ใครจะเป็นผู้ถูกส่งทางอากาศ?

Southern Helicopter Company - Army Corps 18 ร่วมกับโรงพยาบาลทหาร 175 ทำการฝึกซ้อมการช่วยเหลือผู้ป่วยฉุกเฉินที่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนหลังคาโรงพยาบาลทหาร 175 - ภาพโดย: DUYEN PHAN

ในโครงการส่งมอบการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล (นอกโรงพยาบาล) ในนครโฮจิมินห์อย่างมืออาชีพในช่วงปี 2573 และต่อจากนั้น ซึ่งได้รับการอนุมัติเมื่อเร็วๆ นี้จากรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเดือง อันห์ ดึ๊ก ความคิดเห็นของประชาชนให้ความสนใจเป็นพิเศษต่อประเภทของการดูแลฉุกเฉินทางอากาศ และใครจะได้รับการดูแลฉุกเฉินเมื่อมีการนำประเภทใหม่นี้ไปใช้

โครงการของกรมอนามัยนครโฮจิมินห์มีพื้นฐานอยู่บนลักษณะเฉพาะของนครโฮจิมินห์ในฐานะสถานที่ที่มีการพัฒนาที่เข้มแข็งด้านการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ รวมถึงการจัดงานเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมที่มีความสำคัญระดับนานาชาติมากมาย

ตามที่กรมอนามัยระบุว่า การนำเครื่องบินพยาบาลฉุกเฉินของนครโฮจิมินห์มาใช้จะสามารถตอบสนองความต้องการฉุกเฉินของประชาชนได้อย่างมืออาชีพและพัฒนาระบบนิเวศทางการแพทย์

กรณีที่ผู้ป่วยจะต้องเดินทางโดยเครื่องบิน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับบทบาทความร่วมมือและการเชื่อมโยงทางการแพทย์ระดับภูมิภาคระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงใต้ นครโฮจิมินห์ และ 13 จังหวัดและเมืองในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง... ความต้องการการขนส่งทางอากาศในกรณีฉุกเฉินจึงยิ่งมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น

เช่น ในโรคร้ายแรงที่ต้องใช้เวลาทองหรือการขนย้ายอวัยวะเพื่อการปลูกถ่ายจากบริเวณผู้บริจาคไปยังบริเวณผู้รับ จะทำได้จริงและมีประสิทธิภาพมากกว่าการขนส่งทางถนนมาก

เพื่อให้บริการประเภทนี้ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงการดังกล่าวระบุว่าจะมีการจัดตั้งทีมผู้เชี่ยวชาญด้านรถพยาบาลทางอากาศ ซึ่งนำโดยกรมอนามัย ประกอบด้วยตัวแทนจากหน่วยงานต่างๆ เช่น กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ กองพลที่ 18 โรงพยาบาลทหาร 175 และโรงพยาบาลโชเรย์

ทีมผู้เชี่ยวชาญนี้รับผิดชอบในการให้คำปรึกษาและสั่งการขนส่งผู้ป่วยทางอากาศ วิจัยและให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการพัฒนารูปแบบการฉุกเฉินทางอากาศ เช่น การฝึกอบรมและฝึกสอนทรัพยากรบุคคล การประเมินความปลอดภัยทางเทคนิคสำหรับการออกใบอนุญาตให้ใช้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินพยาบาลเพิ่มเติม; พัฒนาและปรับปรุงกฎเกณฑ์การประสานงานการปฏิบัติงาน จัดการฝึกซ้อม; สร้างกลไกทางการเงิน...ตามแผนงานที่เหมาะสม

ศูนย์ฉุกเฉินสายการบินที่ 115 ก่อตั้งขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของโรงพยาบาลทหาร 175 (กระทรวงกลาโหม) - ภาพ: DUYEN PHAN

ทางโครงการยังกล่าวอีกว่า ศูนย์รับมือเหตุฉุกเฉินทางอากาศที่ 115 จะถูกจัดตั้งขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของโรงพยาบาลทหาร 175 (กระทรวงกลาโหม)

นี่คือโรงพยาบาลที่มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่และได้ทำการส่งพยาบาลทางอากาศจากเกาะต่างๆ ไปยังแผ่นดินใหญ่ได้สำเร็จแล้วหลายเที่ยว

และหนึ่งในภารกิจสำคัญที่โครงการกำหนดไว้คือการพัฒนาและประกาศเกณฑ์สำหรับเงื่อนไขการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลทางอากาศ

ดังนั้นการได้รับการรักษาพยาบาลฉุกเฉินทางอากาศ จึงหมายถึง เมื่อผู้ป่วยอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีอาการคุกคามชีวิต อยู่ในบริเวณชายฝั่ง เกาะ พื้นที่ห่างไกล

หรือโรคนั้นเกินขีดความสามารถของสถานพยาบาลที่ทำการรักษา ทำให้ต้องส่งตัวไปยังโรงพยาบาลระดับล่างทันที เนื่องจากรถฉุกเฉินบนถนนหรือทางน้ำไม่สามารถตอบสนองได้อย่างทันท่วงที

ขอนโยบายฉุกเฉินตามความต้องการและเส้นทางบินฉุกเฉิน

การพัฒนาเครื่องบินพยาบาลแบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระยะที่ 1 (ปี 2566-2573) จะปรับใช้การปฏิบัติการรถพยาบาลทางอากาศโดยอาศัยการประสานงานและใช้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ของโรงพยาบาลทหาร 175

ในระยะนี้ส่วนใหญ่จะเป็นการคัดเลือกและฝึกอบรมบุคลากรพยาบาลทางอากาศที่มีความสามารถ โดยคำนึงถึงมาตรฐานด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการบินเมื่อปฏิบัติงานบนเฮลิคอปเตอร์ขนส่งฉุกเฉิน นอกจากนี้ จะมีการพัฒนากฎเกณฑ์การประสานงานสำหรับการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินทางอากาศอีกด้วย

ระยะที่ 2 (ตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป) จะประสานงานกับ Southern Helicopter Company - Army Corps 18 เพื่อขยายการปฏิบัติการฉุกเฉินภายนอกโรงพยาบาลทางอากาศ โดยใช้ประโยชน์จากลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่มีอยู่แล้วในโรงพยาบาลในนครโฮจิมินห์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พร้อมกันนี้ ขอแนะนำให้กระทรวงกลาโหม ศูนย์บริหารจัดการและปฏิบัติการการบินแห่งชาติ และกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ ให้การสนับสนุนการขนส่งทางอากาศฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลสำหรับผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ และกำหนดเส้นทางบินฉุกเฉิน

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/ai-se-duoc-cap-cuu-bang-duong-hang-khong-20240330082401449.htm