่มให้บริการในปี 2020 แต่เนื่องจากปัญหาเรื่องใบรับรอง จึงเลื่อนออกไปจนถึงปี 2025
แม้ว่า 777X จะยังไม่ได้รับการอนุมัติจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) แต่โบอิ้งก็ได้บรรลุจุดสำคัญในเดือนกรกฎาคม หลังจากทำการทดสอบเที่ยวบินจำนวนมาก บริษัทจึงได้รับอนุญาตให้เริ่มทดสอบ 777-9 ต่อหน้าตัวแทนของ FAA
ที่มา: https://thanhnien.vn/boeing-dung-bay-thu-nghiem-may-bay-than-rong-777x-do-loi-185240821082451261.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)