Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การเพิ่มทางลอดใต้ทางด่วนสายเหนือสำหรับบ้านพัก

Việt NamViệt Nam19/12/2023

การเพิ่มทางลอดใต้ที่พักอาศัยบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านหมู่บ้านเตินฟุก ตำบลกิมซ่งเติง (กานล็อค ห่าติ๋ญ) ช่วยให้ผู้คนสามารถสัญจรไปทำงานและเยี่ยมสุสานได้สะดวก

การเพิ่มทางลอดใต้ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านชุมชนกิมซ่งเติง

ทางด่วนสายบ๊ายโวต-ฮามงี ที่ผ่านตำบลกิมซ่งเตรือง อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long (กระทรวงคมนาคม) ผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564 - 2568 ช่วง Bai Vot - Ham Nghi กำลังมอบหมายให้ที่ปรึกษาออกแบบพิจารณาเพิ่มทางใต้ดินพลเรือนที่ กม.483 + 966 ของช่วงทางด่วนผ่านหมู่บ้าน Tan Phuc ตำบล Kim Song Truong เขต Can Loc

ก่อนหน้านี้ ชาวบ้านตานฟุกและทางการตำบลกิมซองเติงได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเพิ่มทางลอดใต้ดินบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านพื้นที่เพื่ออำนวยความสะดวกแก่การทำเกษตรกรรมและการเยี่ยมสุสาน

สาเหตุคือถนนที่ชาวบ้าน 100 หลังคาเรือนในหมู่บ้านเตินฟุกมักใช้ทำการเกษตร ฝังศพ และเยี่ยมหลุมศพ ถูกทางหลวงตัดขาด ทำให้ผู้คนไม่สะดวกในการเดินทาง เพราะพื้นที่เกษตรกรรมและหลุมฝังศพส่วนใหญ่ตั้งอยู่คนละฝั่งกับทางหลวง

การเพิ่มทางลอดใต้ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านชุมชนกิมซ่งเติง

สถานที่ที่ชาวบ้านตานฟุกเสนอให้สร้างทางใต้ดินเพื่ออำนวยความสะดวกในการผลิตและเยี่ยมชมหลุมศพ

นายเล อันห์ เซิน รองผู้อำนวยการกรมขนส่งจังหวัดห่าติ๋ญ กล่าวว่า หน่วยงานได้ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long หน่วยงานท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบ แก้ไข และตอบสนองต่อคำร้องของประชาชนในหมู่บ้านฟุก ทาน ตำบลกิม ซอง ตรัง ตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

ภายหลังจากการตรวจสอบจริงแล้ว ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะเพิ่มทางลอดใต้ถนน กม.483+966 บนทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi โดยมีความกว้าง 4 ม. และความสูงใต้ทางประมาณ 2 ม. คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนการดำเนินงาน

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ระบุว่า หากเพิ่มทางลอดเพียงอย่างเดียว ต้นทุนการดำเนินการจะไม่สูงมาก อย่างไรก็ตาม หากจำเป็นต้องเปลี่ยนปัจจัยทางเทคนิค (เช่น การยกระดับถนนพร้อมทางลอดใต้ถนน การเพิ่มขอบเขตการถือครองที่ดิน การเพิ่มปริมาณคันทาง...) การลงทุนทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ปัจจุบันผู้ลงทุนกำลังขอให้หน่วยงานที่ปรึกษาศึกษาวิธีเพิ่มทางลอดใต้ทางในทิศทางที่ไม่ยกฐานทางหลวง

วี.ดี.


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

กระแส 'เด็กรักชาติ' แพร่ระบาดทางโซเชียล ก่อนวันหยุด 30 เม.ย.
ร้านกาแฟจุดชนวนไข้ดื่มเครื่องดื่มธงชาติช่วงวันหยุด 30 เม.ย.
ความทรงจำของทหารคอมมานโดในชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์
นาทีนักบินอวกาศหญิงเชื้อสายเวียดนามกล่าว "สวัสดีเวียดนาม" นอกโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์