Компания General Motors (GM) и ее партнер CATL (Китай) только что выпустили аккумуляторную батарею для электромобилей с превосходными возможностями быстрой зарядки, обещая полностью изменить то, как владельцы электромобилей воспринимают свои транспортные средства. Эта линейка аккумуляторов считается самой быстрой в истории скоростью зарядки.
По данным Interesting Engineering, эта новая батарея относится к линейке литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов с впечатляющим коэффициентом заряда 6C (коэффициент «C» обозначает скорость зарядки батареи).
Благодаря большому запасу хода и возможности быстрой зарядки аккумулятор 6C позволяет пользователям проезжать более 200 км всего за 5 минут зарядки. Это помогает снизить беспокойство по поводу запаса хода — одну из самых больших проблем для владельцев электромобилей.

GM планирует интегрировать эту линейку аккумуляторов в Ultium — платформу, которая поддерживает следующее поколение электромобилей компании. Планируется, что батарея 6C будет интегрирована в архитектуру высоковольтных батарей Ultium напряжением около 900 В в следующем году.
Ultium был запущен GM в марте 2020 года и играет ключевую роль в будущих электромобилях компании.
В аккумуляторе 6C используется несколько новых технологий для эффективного и надежного увеличения скорости зарядки. Помимо этих усовершенствований, новая линейка аккумуляторов также отличается новым составом электролита. Этот компонент не только улучшает ионную проводимость, но и снижает вязкость электролита, тем самым оптимизируя процесс восстановления ионов лития в солнечной панели.
По данным Interesting Engineering, эта батарея установила новый стандарт для электромобильной отрасли с точки зрения скорости зарядки, превзойдя даже самые быстрые зарядные устройства, представленные в настоящее время на рынке. Известно, что самые быстрые китайские аккумуляторы имеют коэффициент заряда 5,5С, но CATL и GM стремятся к большему, выпуская аккумуляторы с коэффициентом заряда 6С.
В августе прошлого года китайский автопроизводитель Zeekr выпустил седан Zeekr 007 2025, оснащенный аккумулятором Gold Battery второго поколения с коэффициентом зарядки 5,5С. Автомобиль может заряжаться с 10% до 80% всего за 10,5 минут, увеличивая запас хода до 482 км по стандартному испытательному циклу CLTC, что является значительным шагом вперед по сравнению с предыдущей технологией.
Таким образом, благодаря технологии аккумуляторов 6C владельцы электромобилей могут с нетерпением ждать будущего, в котором зарядка будет занимать всего несколько минут, что значительно повысит удобство и эффективность использования электромобилей в повседневной жизни.
По данным Interesting Engineering
Источник: https://baodaknong.vn/trung-quoc-che-tao-thanh-cong-pin-xe-dien-sac-5-phut-di-duoc-200km-232233.html
Комментарий (0)