Определить инвестиционные приоритеты
Министерство транспорта объявило о завершении встречи заместителя министра Нгуен Дань Хюя на встрече по предоставлению комментариев по первоначальному отчету о планировании железнодорожных маршрутов и станций в ключевом районе города Ханой.
Соответственно, заместитель министра поручил консультанту продолжить расследование и обследование для сбора полной соответствующей информации; Полностью учитывать мнения учреждений и подразделений для завершения проекта планирования.
В частности, важно обеспечить соответствие национальному генеральному плану и конкретизировать национальное отраслевое планирование; преодолеть существующие недостатки в ключевом планировании; Сохраняйте землю в соответствии с местным планированием.
В то же время необходимо синхронно соединить национальные железные дороги с городскими железными дорогами и другими видами транспорта, уделяя внимание соединению железных дорог с крупными транспортными узлами (промышленными парками, сухими портами, логистическими центрами и т. д.) в столичном регионе и дельте Красной реки, чтобы способствовать социально-экономическому развитию региона и населенных пунктов.
Министерство транспорта требует от консультантов оперативно завершить отчет по планированию, разработать планы станций и определить инвестиционные приоритеты (Фото: иллюстрация).
Консультанты должны продолжать обновлять информацию и вводные данные, такие как: Текущее состояние природных условий, социально-экономических условий, землепользования, транспорта и т. д.; Планирование землепользования, городские территории, транспорт, промышленные парки, сухие порты, логистические центры в населенных пунктах, связанных с городским центром Ханоя. Обновление связанных проектов: Кольцевая дорога 3, Городской проект 4. Ханой; Проект Восточной окружной железной дороги города. Ханой; Проект городской железной дороги Ханоя, линия 1 Йен Вьен - Нгок Хой; Проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг...
Данные должны быть полными и точными, служить основой для исследований и предлагать соответствующие варианты планирования. Работайте целенаправленно, проводите полевые инспекции совместно с местными органами власти и пересматривайте провинциальное планирование для обновления подробной информации на станциях Нгок Хой, Лак Дао, Йен Тхуонг...
«В ближайшее время необходимо завершить исследовательские и изыскательские работы по сбору исходных данных, в частности, обследование потребностей в перевозках (пункты отправления, пункты назначения, потребности в перевозках в транспортных узлах, плотность перевозок на маршрутах, железнодорожные линии...). «От изучения спроса на перевозки, в сочетании с обновлением провинциального планирования, до разработки планов движения поездов, размещения станций, масштаба станций и определения соответствующих инвестиционных приоритетов», - распорядился заместитель министра.
Оптимизация плана организации движения поездов
Заместитель министра Нгуен Дань Хюй также запросил консультации по разработке оптимального плана организации движения поездов на этапах формирования железнодорожной сети в городском узле Ханоя, включая организацию эксплуатации и совместного движения поездов между городскими железными дорогами и национальными железными дорогами; Исследования окружных железных дорог, организация межрегиональных железнодорожных перевозок.
В исследовании предлагаются синхронные, современные и открытые технологические и инженерные решения, обеспечивающие удобное и эффективное соединение железнодорожных линий в районе узла, в том числе соединение национальных железных дорог с городскими железными дорогами. Для существующих железнодорожных линий необходимо разработать дорожную карту электрификации в соответствии с обязательствами Вьетнама на COP26.
Министерство транспорта запрашивает консультации, исследования и предложения по планам организации движения поездов и совместного использования городской и национальной железнодорожной инфраструктуры (Фото: иллюстрация).
Для станций консультантам необходимо уточнить функции и задачи; Предлагать решения по транспортной связанности, особенно общественного транспорта, такого как: городские железные дороги, автобусы; Техническая инфраструктура связи обеспечивает возможность пропуска пассажиров и грузов в часы пик; Определить конкретный масштаб и площадь каждого элемента проекта и всей территории станции.
«Результаты исследования должны предложить общую сеть маршрутов, маршруты, все станции в районе узла и организационный план эксплуатации; «В частности, следует уделить внимание совместной эксплуатации национальной железнодорожной инфраструктуры с городскими железными дорогами», — попросил заместитель министра Хуэй.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phuong-an-chay-chung-tau-duong-sat-do-thi-duong-sat-quoc-gia-192601619.htm
Комментарий (0)