Search ...

Trang chủ
Data
News
Bài đã xem

Trợ giúp

Gửi ý kiến phản hồi
Giới thiệu


Powered by Techcity

đường sắt tốc độ cao bắc nam

Chính phủ nêu lý do không kéo dài dự án đường sắt tốc độ cao Bắc...

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ -

Vì sao Chính phủ đặt mục tiêu 2035 ‘cơ bản hoàn thành’ đường sắt tốc độ...

Báo Thanh niênBáo Thanh niên -

Hiến kế đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Báo Thanh niênBáo Thanh niên -

Đường sắt tốc độ cao là cơ hội cho ngành thép

Báo Đô thịBáo Đô thị -

Đường sắt tốc độ cao sẽ chỉ cần tối đa 6,6 giờ chạy hành trình Bắc-Nam

VietnamPlusVietnamPlus -

Đề xuất ưu tiên doanh nghiệp tư nhân tham gia dự án đường sắt tốc độ...

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp -

Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Tạo “đường ray” phát triển đất nước trong...

Báo Công thươngBáo Công thương -

Kỳ vọng thổi “luồng sinh khí” mới vào nền kinh tế

Báo Công thươngBáo Công thương -

“Đặt bài, giao việc” cho tư nhân tham gia đường sắt tốc độ cao

Báo Giao thôngBáo Giao thông -

Khơi dậy tinh thần tự hào dân tộc để thực hiện dự án đường sắt tốc...

Báo Giao thôngBáo Giao thông -

Xây đường sắt tốc độ cao Bắc Nam: Cuộc cách mạng giúp DN Việt ‘thay da...

VTC NewsVTC News -

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Có 23 ga hành khách, tàu 350km/h chỉ...

VTC NewsVTC News -

Hôm nay, Quốc hội thảo luận về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc

Báo Giao thôngBáo Giao thông -

Cần nhập khẩu lao động chất lượng cao làm đường sắt tốc độ cao Bắc –...

VietNamNetVietNamNet -

Tạo “đường ray” phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới -Bài 3

Báo Công thươngBáo Công thương -

Đại biểu Quốc hội “hiến kế” để dự án về đích thành công

Báo Công thươngBáo Công thương -

Làm đường sắt tốc độ cao: Doanh nghiệp Việt không liên kết sẽ thua trên sân...

VietNamNetVietNamNet -

18 năm với giấc mơ tàu tốc độ cao Bắc – Nam

VietNamNetVietNamNet -

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Chuyển giao công nghệ thà đắt nhưng bền...

VTC NewsVTC News -

Vì sao chưa phân chia dự án thành phần đường sắt tốc độ cao ở bước...

Báo Giao thôngBáo Giao thông -

Tạo “đường ray” phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới -Bài 1

Báo Công thươngBáo Công thương -

Công trình có tính biểu tượng, ý nghĩa chiến lược

Báo Công thươngBáo Công thương -

Đã trình lại Quốc hội chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc

Báo Đầu tưBáo Đầu tư -

Yếu tố ‘thành hay bại’ khi làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

VietNamNetVietNamNet -

Băn khoăn về ‘siêu dự án’ đường sắt tốc độ cao Bắc

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong -

Bộ trưởng GTVT nói gì về nỗi lo đường sắt tốc độ cao ‘lỡ hẹn’ như...

Báo Thanh niênBáo Thanh niên -

Bộ trưởng GTVT: Có ý kiến sợ đường sắt tốc độ cao chậm tiến độ như...

VietNamNetVietNamNet -

Đường sắt tốc độ cao hơn 67 tỷ USD chính thức được trình Quốc hội

Báo Dân tríBáo Dân trí -

Trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc...

Báo Đô thịBáo Đô thị -

Tỷ phú Trần Đình Long cam kết thép đường ray cao tốc Hoà Phát thấp hơn...

Báo Đầu tưBáo Đầu tư -

Tránh xây dựng nhà ga tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam ở khu...

VietNamNetVietNamNet -

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Báo Dân tríBáo Dân trí -

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hơn...

VTC NewsVTC News -

Mong đợi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối về Vinh ngủ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong -

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và cơ hội cho các nhà thầu trong nước “thể...

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV -

Đề xuất bổ sung thêm 2 ga đường sắt tốc độ cao Bắc

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong -

Ủy ban Kinh tế Quốc hội khảo sát Dự án đường sắt tốc độ cao trục...

Báo Giao thôngBáo Giao thông -

Đường sắt tốc độ cao: Điểm nhấn cho phát triển kinh tế – xã hội trong...

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng -

Nhà thầu giao thông Việt Nam trước cơ hội làm hạ tầng đường sắt tốc độ...

VietnamPlusVietnamPlus -

Đưa nền kinh tế Việt Nam sánh vai với các nước phát triển trên thế giới

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế -

Làm rõ cơ chế đặc thù cho Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc –...

Báo Tin TứcBáo Tin Tức -

Vì sao đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam lại “đi vòng” qua Nam Định?

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV -

Kinh nghiệm quốc tế về quy hoạch ga đường sắt cao tốc

VietNamNetVietNamNet -

19 chính sách đặc thù cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động -

Đại biểu hiến kế làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Báo Giao thôngBáo Giao thông -

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cần 10.800ha đất

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ -

Những chính sách đặc thù, đặc biệt để triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc...

VietNamNetVietNamNet -

Đường sắt cao tốc: Tự cường đột phá, kết nối Bắc – Nam

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV -

Vì sao đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam ‘đi vòng’ qua Nam Định?

VietNamNetVietNamNet -

Cần sử dụng 10.827 ha đất cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động -

Bộ trưởng TN&MT: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam cần 10.827ha đất

VietNamNetVietNamNet -
Xem thêm

Trợ giúp

Gửi ý kiến phản hồi
CỤC THÔNG TIN ĐỐI NGOẠI - BỘ THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG
Chịu trách nhiệm nội dung: Cục trưởng Phạm Anh Tuấn
Giấy phép số 16/GP-TTĐT do Cục PTTH&TTĐT cấp ngày 21/03/2023
Tầng 9, Tòa nhà Cục Tần số vô tuyến điện, số 115 Trần Duy Hưng, Cầu Giấy, Hà Nội
Điện thoại : (024) 3824 5630‬ Fax : (024) 38250546 Email : [email protected]
Theo dõi Vietnam.vn trên