พบคำตอบที่คาดไม่ถึงสำหรับปริศนาเรืออับปางในสงครามโลกครั้งที่ 1

ขณะกำลังดำเนินการสำรวจทางธรณีวิทยาเพื่อเตรียมการสำหรับการก่อสร้างฟาร์มกังหันลมลอยน้ำนอกชายฝั่งของ Aberdeenshire ทางตะวันออกเฉียงเหนือของสกอตแลนด์ คนงานพบ "โบนัสที่ไม่คาดคิด"

พวกเขาเชื่อว่าพวกเขาพบซากเรือบรรทุกสินค้าในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ที่ยังคงสภาพดีอย่างน่าทึ่ง แม้จะผ่านมา 107 ปีแล้วนับตั้งแต่ถูกตอร์ปิโดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1

การสำรวจนอกชายฝั่งครั้งแรกจากหลายครั้งมีกำหนดจะเริ่มขึ้นในปี 2566 เพื่อรวบรวมข้อมูลทางธรณีวิทยาและธรณีเทคนิคเพื่อพัฒนาแบบจำลองทางเทคนิคของฟาร์มกังหันลม ซึ่งจะตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งของสกอตแลนด์ประมาณ 50 ไมล์ (80 กม.) และลอยอยู่ในทะเลเหนือ

โครงการนี้มีชื่อว่า MarramWind ซึ่งกำลังได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือระหว่าง ScottishPower และ Shell โดยคาดว่าจะมีกำลังการผลิตไฟฟ้าอยู่ที่ 3 กิกะวัตต์

เรือ SS Cheltenham ซึ่งมี “ดาดฟ้าป้อมปืน” อันเป็นเอกลักษณ์ ถูกค้นพบ 107 ปีหลังจากที่หายไปอย่างลึกลับในทะเลเหนือ ภาพถ่ายพิพิธภัณฑ์ซันเดอร์แลนด์

“การพบซากเรืออับปางเมื่อทำงานประเภทนี้ถือเป็นเรื่องปกติ แต่เรือที่ค้นพบมักจะมีขนาดเล็กกว่า” โคลิน แอนเดอร์สัน ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาที่ MarramWind กล่าว

“นี่คือการค้นพบที่ไม่ธรรมดาอย่างแท้จริง เนื่องจากการสำรวจพื้นท้องทะเลของเรานั้นให้ข้อมูลอันสำคัญเกี่ยวกับสภาพพื้นท้องทะเลและผลกระทบต่อการพัฒนา MarramWind โดยได้นำเราไปไกลถึง 6,000 ไมล์ (9,656 กม.)”

ระหว่างการสำรวจ เจ้าหน้าที่ของ MarramWind พบซากเรือที่ระบุว่าเป็นเรือ Tobol ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าสมัยศตวรรษที่ 20 ที่ถูกเรือดำน้ำของเยอรมันจมด้วยตอร์ปิโดเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2460 มีการจัดตั้งเขตหวงห้ามเพื่อปกป้องสถานที่พบซากเรือและอนุรักษ์โบราณวัตถุ

ScottishPower กล่าวว่าข้อมูลที่รวบรวมจากการสแกนโซนาร์ที่ดำเนินการในระหว่างการสำรวจธรณีฟิสิกส์และสิ่งแวดล้อมสำหรับฟาร์มกังหันลมลอยน้ำนอกชายฝั่ง MarramWind ได้ระบุถึง "จุดพักผ่อนสุดท้าย" ของ Tobol ที่น่าจะเป็นไปได้

ทางการท้องถิ่นได้รับแจ้งถึงการค้นพบเรืออับปางแล้ว แต่ยังไม่สามารถพิสูจน์หรือยืนยันตัวตนได้

“แม้ว่าจะทราบกันว่าเรือโทโบลถูกตอร์ปิโดในช่วงสงคราม แต่ก็ยังไม่สามารถระบุตำแหน่งที่แน่ชัดได้ ดังนั้น การได้ค้นพบเรือลำนี้หลังจากผ่านไปกว่าศตวรรษและได้ค้นพบประวัติศาสตร์ของมันจึงถือเป็นเรื่องพิเศษอย่างยิ่ง” นายแอนเดอร์สันกล่าว

“มีเรื่องราวที่น่าสนใจเบื้องหลังเรือลำนี้ และคงจะดีมากหากเราสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชะตากรรมของผู้ที่อยู่บนเรือลำนี้ เนื่องจากข้อมูลออนไลน์ชี้ให้เห็นว่ามีผู้รอดชีวิตอยู่บ้าง แม้ว่าจะยังไม่สามารถยืนยันได้” ตัวแทนของโครงการกล่าว

อย่างไรก็ตาม เขากล่าวเสริมว่า “เราต้องตระหนักด้วยว่า ซากเรืออาจเป็นที่พักพิงสุดท้ายของลูกเรือ ดังนั้น หวังว่าการค้นพบของเราจะช่วยคลี่คลายความสูญเสียในอดีต และนำความสบายใจมาสู่ครอบครัวและลูกหลานของผู้เสียชีวิต”

นักประวัติศาสตร์กล่าวว่าเรือลำนี้มีอายุการใช้งานที่ไม่ธรรมดา โดยสร้างขึ้นในปีพ.ศ. 2444 โดยอู่ต่อเรือในเมืองซันเดอร์แลนด์ ใกล้กับเมืองนิวคาสเซิลอะพอนไทร์ ซึ่งเป็นสถานที่ต่อเรือที่มีชื่อเสียงในขณะนั้น โดยเดิมทีเรือ Tobol มีชื่อเรียกว่า SS Cheltenham

เรือลำนี้มีน้ำหนัก 3,700 ตันและมีความยาว 100 เมตร (328 ฟุต) ความโดดเด่นของเรือคือรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยการออกแบบแบบ "ดาดฟ้าป้อมปืน"

เรือลำนี้ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพเรือรัสเซียในปี พ.ศ. 2447 และได้เปลี่ยนชื่อเป็นโทโบล ในปีพ.ศ. 2459 มีบันทึกว่าเรือกำลังเดินทางจากเมืองบลีธ ซึ่งเป็นท่าเรือทางตอนเหนือของอังกฤษ มุ่งหน้าสู่เมืองอาร์คันเกลสค์ ประเทศรัสเซีย

Toby Gane หัวหน้าฝ่ายมรดกทางวัฒนธรรมและโบราณคดีทางทะเลและชายฝั่งของบริษัทที่ปรึกษา WSP กล่าวว่า "การค้นพบนี้ถือเป็นชิ้นส่วนเล็กๆ แต่สำคัญในปริศนาของมรดกทางทะเลที่ยิ่งใหญ่กว่านี้ ซึ่งไม่เพียงแต่บ่งบอกถึงธรรมชาติของการค้าและพันธมิตรระหว่างประเทศในระดับโลกในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เท่านั้น แต่ยังบ่งบอกถึงความเชื่อมโยงและการแข่งขันของผลประโยชน์ของชาติในขณะนั้นด้วย ซึ่งยังคงมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบัน"

"น่าเหลือเชื่อที่หลังจากผ่านไปกว่าศตวรรษ ในที่สุดเราก็สามารถทราบได้ว่า Tobol อาจจมลงไปที่ใดได้ด้วยความช่วยเหลือของ MarramWind" ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ Maritime Executive, BBC)

ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/bat-ngo-tim-thay-loi-giai-cho-bi-an-con-tau-dam-tu-the-chien-i-204240915092118195.htm