สร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพอยู่เสมอเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจร เป้าหมายของโครงการคือการเข้าใจอย่างถ่องแท้และดำเนินการอย่างจริงจังตามเป้าหมาย ข้อกำหนด และแนวทางแก้ไขหลักของคำสั่งหมายเลข 23-CT/TW ลงวันที่ 25 พฤษภาคม 2023 ของสำนักงานเลขาธิการพรรคกลางเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการรับรองระเบียบการจราจรและความปลอดภัยในสถานการณ์ใหม่ (คำสั่งหมายเลข 23-CT/TW)
พร้อมกันนี้ ให้สร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งและเป็นบวกในการรับรองระเบียบจราจรและความปลอดภัย ตลอดจนสร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพในการเข้าร่วมการจราจรอย่างต่อเนื่อง ลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนและจำกัดปัญหาการจราจรติดขัดอย่างแท้จริง สู่ระบบคมนาคมขนส่งที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว โปรแกรมได้เสนองานและโซลูชั่นที่สำคัญ 5 ประการ
ประการแรก เสริมสร้างความเป็นผู้นำ ทิศทาง การตรวจสอบ และเร่งรัดให้มีการบังคับใช้แนวปฏิบัติและนโยบายของพรรค นโยบายของรัฐ และกฎหมายเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรอย่างเคร่งครัด สร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งและเป็นบวกในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร สร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจรอย่างต่อเนื่อง ดำเนินการลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างต่อเนื่อง จำกัดปัญหาการจราจรติดขัดอย่างจริงจัง และระบุให้ชัดเจนในแผนงานประจำปีและระยะยาวของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น
เพิ่มความเข้มงวดในการจัดระเบียบและวินัย จัดการอย่างเคร่งครัดต่อการละเมิดกฎจราจรทั้งหมดโดยผู้เข้าร่วมใช้ถนนและผู้ปฏิบัติภารกิจการจัดการจราจรของรัฐ
เร่งดำเนินคดีอุบัติเหตุจราจรที่มีร่องรอยการกระทำผิด สืบสวนและดำเนินการอย่างเคร่งครัด; พร้อมกันนี้ให้ระบุสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนให้ชัดเจนเพื่อให้มีแนวทางป้องกันที่ได้ผล
ห้ามมิให้เจ้าหน้าที่กระทำการใดๆ ที่เป็นการขัดขวางหรือมีอิทธิพลในการจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยเด็ดขาด
เปลี่ยนแปลงวิธีคิด ความตระหนักรู้ วิธีการ แนวทางการทำสิ่งต่างๆ ใหม่ ให้มีความเข้มงวดมากขึ้นในด้านภาวะผู้นำ การบริหารจัดการ การดำเนินงาน การจัดองค์กร และการนำไปปฏิบัติของทุกระดับและทุกภาคส่วนในการทำงานเพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร...
ประการที่สอง พัฒนาระบบกฎหมายให้สมบูรณ์แบบ ส่งเสริมการกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ และกำหนดความรับผิดชอบในการบริหารจัดการการจราจรของรัฐอย่างชัดเจน เน้นการทบทวนและปรับปรุงระบบกฎหมายการจราจรให้สมบูรณ์แบบพร้อมกัน เพื่อกำหนดความรับผิดชอบในการจัดการของรัฐอย่างชัดเจน เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีระเบียบและความปลอดภัย ควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคม การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม จัดทำและเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่อประกาศใช้พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนและกฎหมายทางหลวง
ส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจ กำหนดขอบเขตการบริหารจัดการรัฐให้ชัดเจนระหว่างกระทรวง สาขา และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ระหว่างความรับผิดชอบร่วมกันและความรับผิดชอบส่วนบุคคล ปฏิบัติภารกิจบริหารงานภาครัฐอย่างเคร่งครัด แก้ปัญหาการจัดการซ้ำซ้อนและหละหลวม
พัฒนากลไกและนโยบายในการระดมและใช้ทรัพยากรในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ตลอดจนดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร
ประการที่สาม เสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการศึกษากฎหมายเพื่อเพิ่มความตระหนักและความรับผิดชอบของแกนนำ สมาชิกพรรค และประชาชนในการดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร กระจายเนื้อหาและรูปแบบ ปรับปรุงประสิทธิภาพของงานโฆษณาชวนเชื่อให้เหมาะสมกับกลุ่มเป้าหมายแต่ละกลุ่ม
สร้างสรรค์เนื้อหาและหลักสูตรการสอนกฎหมายจราจรในโรงเรียน เนื้อหาโฆษณาชวนเชื่อต้องเจาะลึกและส่งผลอย่างมากต่อจิตวิทยาและการรับรู้ของผู้เข้าร่วมในสาขาการจราจร มุ่งมั่นที่จะสร้างนิสัยและวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายในหมู่ผู้เข้าร่วมในสาขาการจราจร การเสริมสร้างการประสานงานระหว่างครอบครัว โรงเรียน และหน่วยงานและองค์กรทางการศึกษาในการให้ความรู้แก่เยาวชนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมทางวัฒนธรรมในการมีส่วนร่วมในการจราจร
ส่งเสริมการเคลื่อนไหวของประชาชนทั้งระบบเพื่อปกป้องความมั่นคงของชาติ โดยเน้นย้ำข้อกำหนดในการมีส่วนร่วมในการดูแลรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร วิพากษ์วิจารณ์และต่อสู้กับการละเมิดกฎจราจรอย่างแข็งขันและเชิงรุก สร้างและจำลองแบบจำลองและตัวอย่างขั้นสูง และให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลที่มีความสำเร็จที่โดดเด่น
ประการที่สี่มุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เสริมสร้างการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และความร่วมมือระหว่างประเทศในสาขาการขนส่ง ดำเนินการวางแผนการเชื่อมโยงระบบขนส่งแบบซิงโครนัสให้เสร็จสมบูรณ์ในการวางแผนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยรวม บูรณาการเนื้อหาด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรเข้าสู่แผนงานระดับชาติ แผนงานระดับภูมิภาค แผนงานระดับจังหวัด แผนงานระดับเมือง แผนงานระดับชนบท และแผนงานเฉพาะด้านที่เกี่ยวข้องกับการจราจร เพื่อให้เกิดความเป็นไปได้ ปลอดภัย เหมาะสมกับความเป็นจริง และปฏิบัติตามแผนที่ได้รับการอนุมัติอย่างเคร่งครัด
เร่งรัดความคืบหน้าของโครงการลงทุนด้านก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญ เส้นทางคมนาคมหลัก ถนนวงแหวน ทางแยกต่างระดับ ระบบทางด่วน และรถไฟความเร็วสูง
ประการที่ห้า ปรับปรุงศักยภาพของการจัดการ การดำเนินการ และการประสานงานของกองกำลังในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร พัฒนาและปรับปรุงคุณภาพการจดทะเบียนรถยนต์ การตรวจสอบ การฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตของผู้ขับขี่รถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิค และผู้ขับขี่ต้องเข้าใจกฎหมายอย่างถ่องแท้และมีทักษะเพียงพอที่จะเข้าร่วมในการจราจร
ควบคุมดูแลการออกป้ายทะเบียนรถอย่างเคร่งครัด; ค้นคว้าและจัดทำกฎหมายควบคุมดูแลของรัฐให้ครบถ้วนเกี่ยวกับป้ายทะเบียนรถยนต์
เสริมสร้างการบริหารจัดการกิจกรรมขนส่ง เน้นลงทุนพัฒนาระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ เปลี่ยนมาใช้ขนส่งสีเขียวควบคู่กับแผนงานจำกัดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในการเดินทางในเมืองใหญ่ให้น้อยลง
จัดระเบียบการจราจรอย่างสมเหตุสมผลและมีหลักการ สอดคล้องกับสภาพโครงสร้างพื้นฐาน ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์การบริหารจัดการทางเดินปลอดภัยทางการจราจรอย่างเคร่งครัด ทบทวน ตรวจจับ และแก้ไขข้อจำกัดและข้อบกพร่องในการจัดการจราจรและ “จุดดำ” บนเส้นทางจราจรอย่างทันท่วงทีอย่างสม่ำเสมอ...
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)