Ряд ключевых транспортных проектов, завершенных в 2024 году, помогли изменить облик инфраструктуры Хошимина, способствуя снижению загруженности дорог.
В 2024 году в городе Хошимин будет завершен и введен в эксплуатацию ряд крупных и мелких транспортных проектов, среди которых: линия метро 1 Ben Thanh - Suoi Tien, мост Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy или дороги, такие как Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, соединительная дорога Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, подземный переход Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...
В частности, запуск линии метро № 1 оправдал чаяния людей, став поворотным моментом в системе общественного транспорта города. Это первая городская железнодорожная линия, соединяющая центр округа 1 с городом Тхудык, общей протяженностью почти 20 км. Благодаря современному дизайну линия метро 1 не только снижает нагрузку на транспорт, но и создает благоприятные условия для людей, позволяя им удобно передвигаться и экономить время.
В частности, линия метро 1 проходит над землей параллельно Ханойскому шоссе, создавая современную и динамичную картину транспортной инфраструктуры. В ближайшие 10 лет Хошимин намерен завершить строительство 7 линий метрополитена протяженностью около 355 км, которые соединят центр с районами. Это, безусловно, будет десятилетие бурного развития общественного транспорта в Хошимине.
На южных воротах Хошимина в августе и декабре 2024 года были завершены и открыты для движения два подземных перехода на перекрестке Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыу Тхо. В дни, предшествовавшие Лунному Новому году 2025 года, в рамках проекта был восстановлен участок дороги на покрытии подземного перехода, сняты ограждения и открыто движение транспорта. Это особенно важный проект для города, который решает проблему транспортных заторов на главной дороге и создает синхронный и современный облик инфраструктуры.
Также в 2024 году на юге Хошимина откроются для движения два моста — Фуоклонг и Ратьдиа, которые заменят старые мосты, пришедшие в негодность, к радости людей. (На фото мост Рать Диа расположен рядом с перекрестком Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо, разделяя объем движения с мостом Нгуен Хыутхо, который был перегружен в течение многих лет).
Г-н Луонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных путей (Совет по транспорту), сообщил, что в 2025 году подразделение намерено начать проект строительства мостов Рать Том и Рать Дой в районе 7, чтобы достичь цели по замене 4 старых и ненадежных мостов. Эти проекты также являются частью стратегии модернизации транспортной инфраструктуры города, направленной на модернизацию дорожной и мостовой сети, что облегчит сообщение между регионами.
В районе въезда в Таншоннят проект расширения улицы Хоанг Хоа Там и участок соединительной дороги Тран Куок Хоан - Конг Хоа были открыты для движения к пику Тет 2025 года. Эти два маршрута являются важными элементами инфраструктуры аэропорта, способствуя снижению дорожного движения в этом районе, который часто перегружен.
Хотя оба маршрута еще не полностью завершены, открытие движения перед Тет делает движение от улицы Конг Хоа до Хоанг Хоатхам (дороги, соединяющей Тран Куок Хоан) и маршруты вокруг аэропорта, такие как Труонг Сон, Хонг Ха, парк Хоанг Ван Тху... и наоборот более удобным, что снижает заторы в час пик.
В частности, после ввода в эксплуатацию терминала Т3 аэропорта Таншоннят (ожидается 30 апреля 2025 года) эти два маршрута будут синхронно соединены, что позволит удобно и быстро добираться до аэропорта и обратно.
На западных воротах города после многих лет незавершенного строительства были достроены и открыты для движения два моста — Тан Ки Тан Куи и Ба Хом. Как и многие другие проекты, эти два моста долгое время были «отложены» из-за приобретения земли и юридических процедур... Многие годы местные жители жили с узкими дорогами и старыми, обветшалыми временными мостами. На сегодняшний день облик района улучшился благодаря просторному, чистому и красивому мосту.
Помимо вышеуказанных проектов, в 2024 году в Хошимине будет завершен ряд других проектов, таких как: улица Тен Луа, улица Дуонг Куанг Хам, участок улицы Лыонг Динь Куа, мост Нам Ли, мост Онг Бон, параллельная дорога к национальному шоссе 50... В 2025 году в Хошимине продолжится завершение системы транспортной инфраструктуры за счет реализации множества важных проектов.
Г-н Лыонг Минь Фук заявил, что 2025 год определен как год проектов по развитию межрегиональных связей. Хошимин начнет строительство ряда региональных проектов по развитию транспортных связей, таких как: скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай; ускорить строительство кольцевой дороги №3; посредством инвестиционной политики кольцевой дороги 4... В то же время расширить узловые скоростные автомагистрали, такие как Хошимин - Лонгтхань - Даузяй, завершить открытие скоростной автомагистрали Бенлук - Лонгтхань...
Кроме того, Хошимин также начнет ряд проектов по завершению оси Север-Юг, таких как мост и дорога Биньтьен, мост и дорога Нгуен Кхой, а также расширение дороги Нгуен Хыутхо. Кроме того, изучаются и готовятся к инвестированию крупные транспортные оси, такие как динамическая ось 50B, соединяющая Хошимин и Лонг-Ан, стальные путепроводы на транспортных развязках в Хошимине, такие как перекресток семи дорог, перекресток шести дорог и площадь Демократии.
2025 год также является последним годом выполнения задач по реализации Резолюции съезда партии на всех уровнях, годом, который знаменует собой важную веху в комплексном и синхронном продвижении города в новую эру развития. Благодаря поставленным целям Хошимин наверняка ждет кардинальные перемены, полная инфраструктура, улучшение качества жизни людей и повышение международной конкурентоспособности.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm
Comment (0)