ANTD.VN - Дананг планирует отвоевать землю у моря, чтобы создать первую во Вьетнаме зону свободной торговли (ЗСТ). Политика в отношении вторжения в море была одобрена премьер-министром. Предполагаемое место выхода к морю — залив Дананг.
Дананг срочно завершает проект торгового центра, чтобы представить его правительству к концу 2024 года, как того требует ситуация. Из 10 предложенных мест для функциональных подразделений наиболее примечательным является предложенное место для выхода к морю вдоль побережья от улицы Нгуен Тат Тхань до залива Дананг — участок от улицы Нгуен Шинь Сак до границы международного городского района Дафуок. Это место находится примерно в 1 км от побережья вдоль улицы Нгуен Тат Тхань, в районе с глубиной около 7,2–11 м.
 |
| Уголок порта Льентьеу, примыкающий к коммерческой зоне. Фото Ким Лиен |
В июне 2024 года Национальная ассамблея приняла Резолюцию 136 об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города. Дананг (вступает в силу с 1 января 2025 г.).
В частности, ожидается, что пилотное создание первой коммерческой зоны во Вьетнаме станет важной движущей силой для вступления Дананга в «эпоху роста» и превращения его в один из крупнейших социально-экономических центров страны и Юго-Восточной Азии к 2045 году.
Согласно ориентации, зона торговли и услуг Дананга станет современным, высококачественным производственным, логистическим, торговым и сервисным центром, связанным с морским портом Льеньтьеу; является новой движущей силой развития, устойчивого развития, обеспечения окружающей среды, национальной обороны и безопасности... Площадь торгового центра Дананга к 2035 году достигнет около 2400 гектаров, после 2035 года — около 3000 гектаров.
 |
| Часть общей инфраструктуры порта Льеньтьеу в июле 2024 года. Фото Ким Лиен |
В сентябре 2024 года премьер-министр Фам Минь Чинь лично осмотрел район залива Дананг и одобрил политику, позволяющую Данангу отвоевать море для создания новых земельных фондов, расширяя пространство для развития Торгового центра, но «необходимо тщательно изучить и просчитать вопросы, связанные с захоронением материалов».
Считается, что залив Дананг имеет множество подходящих критериев с точки зрения географического положения, окружающей среды, площади, транспортной доступности и т. д. для создания зоны свободной торговли. Город также предварительно определил место расширения морской территории для создания коммерческой зоны в заливе Дананг.
По словам г-на Фам Бак Биня, председателя Ассоциации малых и средних предприятий города Хошимин. Дананг «территория, на которой планируется отвоевать море для строительства торгового центра Дананга, не имеет береговой линии, поэтому туризм здесь невозможен. Поэтому рекультивация земель в этом районе вполне целесообразна». По словам г-на Биня, при освоении моря также будет создан прочный волнорез для улицы Нгуен Тат Тхань.
Согласившись с этой точкой зрения, доктор Ду Ван Тоан из Института наук об окружающей среде моря и островов Министерства природных ресурсов и окружающей среды также подсчитал, что рекультивация 1000 гектаров для обслуживания Торгового центра составляет менее 1/10 площади залива Дананг, эта цифра «не является проблемой». Потому что многие страны мира, такие как Китай, захватили 30% территории залива для развития экономики и торговли.
 |
| Залив Дананг — подходящее место для отвоевания земель у моря и создания новых земель для города. Фото Ким Лиен |
По словам доктора Ду Ван Тоана, имеющего опыт исследования многих моделей расширения пространства в сторону моря в мире, залив Дананг имеет все преимущества для отвоевания моря, создания пространства для развития торговли, услуг или даже высококачественного экологического туризма...
Тем временем, отвечая на обеспокоенность по поводу защиты морской среды, эксперт Хюинь Ван Тханг из Ассоциации охраны природы и окружающей среды города Хошимин. Бывший заместитель директора Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов Дананга заявил, что «территория, на которой планируется отвоевать море для строительства зоны свободной торговли в Дананге, не находится в заповедной зоне, это место довольно бедно морскими видами». Если есть политика, Дананг должен смело провести исследование, чтобы оценить, можно ли ее реализовать и как это сделать.
 |
| Осушен-ная территория также не является частью заповедника. Фото Ким Лиен |
На самом деле, в мире освоение земель в заливах с целью создания новых территорий для развития торговли и сферы услуг уже не является чем-то необычным и доказало свою экономическую эффективность, а также соответствие критериям устойчивости. Типичным примером является залив Марина-Бэй в Сингапуре.
Marina Bay Sands Resort — комплекс предприятий, курортов и казино, который вносит значительный вклад в годовой ВВП острова Льва, или искусственный лес Gardens by the Bay площадью 101 гектар, крупнейший природный парк, популярное туристическое направление в Сингапуре, — все это построено на отвоеванных у залива Marina Bay землях.
 |
| «Знаменитый» отель Marina Bay Sands построен в заливе Марина-Бэй. Фото Istock |
Между тем в Китае порт Тяньцзинь также отвоевал у Бохайского залива 107 квадратных километров земли. В 2022 году это будет четвертый в мире морской порт по грузообороту и третий по контейнерообороту с объемом перевалки более 400 млн тонн грузов и более 30 млн контейнеров TEU.
 |
| Порт Тяньцзинь вторгается в Бохайский залив. Фото Istock |
Дубайское чудо освоения земель реализовано в Персидском заливе. В настоящее время здесь представлены следующие проекты: острова Пальма Джумейра; «Арабская башня» Бурдж-эль-Араб высотой 321 м считается «первым 7-звездочным отелем» в мире... Одайба — искусственный остров недалеко от Токийского залива, построенный в 1960-х годах, сейчас на нем много жилых районов, известных туристических направлений и многоцелевого комплекса Palette Town (включая торговые центры, центр Fuji TV, отели, офисы и развлекательные зоны). Еще одним успешным образцом освоения земель, демонстрирующим передовые технологии и инженерию Японии, является международный аэропорт Кансай, расположенный на искусственном острове в заливе Осака.
 |
| Знаменитый остров Пальма Джумейра в Дубае. Фото Istock |
Возвращаясь к Данангу, место для освоения моря с целью развития коммерческой зоны залива Дананг выбрано вблизи морского порта Льеньтьеу — одного из трех глубоководных морских портов во Вьетнаме, а также недалеко от проекта прибрежной дороги, соединяющей порт Льеньтьеу.
 |
| Карта 10 предлагаемых мест для строительства функциональных подразделений в торговом центре Дананга |
По мнению экспертов, необходимо провести более комплексные исследования и оценки, чтобы определить, сколько земель необходимо отвоевать у моря, чтобы было достаточно места для развития не только города, но и всего региона, а также чтобы территория подходила для коммерческого центра и долгосрочных направлений экономического развития, особенно с учетом того, что Дананг нацелен на развитие в соответствии с международными стандартами.
Источник: https://www.anninhthudo.vn/vinh-da-nang-se-la-noi-lan-bien-de-xay-khu-thuong-mai-tu-do-post597835.antd
Комментарий (0)