Днем 10 апреля заместитель председателя Народного комитета провинции Нго Тан Фыонг провел конференцию по рассмотрению маршрута участка, проходящего через провинцию Бакнинь в рамках инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.
Обзор конференции
Общая протяженность железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон составляет около 390,9 км; 18 станций, 13 технических станций, 2 ремонтные станции... Проект охватывает 9 провинций, а общий объем инвестиций в первый этап составляет около 203 триллионов донгов. Участок через провинцию Бакнинь имеет длину около 2,03 км и проходит через города Тушон и Туантхань. Начальная точка маршрута находится в районе Чау Кхе (город Ту Сон), конечная точка — в коммуне Сонг Лиеу (город Туантхань); Станция Йен Туонг есть в коммуне Йен Туонг (Гиа Лам, Ханой) и районе Чау Кхе. Предварительная площадь расчистки участка (этап завершения двухпутной дороги) составляет около 12 208 гектаров, стоимость составляет более 192 млрд донгов; переселили около 88 домохозяйств, из которых в Туан Тхане было 20 домохозяйств, а в Ту Соне — 68 домохозяйств. Общий ход реализации проекта, отчет по технико-экономическому обоснованию в 2025 году; Завершение не позднее 2030 года.
На основании презентации консультационного подразделения, Совета по управлению железнодорожным проектом (Министерство строительства) и населенных пунктов заместитель председателя Народного комитета провинции Нго Тан Фыонг согласовал маршрут инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон, одобренный Национальным собранием; В то же время он подтвердил, что провинция всегда проявляет инициативу и готова сопровождать подразделения для эффективной реализации проекта. Он оценил вклад как весьма практичный и вполне осуществимый. В настоящее время соответствующие подразделения и населенные пункты координируют действия по реализации мер по компенсации и поддержке переселения в рамках проекта. Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил Совету по управлению проектом железной дороги обновить сведения о выполненных работах и представить их компетентному органу для утверждения и дополнения проекта; Проанализируйте объем работ, связанных с провинцией, незамедлительно проинформируйте местную администрацию об изменениях в маршруте проекта, чтобы облегчить Бакниню выплату компенсаций и расчистку территории. В процессе организации и руководства реализацией, если возникнут какие-либо изменения, новое руководство поручит Совету по управлению железнодорожным проектом активно координировать и обсуждать их с инвестором. (Совет по управлению транспортными и сельскохозяйственными проектами) На этой основе специализированное агентство консультирует и отчитывается перед Народным комитетом провинции для оперативного принятия решений и внесения корректировок. В случае отсутствия изменений Совет по управлению железнодорожным проектом должен оперативно информировать районные и городские уровни, минимизируя изменения в организации реализации.
Хуу Ванг, Фам Куй
Источник: http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n22257/ubnd-bac-ninh-ra-soat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi--hai-phong.html
Комментарий (0)