Авиабилеты стоят дорого.
Информация о том, что работники могут иметь 5 выходных дней подряд в период праздников 30 апреля и 1 мая, привлекла внимание работников, поскольку предоставление им выходного дня будет способствовать стимулированию туризма, потребления и восстановлению экономики. В это время многие люди начинают искать авиабилеты на праздничный сезон.
Однако опрос, проведенный журналистами Economic & Urban Newspaper, показывает, что цены на авиабилеты на праздники 30 апреля и 1 мая очень высоки, особенно на рейсы в популярные туристические направления. В настоящее время стоимость авиабилета туда и обратно из Ханоя на Фукуок с вылетом 28 апреля и обратным рейсом 3 мая составляет от 5 до 7 миллионов донгов за билет (включая налоги и сборы). В частности, стоимость билета Vietnam Airlines составляет 7,6 млн донгов, Vietjet Air — 5,5 млн донгов, Vietravel Airlines — 6,6 млн донгов. По сравнению с текущим временем эта цена на 2,5 млн донгов выше. Даже если клиенты покупают билеты бизнес-класса, цена за билет достигает 12–13 миллионов донгов.
Аналогично, рейс Ханой — Нячанг с вылетом 28 апреля и возвращением 3 мая имеет самую низкую цену — 3,9 млн донгов за билет; Билет туда и обратно обойдется до 7,7 млн донгов за билет, что на 1,2–1,5 млн донгов дороже, чем сейчас. Для маршрута Ханой - Дананг с вылетом 27 апреля и возвращением 30 апреля самая низкая цена составляет 4,7 млн донгов за билет туда и обратно, что в 1,6 раза выше, чем в конце марта. Цена билета на рейс Ханой - Далат 27 апреля VietJet Air стоит от 2,7 до 3,9 млн донгов за билет туда и обратно, а Vietnam Airlines — от 3,8 до 13,07 млн донгов за билет.
Цены выросли не только на рейсы из Ханоя, но и на рейсы из Хошимина в туристические направления Фукуок и Нячанг. В настоящее время самая низкая цена билета туда и обратно по маршруту Хошимин-Фукуок составляет около 3,4 млн донгов у Vietravel Airlines и около 3,7 млн донгов у Vietjet. Хотя цены на билеты Vietnam Airlines начинаются от 4 миллионов донгов, многие рейсы полностью забронированы; Билет бизнес-класса стоит около 8,8 млн донгов. Стоимость билетов в оба конца на рейсы из Хошимина в Нячанг в праздничные дни 30 апреля, осуществляемые авиакомпаниями Bamboo Airways, Vietjet Air и Vietnam Airlines, составляет от 2,7 до 3,2 млн донгов.
Объясняя причину высоких цен на авиабилеты, директор туристической компании BestPrice Нгуен Ван Дат сказал, что услуги воздушного транспорта часто носят сезонный характер и оказываются в пиковые периоды, например, летом или в праздники. Когда спрос на поездки резко возрастает, а предложение ограничено, цены на билеты растут. .
Кроме того, авиапарк испытывает нехватку после того, как производитель авиадвигателей Pratt & Whitney объявил об отзыве двигателей PW1100 для проверки и ремонта. Это привело к сокращению количества пассажирских самолетов на 25 самолетов по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Туристы отказываются от внутренних туров, чтобы забронировать международные туры
Высокая стоимость авиабилетов существенно повлияла на решение многих людей о поездке в предстоящий праздник 30 апреля. Г-жа Куинь Ань с улицы Нгуен Лыонг Банг (Донг Да) не может определиться с выбором места для поездки на праздник 30 апреля. Однако, посмотрев на цену билетов Vietnam Airlines на Фукуок, которая оказалась слишком высокой по сравнению с некоторыми международными рейсами, я решил выбрать поездку в Таиланд, поскольку цена там была ниже, чем на внутренние туры.
Развитие и диверсификация видов транспорта во Вьетнаме крайне необходимы, поскольку они обеспечивают удобные и бесперебойные сообщения, сокращают время в пути и увеличивают продолжительность пребывания туристов. Диверсификация видов туризма поможет снизить стоимость пакетных туров, и в то же время создать привлекательность экскурсионных поездок туристов за счет соединения дорог, поездов и авиакомпаний, чтобы туристы могли наслаждаться пейзажами во время путешествия. длительное путешествие, из которого можно увидеть множество различных ландшафтов, включая равнины, плато, моря... Председатель Ассоциации туризма Вьетнама Ву Тхе Бинь
На самом деле не только г-жа Куинь Ань «развернулась» и сменила направление своего внутреннего туризма на страны, куда не требуются визы, такие как Таиланд и Малайзия. Потому что международные туры дешевле внутренних, и вы можете насладиться другими ощущениями от поездки за границу.
Информация от туристических компаний показывает, что в настоящее время стоимость авиабилетов составляет 30-40% от стоимости турпродукта. Рост стоимости авиабилетов составляет 50-60% от общей стоимости туров, в результате чего туристические компании вынуждены повышать цены на внутренние туры на 15-20% , заставляя клиентов переключаться на международные туры.
По данным компании Vietluxtour, 70% туристов бронируют зарубежные туры на праздники 30 апреля и 1 мая через Vietluxtour. Аналогично, в туристической компании Saigontourist Travel Company в период с 30 апреля по 1 мая компания рассчитывает обслужить 110 000 гостей, однако в настоящее время количество гостей, регистрирующихся на зарубежные туры, составляет 60%. В компаниях Vietravel и Flamingo Redtours количество клиентов, бронирующих международные туры, в настоящее время составляет 60–70%.
Объясняя причину популярности международных туров, генеральный директор AZA Travel Нгуен Тиен Дат сказал, что при планировании поездки клиенты сравнивают цены на внутренние туры и международные туры в Юго-Восточную Азию и обнаруживают, что эти туры не дороже внутренних туров. Многие люди постоянно думают о том, что путешествия за границу обходятся им по той же цене, что и внутренние туры, но при этом более роскошны. В результате определенная часть клиентов склонна выбирать поездки за границу вместо путешествий по стране.
«Четырехдневная и трехдневная поездка на Фукуок во время праздников 30 апреля и 1 мая обойдется примерно в 10 миллионов донгов на человека, тогда как тур в Таиланд обойдется всего в 7 миллионов донгов на человека, поэтому, конечно, туристы выберут уехать за границу. «Хотя по привлекательности такие направления, как Таиланд, Индонезия и т. д., не обязательно равны Вьетнаму, дешевые авиабилеты являются движущей силой, привлекающей туристов в эти страны», - привел пример г-н Дат.
Как стимулировать внутренний спрос
По мнению экспертов в сфере туризма, для привлечения туристов во внутренние туры туристическим компаниям необходимо адаптироваться к реалиям и одновременно сотрудничать с авиакомпаниями для организации программ скидок и стимулирования.
С точки зрения управления, председатель Ассоциации туризма Вьетнама Ву Тхе Бинь заявил, что для того, чтобы справиться с ростом цен на авиабилеты, туристическим и сервисным предприятиям следует строить новые туристические маршруты в направлении увеличения количества туров. высококачественными транспортными средствами для коротких поездок; совмещать авиаперелеты, поезда и поездки на автомобилях в туристические направления... «Но чтобы иметь возможность снизить цены на внутренние туры в предстоящие праздники 30 апреля и 1 мая, авиационной отрасли необходимо увеличить частоту рейсов. А пассажирам также следует соглашаться на ночные рейсы в «получить льготные цены», — предложил г-н Бинь.
Рост цен на авиабилеты создает проблемы для туристической отрасли. Особенно в низкий сезон, когда привлекательность внутреннего туризма может снизиться, что приведет к оттоку туристов на внутреннем рынке, в первую очередь пострадают местные жители . Туристы, пользующиеся внутренними рейсами, обычно путешествуют ежедневно с 10:00 до 13:00 и с 15:00 до 18:00. Поэтому рейсы в это время всегда перегружены, из-за чего цены на авиабилеты всегда самые высокие. Чтобы снизить стоимость тура, нам придется выбирать более подходящее время вылета и бронировать дешевые билеты. ( Директор туристической компании Hanoitourist Ле Хонг Тай)
Чтобы внутренние туры не оказались в тени зарубежных туров, эксперты по туризму говорят, что авиационная отрасль должна координировать работу с агентами по продаже авиабилетов для ранних покупателей и предлагать комбинированные пакеты, тем самым поощряя пассажиров планировать покупку билетов заранее, чтобы сэкономить деньги и получить больше параметры.
Давая советы по привлечению внутренних туров, вице-президент Ассоциации туризма Ханоя До Динь Куонг предположил, что авиакомпании, связанные с туристическими агентствами, также тратят деньги на снижение цен на услуги, тем самым не повышая цены на туры, отрасль. Авиакомпаниям не обязательно слишком сильно снижать цены на билеты.
На маршрутах, где нет коммерческих рейсов, авиационная отрасль поощряет туристические компании фрахтовать целые рейсы, тем самым диверсифицируя продукты и добавляя новые возможности для туристов. Это будет выгодная ситуация для всех сторон.
Источник
Comment (0)