Хошимин стремится стать логистическим центром

12 сентября акционерное общество порта Сайгон провело в Хошимине празднование 30-летия создания и развития Ассоциации морских портов Вьетнама (VPA) и ежегодную конференцию VPA 2024 года.

На церемонии присутствовали товарищ Фан Ван Май, член Центрального Комитета партии, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Хошимин, а также представители соответствующих подразделений.

На мероприятии выступил товарищ Фан Ван Май. Фото: ХОАНГ ХУНГ

Председатель Ассоциации морских портов Вьетнама Ле Конг Минь сообщил, что объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнамской ассоциации, ежегодно составляет около 60% генеральных, навалочных, наливных грузов и около 90% контейнерных грузов всей страны.

За первые 6 месяцев текущего года общий объем контейнерных грузов через морской порт ВПА увеличился на 25% по сравнению с аналогичным периодом. Ожидаемый рост в этом году на 15–20 % выше, чем в 2023 году, особенно в отношении контейнерных грузов.

Прогнозируется, что к 2030 году объем грузов, проходящих через всю систему морских портов Вьетнама, увеличится в 1,6 - 2,1 раза; В 4,1–4,8 раза выше в 2050 году, чем сегодня.

Говоря о направлениях деятельности в 2025 году, г-н Ле Конг Минь сказал, что в ближайшее время ассоциация продолжит укреплять развитие кадровых ресурсов для морских портов; Организовать семинары по эксплуатации и развитию портов в соответствии с новыми тенденциями, особенно по цифровизации и экологизации морских портов...

В то же время VPA также дает некоторые рекомендации, такие как: Инновационное развитие морских портов в соответствии с тенденцией стандартизации информационной инфраструктуры, оцифровки и экологизации морских портов; Отдать приоритет инвестициям в коридоры и межрегиональную транспортную инфраструктуру...

Выступая на церемонии, товарищ Фан Ван Май подтвердил, что Хошимин имеет выгодное местоположение и экономические условия, станет крупнейшим логистическим центром страны и имеет потенциал для международной интеграции, которым необходимо воспользоваться для дальнейшего развития.

В последнее время Ассоциация морских портов Вьетнама внесла важный вклад в политику и стратегии развития города Хошимин, помогая городу вносить значительный вклад в общие результаты вьетнамской портовой отрасли.

К 2030 году Хошимин сосредоточится на реализации проекта международного транзитного порта Кан Зио в портовом кластере Каймеп — Тхи Вай — Кан Зио; Продолжать выносить внутренние порты за пределы города, связывая развитие городской зоны порта Хьепфыок и портов на речных системах Донгнай и Сайгон.

Кроме того, для продвижения к морю город реализует транспортные проекты, соединяющие порты КАД-2 и КАД-3, а также соединительные автомагистрали. Эти проекты будут завершены до 2030 года.

В настоящее время город пересматривается, дополняется и модернизируется, чтобы стать крупным центром услуг, включая центр логистики и финансов. Это важные направления для экономики морского порта.

На мероприятии выступил г-н Ле Конг Минь, председатель Ассоциации морских портов Вьетнама. Фото: ХОАНГ ХУНГ

В стратегии развития Хошимин и Юго-Восточный регион соединяют дельту Меконга, чтобы использовать преимущества, следуя принципу «придерживаться реки, смотреть в сторону моря».

Руководители Народного комитета Хошимина предложили Ассоциации морских портов Вьетнама внедрить механизм диалога и политических стратегий между городом Хошимином и более широким юго-восточным регионом с ассоциацией и ее членами, чтобы планирование развития было тесно связано с тенденциями и потребностями ассоциации.

Товарищ Фан Ван Май надеется на комментарии и участие ассоциации, а также ее членов.

Для предприятий морского порта, работающих в городе Хошимин, продолжать использовать потенциальные преимущества города Хошимин и юго-восточного региона для дальнейшего развития, соизмеримого с регионом и миром; Создание портовых предприятий под девизом: современные, умные, экологичные, взаимосвязанные и интегрированные на международном уровне.

Ассоциация морских портов Вьетнама была основана в 1994 году, в нее вошли 24 порта-члена.

К настоящему времени ассоциация прошла 30-летний путь становления и развития, в 2024 году в состав VPA входили 82 порта-члена, работающих по всей стране.

30-я годовщина основания и развития — это возможность для VPA и ее членов оглянуться на пройденный путь, а также спланировать будущее развитие.

HAI НПОК

Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html