Информация о планировке территории старого железнодорожного вокзала

Народный комитет района Льентьеу только что отреагировал на рассмотрение мнений и рекомендаций избирателей Постоянным комитетом Комитета Отечественного фронта Вьетнама города, касающихся планирования территории старой железнодорожной станции.

Старая железная дорога заходит в центр города, что создает массу проблем с транспортом. Фото: ГИА МИНХ

По данным Народного комитета района Льентьеу, проект железнодорожной станции был одобрен Народным комитетом города Дананг в решении № 5071/QD-UBND от 1 июля 2004 года; Решение № 2739/QD-UBND от 23 апреля 2013 г. и Решение № 4472/QD-UBND от 7 июля 2014 г. 17 ноября 2022 г. Народный комитет города принял Решение № 296/QD-UBND об отмене решений председателя Народного комитета города о схемах границ и планировке железнодорожных станций в округах Хоа Минь, Хоа Кхань Нам и Хоа Кхань Бак (округ Льентьеу). Таким образом, проект строительства железнодорожной станции расположен в районе, где отсутствует детальный проект планировки.

Что касается планирования зонирования, то в соответствии с Решением № 1207/QD-UBND от 18 мая 2024 года об утверждении проекта планирования зонирования залива Дананг территория старого проекта железнодорожной станции запланирована как земли технической инфраструктуры, транспортные земли, зеленые насаждения, земли для обслуживания, земли для строительства образовательных учреждений, смешанные земли для проживания и обслуживания, а также жилые земли.

Согласно плану зонирования Green Core Center (находится в стадии реализации), территория бывшего проекта железнодорожной станции будет обновлена ​​за счет служебных земель, транспортных земель, земель технической инфраструктуры, жилищных земель и зеленых насаждений. Что касается генерального плана, то в соответствии с решением премьер-министра № 359/QD-TTg от 15 марта 2021 года об утверждении корректировки генерального плана города Дананг до 2030 года с перспективой до 2045 года, месторасположение проекта железнодорожной станции запланировано как земля смешанного использования и земля средней школы.

Согласно Плану развития железнодорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, Дананг планирует перенести железнодорожную станцию ​​из центра к западу от нынешней станции. В то же время необходимо отремонтировать существующую железнодорожную линию, проходящую параллельно скоростной автомагистрали с востока, в том же коридоре, что и высокоскоростная железная дорога. Переезд позволит Данангу получить больше земли для городской реконструкции и социально-экономического развития.

Проект по переносу железнодорожной станции Дананга и связанных с ней работ за пределы центра города является одним из важных проектов по развитию инфраструктуры города. Ожидая, когда правительство начнет инвестировать в железнодорожную систему в соответствии с планом, городской народный комитет провел активное исследование и подготовил план по переносу железнодорожной станции из центра. Проект по переезду разделен на 2 этапа: этап 1 направлен на перенос станции Дананга на новое место в целях реконструкции центральной части города. На втором этапе станция и железнодорожные линии в городе Дананг будут перемещены в соответствии с планом, в котором основным направлением является строительство новой пассажирской станции в коммуне Хоа Сон, округ Хоаванг, синхронизированное с проектом высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Источник: https://baodanang.vn/xa-hoi/202504/thong-tin-ve-khu-vuc-quy-hoach-ga-duong-sat-cu-4003385/