Тенденция прибывать во Вьетнам на круизных лайнерах резко растет.

Количество иностранных туристов, прибывающих во Вьетнам на судне, увеличилось в 7 раз

Береговая линия Вьетнама составляет более 3260 км, на ней расположено более 3000 больших и малых островов, около 125 пляжей, множество белых песчаных отмелей и нетронутых бухт. Привлекательные морские и островные направления Вьетнама простираются с севера на юг, а многочисленные пляжи, заливы и острова отмечены ведущими мировыми туристическими журналами и платформами. К ним относятся залив Халонг (Куангнинь), пляж Микхе (Дананг), пляж Анбанг (Куангнам); Пляж Нячанг (Кханьхоа), Кондао (Ба Риа - Вунгтау), остров Фукуок (Кьензянг), Катба, залив Ланха (Хайфон)...

Кроме того, прибрежные территории, морские районы и островные системы, где осуществляется островной и прибрежный туризм, концентрируют 7/13 объектов всемирного наследия Вьетнама; 6/8 биосферных заповедников; множество национальных парков, заповедников и островных культур с уникальным культурным наследием. Это богатый ресурс для развития устойчивого морского и островного туризма. Г-н Ха Ван Сьеу, заместитель директора Национального управления по туризму Вьетнама (Министерство культуры, спорта и туризма), сказал, что статистика показывает, что в структуре туристической индустрии Вьетнама морской туризм составляет 60–70% туристической деятельности, а также доходов от туризма.

Вьетнам имеет выгодное местоположение с длинной береговой линией и множеством портов, что благоприятно для развития морского туризма и привлечения международных судов. Это вид туризма, который дарит посетителям не только удовольствие, но и другие ощущения во время круиза. На 5-звездочном круизном лайнере вас ждет спокойная обстановка, профессиональное обслуживание и разнообразные развлекательные мероприятия, которые помогут гостям в полной мере насладиться жизнью. Будь то великолепные торговые улицы, зеленые парки или вкусы региональных культурных блюд... — все это гости смогут найти во время круиза. Кроме того, круиз может также познакомить туристов со многими странами и новыми землями, что поможет им сэкономить время на дорогу между достопримечательностями и не беспокоиться о слишком частой регистрации заезда/отъезда во время поездки.

В последнее время резко возросло число туристов, путешествующих во Вьетнам на кораблях и круизах. По данным отчета Национального управления по туризму Вьетнама, за первые два месяца 2024 года туристическая индустрия приняла во Вьетнаме на судах 90 700 иностранных туристов, что в семь раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это также демонстрирует огромный потенциал Вьетнама как привлекательного направления для пассажиров международных круизов.

Миллиардеры приезжают во Вьетнам на суперяхте

На Фукуоке круизный лайнер AIDA Stella (итальянского происхождения) с примерно 2000 иностранных туристов на борту (около 60% — туристы из Европы, остальные — гости из Китая и Гонконга) пришвартовался в порту Дуонгдонг (район Дуонгдонг), чтобы посетить этот прекрасный остров. Иностранные гости приезжают в известные развлекательные заведения города Фукуок, такие как Safari Phu Quoc, Grand World Phu Quoc, канатная дорога Hon Thom, Cau Hon (в районе Ан Тхой), а также едят и покупают особые подарки на острове.

Благодаря своему потенциалу и преимуществам туризм и морские услуги определены как сектор морской экономики, который будет успешно развиваться и добьется прорыва к 2030 году в порядке первоочередности, как указано в Резолюции 36-NQ/TW Центрального исполнительного комитета от 22 декабря 2018 года «Стратегия устойчивого развития морской экономики Вьетнама к 2030 году, видение 2045».

Представитель туристического агентства Saigontourist в 2023–2024 годах будет постоянно приветствовать множество международных судов и яхт во Вьетнаме. Эти корабли перевозят тысячи туристов, исследуя многие провинции и города Вьетнама. Например, международный круизный лайнер Celebrity Solstice перевозит около 8000 пассажиров из США, Канады, Великобритании и т. д. в круизе по Вьетнаму, останавливаясь в порту Фуми (Ба Риа Вунгтау), Нячанге, Хюэ и Халонге. «Мы предлагаем разнообразные привлекательные и насыщенные туры по месту назначения, помогая туристам познакомиться с историей, культурой, людьми и уникальной кухней трех регионов страны», — сказал представитель Saigontourist Travel.

Французский круизный лайнер Le Jacques Cartier, отправившийся из Сиануквиля (Камбоджа) со 150 роскошными туристами на борту из Франции, США, Великобритании..., пришвартовался в Фукуоке (Вьетнам). Это 7-дневное и 6-ночное путешествие для исследования красот Вьетнама международной группой туристов включает не только «жемчужный остров», но также Кондао и Хошимин. Продолжительность тура на этом круизном судне может составлять от 8 до 12 дней, а цены варьируются от более чем 5600 до более чем 24 000 евро (около 152–650 миллионов донгов) на гостя. Фукуок также приветствовал лайнер Costa Serena, отправляющийся из Таиланда в порт Дуонг Донг, на борту которого находилось около 1100 тайских, американских и китайских туристов... А еще около 2000 немецких и австралийских туристов прибыли на Фукуок на суперкруизном лайнере AIDA Bella. Оба корабля — пятизвездочные итальянские корабли.

Международные туристы приезжают на круизных лайнерах в город Фукуок. (Фото: Сюань Ми)

Помимо Фукуока, примечательным местом является Халонг. В 2024 году в порту Халонга пришвартуются около 60 суперяхт и 80 000 иностранных туристов. Местные власти, располагающие островами и пляжами, инвестируют в многочисленные круизные суда, специальные туры, модернизацию инфраструктуры на островах и очистку окружающей среды для приема сверхбогатых гостей. В настоящее время в Куангнине находится 506 круизных судов, из которых около 200 судов стоят в заливе и имеют около 2000 кают. Г-жа Нгуен Хуен Ань, директор департамента туризма провинции Куангнинь, отметила, что развитие круизных продуктов в Халонге является поворотным моментом в создании специализированных первоклассных туристических продуктов в Куангнине.

Между тем, в городе Нячанг (Кханьхоа) с начала года зашло 15 круизных судов, в том числе международные суперкруизные лайнеры вместимостью до 4000 пассажиров. Чтобы не отставать, города Дананг и Хюэ, как ожидается, примут 40-45 круизных судов в 2024 году. Эти цифры отчасти свидетельствуют о большом потенциале круизного туризма во Вьетнаме.

В частности, с 2 по 8 июня 2025 года в городе Халонг пройдет фестиваль «Искусство на благо климата — бухта Халонг 2025», который считается международным событием. Выбор бухты Халонг — это не только дань уважения ценностям искусства, но и стремление повысить осведомленность о сохранении наследия, объединить усилия в борьбе с изменением климата и защите окружающей среды. По данным Оргкомитета, ожидается, что мероприятие посетят около 80 000 человек, включая политиков, местных управленцев, деятелей искусств, активистов-экологов, инвесторов, студентов и многих членов сообщества. В мероприятии примут участие более 200 европейских миллиардеров, посетивших художественные мероприятия в поддержку климата, а также азиатские миллиардеры, впервые приехавшие во Вьетнам. Примечательно то, что ожидается, что миллиардеры прибудут в бухту Халонг на суперяхте.

Владельцы яхт, как правило, принадлежат к среднему и высшему классу. Они хотят насладиться круизом по Вьетнаму. Они готовы тратить много денег на путешествия. Это хорошая возможность для туристической отрасли Вьетнама развивать экономику и продвигать имидж страны, круизной индустрии и продвигать идеальные направления для международных путешествий.

В настоящее время, наряду с развитием внутреннего и международного туризма, круизная индустрия во Вьетнаме начала развиваться позитивно, что отражает разнообразие и растущее внимание со стороны туристов и предприятий, появляется все больше видов туристических и развлекательных услуг на море посредством круизов.

Туристы, отправляющиеся на круизы во Вьетнам, тратят много денег, поэтому этот вид туризма необходимо отнести к стратегическим продуктам. Однако, по словам экспертов в области туризма, большинство пристаней для яхт во Вьетнаме имеют стихийный характер, а внутренние водные порты не соответствуют международным стандартам. В некоторых портах туристам приходится идти довольно далеко, чтобы добраться до места, где они могут сесть на автобус и отправиться на экскурсию, что отрицательно сказывается на туристических впечатлениях. Поэтому необходимо разработать стандарты инфраструктуры яхтенных причалов. Кроме того, властям необходимо сосредоточиться на ускорении инвестиций и улучшении инфраструктуры туристических портов; Пересмотреть визовую политику, сделав ее более открытой, усовершенствовать процедуры въезда и выезда с целью минимизации административных процедур и постепенно создать экосистему круизного туризма с серией высококлассных продуктов и услуг для удовлетворения растущих потребностей рынка предметов роскоши, увеличить продолжительность пребывания и расходы туристов, повысить конкурентоспособность направлений и создать четкий коридор для развития круизного туризма.

Источник: https://baophapluat.vn/xu-huong-den-viet-nam-bang-du-thuyen-tang-manh-post536842.html