В районе острова Кан Жио открылся мост стоимостью почти 350 миллиардов донгов

Завершено строительство моста Вамсат 2, соединяющего коммуну Ли Нхон с центром Кан Зио, с инвестиционным капиталом в размере 343 млрд донгов, что способствует завершению транспортной системы в единственном островном районе Хошимина.

Утром 15 сентября Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения города Хошимин (TCIP - инвестор) открыл движение по проекту после 7 лет реализации. Мост Вам Сат 2 идет параллельно старому мосту, начинается от улицы Ли Нхон и заканчивается на перекрестке улиц Ли Нхон и Соай Рап Дайк. Общая протяженность проекта составляет более одного километра, из которых длина моста составляет 434 метра, а ширина — 10 метров.

Мост Вам Сат 2 (вверху) перед открытием движения, август 2023 г. Фото: Туан Вьет — Мост Вам Сат 2 (вверху) перед открытием движения, август 2023 г. Фото: *Туан Вьет*

Строительство началось в марте 2018 года, и ожидается, что мост Вам Сат 2 будет завершен через год. Он заменит старый мост, который перегружен, изношен и небезопасен. Однако с конца 2019 года проект пришлось остановить из-за проблем с расчисткой территории. Спустя почти три года, в октябре 2022 года, округ Кан Джо завершил выплату компенсаций и передал всю территорию строительства моста, чтобы ускорить строительство.

Г-н Нгуен Винь Нинь, заместитель директора TCIP, сказал, что завершение строительства моста Вам Сат 2 будет способствовать улучшению транспортного сообщения из коммуны Ли Нхон через дорогу Рунг Сак в центр района Кан Жо, а также в центральную часть города Хошимин. В то же время проект помогает людям легко передвигаться, торговать товарами и развивать туризм, когда удобно добираться до паромной переправы Кан Джо - Кан Джок через провинцию Лонган.

Расположенный примерно в 50 км от центра Хошимина, Кан Джо — единственный район города, граничащий с морем. Общая площадь данной местности составляет более 71 300 гектаров, из которых более 70% занимают мангровые леса и реки. Здесь много традиционных ремесленных деревень и уникальных культурных фестивалей, что благоприятствует развитию сельскохозяйственного экотуризма, а также культурного и религиозного туризма.

Однако транспортная инфраструктура в указанном районе весьма ограничена, особенно в центральной части города и за его пределами, поскольку перегруженным часто оказывается только главный маршрут — паром Бинькхань. Ожидается, что в апреле 2025 года в Хошимине начнется строительство моста Кан Зио, соединяющего город с Нябе, с общим капиталом более 10 000 млрд донгов, что позволит разрушить монополию на существующий паромный терминал и увеличить транспортное сообщение с центральным районом.

Помимо моста Вам Сат 2, в Хошимине недавно был введен в эксплуатацию мост Лонг Киенг, общий капитал которого составил почти 600 миллиардов донгов после 23 лет согласований и 5 лет строительства. Также повторно реализуется ряд других проектов, реализация которых долгое время откладывалась из-за проблем с приобретением земли, например, мосты Нам Ли и Тан Лонг, а также расширение улицы Лыонг Динь Куа (город Тху Дук); Мост Бахом, расширение дороги, например, Тан Ки Тан Куи (район Бинь Тан)...

«Все это чрезвычайно важные проекты, помогающие открыть новые пути в город, поэтому подразделение ускоряет ход работ, чтобы завершить их как можно скорее», — сказал лидер TCIP.

Джиа Минх

Ссылка на источник