ในการติดตั้งไฟตัดหมอกสำหรับรถยนต์ เจ้าของรถจะต้องใส่ใจข้อกำหนดบางประการเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสภาพรถไม่ผ่าน
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงานว่า ปัจจุบันเจ้าของรถจำนวนมากเลือกติดตั้งไฟตัดหมอกเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มแสงสว่างขณะขับขี่ในเส้นทางจราจรตอนกลางคืนหรือเดินทางบนช่องเขา ในสภาพอากาศหมอกหนา ทัศนวิสัยไม่ดี
ถือเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการจราจร และการติดตั้งนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงโครงสร้างของยานพาหนะ
ตามกฎข้อบังคับ รถยนต์จะติดตั้งไฟตัดหมอกเพิ่มเติม (หากรถคันเดิมไม่ได้ติดตั้ง) อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถต้องใส่ใจกับ 5 ข้อผิดพลาดในการติดตั้งไฟประเภทนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบรถยนต์ล้มเหลว (ภาพประกอบ)
ในข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยยานยนต์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง รถขนส่งสินค้าสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์ภายใต้การตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม (QCVN 122:2024) ยังระบุอย่างชัดเจนว่ายานยนต์สามารถติดตั้งไฟตัดหมอกเพิ่มเติมได้
อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถต้องทราบว่ามีข้อผิดพลาด 5 ประการในการติดตั้งไฟตัดหมอก ซึ่งอาจทำให้รถไม่ผ่านการตรวจสภาพรถยนต์ได้
รวมถึง: ตำแหน่งการติดตั้งต้องห่างจากขอบด้านนอกตัวรถมากกว่า 400 มม. และมีความสูงไม่เกิน 250 มม. แสงที่ไม่ขาวหรือเหลือง; จำนวนไฟไม่ใช่ 2 และไม่สมมาตร ไม่เปิด-ปิดแยกจากไฟหน้า; ติดตั้งเหนือไฟหน้า
ดังนั้นในกรณีที่จะติดตั้งไฟตัดหมอกเพิ่มเติม เจ้าของรถจะต้องเลือกอู่ซ่อมรถที่มีชื่อเสียง เมื่อทำการติดตั้ง ให้แน่ใจว่าตำแหน่งไม่เกิน 400 มม. จากขอบด้านนอกของรถ และความสูงไม่ต่ำกว่า 250 มม. และต้อง เหนือไฟหน้ารถ
จำนวนไฟต้องติดตั้งแบบสมมาตร 2 ดวง โดยมีไฟสีขาวหรือสีเหลือง การเปิด/ปิดจะต้องแยกจากไฟหน้า
จากการสอบถามเจ้าหน้าที่ศูนย์ตรวจสภาพ พบว่าไฟตัดหมอกที่ต่อเข้ากับสวิตซ์ตัวเดียวกับไฟหน้ารถนั้น เป็นอันตรายมากเมื่อใช้งาน โดยเฉพาะเมื่อเดินทางในเมือง บนถนนที่ไม่ใช่ทางหลวง เช่น ถนนหมู่บ้าน ถนนเขต และถนนต่างจังหวัด
สาเหตุก็คือแสงที่เปล่งออกมาพร้อมๆ กันจากไฟทั้งสองประเภทนี้จะทำให้เกิดแสงสะท้อนจนทำให้ผู้ที่ขับรถสวนทางมาเกิด “อาการตาบอดชั่วคราว” ได้ ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)