2025 год ознаменуется кардинальной трансформацией Хошимина, когда будет запущен и введен в эксплуатацию ряд ключевых транспортных проектов.
Ряд ключевых проектов завершен
В начале 2025 года облик городской транспортной инфраструктуры Хошимина существенно изменился после ввода в эксплуатацию ряда важных проектов.
В 2025 году будет завершена транспортная развязка Фу, которая соединит скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань и аэропорт Лонгтхань.
На востоке были завершены такие проекты, как мосты Нам Ли, Ба Дат, Джионг Онг То (на перекрестке Ан Фу) и часть улицы Лыонг Динь Куа, что помогло более удобно соединить город Тху Дук с центром города.
В южном регионе официально открылись для движения такие важные мосты, как мосты Ратьдиа и Фуоклонг, а также подземный переход Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо, что позволило снизить загруженность главной дороги.
С открытием западных ворот также были завершены строительство трассы Тен Луа, моста Тан Ки Тан Куи, моста Ба Хом и части национального шоссе 50, что помогло сделать движение между Хошимином и западными провинциями более открытым.
Кроме того, в основном завершены проекты по модернизации и расширению улиц Дуонг Куанг Хам и Хоанг Хоатхам, соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа, а также реконструкция канала Ханг Банг. Эти проекты не только помогают снизить нагрузку на транспорт, но и улучшают качество жизни людей.
Расширить региональную связь
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей города Хошимин (Совет по транспорту), сказал, что с завершением проектов в 2024 году можно сказать, что Совет «погасил» почти все проекты, реализация которых откладывалась много лет из-за проблем с расчисткой земель.
Общий инвестиционный капитал этих проектов невелик, но они вносят значительный вклад в соединение районов города, помогая решить проблему транспортных заторов.
По словам г-на Фука, 2025 год определен как год проектов по развитию межрегиональных связей. Соответственно, будет завершен и введен в эксплуатацию ряд проектов, таких как: Весь проект по модернизации и расширению национального шоссе 50, которое поможет соединить Хошимин с Тьензяном. Проект перекрестка Ан Фу откроет восточные ворота, соединив скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань и аэропорт Лонгтхань.
Проект кольцевой дороги 3, в рамках которого также будет введен в эксплуатацию эстакадный участок от перекрестка Тан Ван до скоростной автомагистрали Лонг Тхань через мост Ньон Трач, обеспечивающий удобное сообщение с Донг Наем.
Скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань будет введена в эксплуатацию на участке протяженностью 22 км от района Лонг Ан до района Ня Бе, что откроет больше направлений на запад и разделит нагрузку со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг.
Стратегические проекты
Наряду с завершенными проектами, Хошимин начнет строительство скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай, ускорит строительство кольцевой дороги 3 за счет инвестиционной политики кольцевой дороги 4. В то же время будут расширены узловые скоростные автомагистрали, такие как Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай, Хошимин - Чунг Лыонг... Все это стратегические проекты, способствующие снижению нагрузки на транспорт и развитию региональной связанности.
В частности, Департамент дорожного движения также начнет ряд проектов по завершению оси Север-Юг, таких как мост и дорога Биньтьен, мост и дорога Нгуен Кхой и расширение улицы Нгуен Хыу Тхо; Координировать с Департаментом транспорта подготовку инвестиций и проведение исследований по 40 проектам, включая очень крупные транспортные оси, такие как динамическая ось 50B, соединяющая Хошимин и Лонг-Ан, стальные путепроводы на перекрестках, таких как перекресток 7 дорог, перекресток 6 дорог и площадь Демократии.
В течение года Хошимин также инициировал ряд проектов, которые ранее не финансировались, например, строительство шоссе 15B, а также готовится начать строительство моста Кан Зио, моста Тху Тхием 4 и надземных дорог.
Аналогичным образом представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры города Хошимин заявил, что в 2025 году подразделение ускорит реализацию ряда ключевых проектов, таких как реконструкция каналов Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен; Канал Сюен Там; дноуглубительные работы, строительство инфраструктуры, улучшение экологии северного берега канала Дой; реконструкция дренажной системы улиц Нгуен Ван Кхой и Ле Ван Тхо... а также ряд проектов по строительству парков и благоустройству города.
Что касается ключевых проектов, г-н Лыонг Минь Фук оценил, что 2025 год также станет годом специальных механизмов. В частности, Постановление № 98 и специальные механизмы кольцевой дороги № 4 помогают разделить проекты по расчистке территории и проекты по строительству.
Наряду с этим будет проведена децентрализация и делегирование полномочий на места для утверждения проектов групп B, C... с целью сокращения процесса рассмотрения дел подрядчиков, нарушающих контракт в ходе реализации. Оттуда он будет способствовать обеспечению хода строительства и ответственности подразделений, участвующих в проекте.
«Благодаря извлеченным урокам, передовому опыту предыдущих проектов и особому механизму, разрешенному Национальной ассамблеей, город будет действовать на опережение, ускорит прогресс и будет беспрепятственно реализовывать проекты», — сказал г-н Фук.
Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что в 2025 году город завершит план по реализации проекта развития городской железнодорожной системы Хошимина в соответствии с Заключением № 49 Политбюро, стремясь представить Национальному собранию в феврале 2025 года конкретный политический механизм для включения в программу строительства резолюции.
Г-н Лэм оценил это как уникальные и выдающиеся механизмы и политику, позволяющие внедрить систему метрополитена наиболее быстрым и эффективным способом.
В настоящее время Хошимин проводит исследования и готовит предварительные технико-экономические обоснования для 5 проектов BOT в соответствии с Постановлением № 98 Национальной ассамблеи, стремясь завершить подготовку инвестиций, организовать отбор инвесторов и начать строительство как минимум 2 проектов в 2025 году.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm
Comment (0)