Электромобили Ford могут быть оснащены механической коробкой передач

Видео: Превью электрического внедорожника Ford Explorer EV нового поколения.

Согласно документу, приложенному к патенту Ford на электромобиль, зарегистрированному с 2023 года, американский автомобильный бренд разрабатывает технологию, имитирующую механическую коробку передач для электромобилей, хотя на самом деле для этого типа транспортных средств коробка передач не нужна.

В этом документе под названием «Механизм переключения передач электромобиля» описывается рычаг переключения передач и компоненты, которые водитель будет использовать, как и в обычном автомобиле с механической коробкой передач.

Электромобили Ford могут быть оснащены механической коробкой передач.

На рисунке показано, что эта механическая коробка передач электромобиля Ford имеет два механизма переключения передач, включая Н-образное переключение, как в традиционной 6-ступенчатой ​​коробке передач, и последовательное переключение передач вверх/вниз. В частности, Ford также добавил идею «виртуальной трансмиссии», что означает, что коробка передач не фиксирована, а может быть настроена на 4 уровня, 6 уровней или даже 7 уровней в зависимости от предпочтений пользователя или производителя автомобиля.

В документе также упоминается возможность использования технологии тактильной обратной связи (аналогичной вибрационной обратной связи на iPhone) для имитации ощущения удержания рычага переключения передач. Таким образом, имитированная механическая коробка передач на электромобиле Ford, вероятно, позволит водителю выбирать количество передач, положение заднего хода, усилие нажатия на рычаг и даже «вибрацию» при переключении передач.

Имитация механической коробки передач в электромобиле Ford, скорее всего, позволит водителю выбирать передачу, положение заднего хода, усилие нажатия на рычаг и даже «вибрацию» при переключении передач.

На самом деле Ford — не единственная компания, которая планирует оснастить электромобили механическими коробками передач . Ранее, на электромобиле Ioniq 5 N, выпущенном в прошлом году, компания Hyundai оснастила его системами N e-shift и N Active Sound+, имитирующими 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением автомобилей с двигателем внутреннего сгорания путем управления крутящим моментом электродвигателя, использования звуковой системы для имитации шума двигателя и добавления функции вибрации для создания ощущения легкого рывка, как при переключении передач автомобиля. Кроме того, Toyota также анонсировала похожую идею с 2022 года. Система Toyota также имеет имитацию педали сцепления, помогая водителю в полной мере чувствовать «сцепление и переключение передач», как в бензиновом автомобиле.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/xe-oto-dien-cua-ford-co-the-duoc-trang-bi-hop-so-san-post266693.html