Мэтью Гриффитс, находившийся на дежурстве в ночь трагедии, сообщил следователям, что члены экипажа сделали все возможное, чтобы спасти находящихся на борту Bayesian, согласно комментариям итальянского информационного агентства Ansa.
Спасатели ищут пропавших людей на месте крушения роскошной яхты у берегов Портичелло, недалеко от сицилийского города Палермо, Италия, 21 августа. Фото: Рейтер
Гриффитс, капитан Джеймс Катфилд и судовой механик Тим Паркер Итон находились под следствием итальянских властей по подозрению в непредумышленном убийстве и кораблекрушении. Расследование не означает виновности и не означает предъявления официальных обвинений.
«Я разбудил капитана, когда скорость ветра достигала 20 узлов (37 км/ч). Он приказал разбудить всех остальных», — рассказал Гриффитс.
«Корабль накренился, и нас бросило в воду. Затем мы попытались всплыть, чтобы спасти тех, кого смогли», — сказал Гриффитс, вспоминая инцидент 19 августа, когда Bayesian стоял на якоре у сицилийского порта Портичелло.
«Мы были на борту (лодки). Мы спасли тех людей, которых могли спасти. Катфилд также спас маленькую девочку и ее мать», — сказал он, имея в виду пассажирку Шарлотту Голунски и ее годовалую дочь. Всего в кораблекрушении выжило 15 человек.
Катфилд воспользовался своим правом хранить молчание во время допроса прокурорами на прошлой неделе. Адвокаты капитана говорят, что он по-прежнему «истощен» после затопления, и им также нужно больше времени для построения защиты.
Прокурор Раффаэле Каммарано на прошлой неделе заявил, что судно, вероятно, пострадало от «сильного порыва ветра».
Однако затопление озадачило морских экспертов, поскольку судно Bayesian, построенное итальянским производителем роскошных яхт Perini, должно было выдержать шторм и в любом случае не могло затонуть так быстро.
Прокуроры города Термини-Имерезе недалеко от Палермо заявили, что расследование займет время, поскольку обломки еще не подняты из моря.
Нгок Ань (по данным Reuters)
Источник: https://www.congluan.vn/thuy-thu-ke-lai-khoanh-khac-sieu-du-thuyen-chim-oy-post310230.html
Комментарий (0)