[เสียง] เร่งรัดโครงการก่อสร้างสะพานด่งเวียด

สภาพภูมิประเทศมีความซับซ้อน ผู้รับจ้างต้องตัดเนินเพื่อทำถนนสำหรับขนส่งวัสดุ (ภาพถ่ายโดยทางโรงงาน)

ด้วยความมุ่งมั่นสูงของผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 (ชีหลิน) มีแนวโน้มว่าจะแล้วเสร็จก่อนกำหนด

แก้ไขปัญหา

ในช่วงนี้บรรยากาศการทำงานในพื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 (ชีหลิน) เร่งด่วนมาก วิศวกร คนงาน จำนวน 80 นาย พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวน 60 เครื่อง ได้รับการระดมกำลัง แบ่งเป็นทีมงานก่อสร้าง 7 ทีม เพื่อดำเนินการปรับระดับ ขุด และก่อสร้างถนน

โครงการลงทุนก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 (ชีลินห์) มีมูลค่ารวมกว่า 469,800 ล้านดอง เส้นทางนี้มีความยาวเกือบ 5.3 กม. ผ่านตำบลหุ่งเดาและตำบลเลเลย และแขวงกงฮวา จุดเริ่มต้นที่ กม.8+590 ในตำบล Hung Dao จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ในเขต Cong Hoa (เมืองเดียวกับ Chi Linh) ถนนทางเข้าออกแบบเป็นถนนเรียบระดับ II โดยมีพื้นถนนกว้าง 22.5 ม. และความเร็ว 80 กม./ชม. โครงการนี้เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำเทือง

ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังวิศวกร คนงาน ยานพาหนะ และอุปกรณ์จำนวนมากแบ่งเป็นทีมงานก่อสร้าง 7 ทีมสำหรับโครงการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 37 (ภาพฐาน)
จัดเตรียม)

เมื่อเริ่มดำเนินการครั้งแรก การเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการพบปัญหาหลายประการ ครัวเรือนบางหลังในตำบลเลเลยและหุ่งเดาประสบปัญหาในการระบุแหล่งที่มาของที่ดิน ใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน ขอบเขตการอนุญาตใช้พื้นที่ และบ้านที่มีโครงสร้างรับน้ำหนักใกล้กับสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งไม่ได้รับประกันความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นแผนการชดเชยและสนับสนุนจึงต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ส่งผลให้ระยะเวลาในการฟื้นฟูพื้นที่ยาวนานขึ้น

นายหวู่ ดุย ดัง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลหุ่งเดา กล่าวว่า เพื่อเอาชนะความยากลำบาก ท้องถิ่นได้ประสานงานกับสภาการกวาดล้างที่ดินของเมือง เพื่อพิจารณาแต่ละกรณีอย่างรอบคอบ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของรัฐและประชาชน เพื่อให้มีแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม ผู้นำท้องถิ่นได้ส่งเสริมและระดมครัวเรือนอย่างแข็งขันเพื่อให้เข้าใจถึงความสำคัญของโครงการ ส่งมอบที่ดินอย่างรวดเร็ว และดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จตามกำหนดเวลา

นายเหงียน วัน เกียน ผู้บัญชาการโครงการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียด เปิดเผยว่า ก่อนเริ่มดำเนินโครงการ พื้นที่ก่อสร้างถนนทางเข้าเป็นพื้นที่ภูมิประเทศที่ยากลำบาก ล้อมรอบไปด้วยเนินเขาและป่าไม้ ห่างไกลจากถนนสายหลัก และไม่มีถนนสาธารณะสำหรับขนส่งวัสดุและเครื่องจักร ก่อนเริ่มก่อสร้างหน่วยก่อสร้างจะต้องขุดเนินและสร้างถนนขนส่ง หลังจากใช้งานไปไม่กี่เดือน ปัญหาเบื้องต้นก็ได้รับการแก้ไขแล้ว

คาดว่าจะแล้วเสร็จเร็วๆ นี้

ตามแผนงานโครงการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 จะมีระยะเวลาก่อสร้าง 13 เดือน ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2566 ถึงเดือนมิถุนายน 2567 จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ขุดและถมถนนไปแล้ว 4.6 กม. / 5.3 กม. ฐานถนนหินบด 0.6 กม./5.3 กม. คาดว่าเมืองไหเซืองจะแล้วเสร็จโครงการในเดือนเมษายน 2567 เร็วกว่ากำหนด 2 เดือน และจะแล้วเสร็จพร้อมกันกับโครงการก่อสร้างสะพานด่งเวียดที่จังหวัดบั๊กซางลงทุน

นายทราน หง็อก ตู ผู้อำนวยการบริหารโครงการสะพานด่งเวียด จังหวัดบั๊กซาง กล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาได้ระดมคนงานประมาณ 150 คน แบ่งเป็นทีมก่อสร้าง 6 ทีม ได้แก่ ทีมก่อสร้างถนนทางเข้าจังหวัดบั๊กซาง 3 ทีม และทีมก่อสร้างสะพานด่งเวียด 3 ทีม สำหรับสะพานด่งเวียด ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างเสาเข็มและเสาเข็มแล้วเสร็จจำนวน 12 ต้น คานเหล็กสามารถสร้างสะพานได้ 3 ช่วง บนฝั่งจังหวัดไหเซือง “ตามสัญญาที่ลงนามกับผู้ลงทุน สะพานด่งเวียดและถนนทางเข้าฝั่งบั๊กซางจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในเดือนธันวาคม 2567 อย่างไรก็ตาม ผู้รับเหมาได้เร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จเร็วขึ้น โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนด 3 เดือน” นายทู กล่าว

ผู้รับเหมาก่อสร้างสะพานด่งเวียดในบั๊กซางกำลังเร่งดำเนินการ โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนด 3 เดือน

จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนเทศบาลนครชีหลินได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการจนเสร็จสิ้นแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีครัวเรือนอีกจำนวนหนึ่งที่ยังไม่ได้รื้อถอนทรัพย์สินเสร็จสิ้นเพื่อส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้าง (ตำบลเลเลย มี 3 ครัวเรือน, แขวงกงฮวา มี 3 ครัวเรือน, ตำบลหุ่งเดา มี 1 ครัวเรือน) สถานที่บางแห่งมีการกำหนดเขตพื้นที่เพิ่มเติมเนื่องจากต้องปรับทางแยกเพื่อความปลอดภัยในการจราจรเมื่อดำเนินโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดชีหลินกำลังดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติม

นายเล อันห์ ตวน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด กล่าวว่า โครงการสะพานด่งเวียดและถนนทางเข้าเป็นโครงการเชื่อมโยงพื้นที่ทางตอนเหนือของจังหวัดไหเซืองกับจังหวัดบั๊กซาง ในช่วงดำเนินโครงการ ปัญหาและอุปสรรคต่างๆ โดยเฉพาะปัญหาด้านการเคลียร์พื้นที่โครงการ ผู้นำจังหวัดได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างทันท่วงที คณะกรรมการประชาชนเทศบาลนครชีหลินได้ดำเนินการอย่างจริงจัง ด้วยความเร็วในปัจจุบัน คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนด

ฟาน ฮา

ลิงค์ที่มา