Синхронно внедрять решения по сокращению дорожно-транспортных происшествий

Дорожная полиция (провинциальная полиция) направляет и регулирует дорожное движение в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.

В этой ситуации для продолжения реализации цели контроля и сокращения дорожно-транспортных происшествий по всем трем критериям требуются более решительные действия со стороны органов власти всех уровней, ведомств, отделений, организаций и поддержка всех людей. 19 марта 2025 года Народный комитет провинции издал План № 48/KH-UBND по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в провинции в 2025 году. Соответственно, Народный комитет провинции поручил Комитету по безопасности дорожного движения провинции, департаментам, отделениям и населенным пунктам направлять и организовывать радикальное и синхронное внедрение решений от провинции до районов, городов, коммун, округов и поселков, начиная с первых месяцев, первого квартала и всего 2025 года. Департаменты, отделения, профсоюзы и Народные комитеты районов и городов Намдиня разрабатывают планы и конкретно реализуют каждую задачу и мероприятие в соответствии с практическими условиями подразделения и населенного пункта, обеспечивая экономию и избегая формальностей. Пропаганда, распространение и обучение законам о безопасности дорожного движения и порядке, глубокое понимание задач каждым кадром, членом партии, государственным служащим, служащим, рабочим и студентом; Неукоснительно соблюдать требования законодательства о безопасности дорожного движения, постепенно формировать культуру безопасного дорожного движения; Возложение ответственности отдельных руководителей за результаты выполнения задач по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в пределах функций, задач и полномочий органов и подразделений, исполняющих государственные функции. Возьмем критерии соответствия Закону о дорогах 2024 года; Закон «О безопасности и правилах дорожного движения» 2024 года является одним из критериев оценки и ранжирования соревнований. Усиление применения достижений науки и техники в обеспечении безопасности и порядка на дорогах, в первую очередь, уделяя особое внимание применению информационных технологий и науки о данных в управлении и эксплуатации транспорта, регулировании дорожного движения и пропаганде безопасности дорожного движения; Контролировать, выявлять и пресекать нарушения правил безопасности дорожного движения.

Для достижения вышеуказанной цели Народный комитет провинции требует, чтобы учреждения-члены Комитета по безопасности дорожного движения провинции и Комитеты по безопасности дорожного движения районов и города Намдинь сосредоточились на успешной реализации 8 ключевых целевых групп. Основное внимание уделяется повышению эффективности и результативности руководства и управления, прежде всего, усилению контроля и побуждению к реализации указаний Народного комитета провинции в Плане № 74/KH-UBND от 27 апреля 2023 года по реализации Директивы премьер-министра № 10/CT-TTg от 19 апреля 2023 года об усилении работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в новой ситуации, Плане № 134/KH-UBND от 13 октября 2023 года по реализации Директивы Центрального секретариата партии № 23-CT/TW от 25 мая 2023 года об усилении руководства партии в обеспечении безопасности дорожного движения и порядка в новой ситуации. Создание и совершенствование институтов, механизмов, правовой политики и нормативных актов, связанных с обеспечением безопасности и порядка на дорогах, оперативное и эффективное внедрение достижений промышленной революции 4.0 в практику; Интегрировать цель обеспечения безопасности дорожного движения и порядка в отраслевое планирование, региональное планирование, провинциальное и районное планирование, планирование землепользования, городское и сельское строительство. Обеспечение хода и качества реализации ключевых инвестиционных проектов транспортной инфраструктуры; развертывание задач по улучшению условий безопасности дорожного движения для действующей транспортной инфраструктуры; Устранение очагов дорожно-транспортных происшествий, потенциальных очагов дорожно-транспортных происшествий, выходов на обочины дорог, тротуары и коридоры безопасности дорожного движения; ликвидировать незаконные самовольно открытые железнодорожные переезды; Предотвращать и пресекать вторжения на защитные коридоры и внутренние водные пути.

На основании плана по обеспечению безопасности дорожного движения на 2025 год провинциального народного комитета провинциальный комитет по обеспечению безопасности дорожного движения поручает своим отделениям, филиалам и народным комитетам районов и городов продолжать пропаганду, просвещение и распространение правового образования по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и порядка в соответствии с практической ситуацией на местности; активно продвигать роль Вьетнамского Отечественного Фронта и общественно-политических организаций на низовом уровне в организации движений по мобилизации людей для соблюдения законов о безопасности дорожного движения и порядке; Разрабатывать и тиражировать модели самоуправления по обеспечению безопасности и порядка на дорогах, соответствующие местным реалиям, особенно в городских районах и в жилых районах вдоль автомобильных и железных дорог. Поручить соответствующим департаментам, управлениям и подразделениям срочно рассмотреть и расставить приоритеты в вопросах технического обслуживания: удаление бордюров, стрижка травы, расчистка дорог и улучшение видимости на перекрестках, поворотах и ​​участках дорог с ограниченной видимостью маршрутов, назначенных для управления в этом районе. Продолжать реализацию Постановления № 32/2021/QD-UBND от 29 июля 2021 года Народного комитета провинции, утверждающего Положение об управлении и защите дорожно-транспортной инфраструктуры, находящейся в ведении Народного комитета провинции Намдинь, и Постановления № 39/2021/QD-UBND от 20 сентября 2021 года Народного комитета провинции, вносящего изменения и дополнения в ряд статей Положения об управлении и защите дорожно-транспортной инфраструктуры, находящейся в ведении Народного комитета провинции Намдинь, изданного вместе с Постановлением № 32/2021/QD-UBND от 29 июля 2021 года Народного комитета провинции Намдинь; Управление дорогами и тротуарами, расчистка и предотвращение вторжения в коридоры безопасности дорожного движения; Продолжать устанавливать ограничители скорости и предупреждающие знаки на второстепенных дорогах и главных дорогах, на перекрестках между районными дорогами, дорогами коммун, внутренними дорогами, сельскими дорогами и перекрестками с железными дорогами;... Усилить проверку и пресечение нарушений в отношении самодельных трех- и четырехколесных транспортных средств, участвующих в дорожном движении; патрулирование, контроль, предотвращение и предотвращение дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов, скутеров и электровелосипедов на сельских дорогах; Укрепить и организовать дополнительные силы, помимо дорожной полиции, для участия в регулировании дорожного движения и обеспечения безопасности дорожного движения и порядка в праздничные дни и Тэт; Строго пресекайте случаи употребления алкоголя, участия в дорожном движении, перевозки большего количества людей, чем установлено, а также неиспользования шлемов при езде на мотоциклах, скутерах и электровелосипедах. Проверять организации и руководителей организаций по вопросам исполнения задач государственного управления и оказания государственной услуги на территории области, строго пресекать нарушения в соответствии с полномочиями. Народный комитет города Намдинь и районов Вубан и Иен продолжает тесно взаимодействовать с подразделениями железнодорожного сектора и смежными подразделениями для разработки плана по полной ликвидации самовольно открывающихся путей через железную дорогу в соответствии с Планом № 66/KH-UBND от 28 июля 2020 года Народного комитета провинции, четко изложив дорожную карту и конкретные детали реализации каждого самовольно открывающегося пути, периодически ежемесячно и ежеквартально отчитываясь о результатах выполнения поставленных задач, мобилизуя ресурсы и общаясь для реализации; Выделить средства на усиление мер безопасности, сигнальных устройств и наблюдательных пунктов на самовольно открытых путях, которые представляют высокий риск возникновения проблем с безопасностью дорожного движения; Проверять и строго контролировать ответственность руководителей низовых органов власти, коммун, районов и городов в случае, если они допускают несанкционированные переходы через железнодорожные пути, вторжение в коридоры или повторное вторжение и незаконное использование земель коридоров безопасности железнодорожного движения.

Вся провинция полна решимости стремиться к достижению и завершению цели по контролю и сокращению дорожно-транспортных происшествий по всем трем критериям по сравнению с 2024 годом.

Статья и фотографии: Тхань Трунг

Источник: https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202503/thuc-hien-dong-bo-cac-giai-phap-keo-giam-tai-nan-giao-thong-a8c0416/