Все больше иностранных инвесторов проявляют интерес к проекту порта Льеньтьеу в Дананге

Еще один «крупный» иностранный инвестор заинтересовался проектом порта Льеньтьеу в Дананге

Консорциум APM Terminal – Hateco стал последним инвестором, заявившим о своей заинтересованности в инвестиционном проекте строительства порта Льентьеу в городе. Общий объем инвестиций в Дананг (инвестиционная часть) составляет 48 304 млрд донгов.

Координация порта Льентьеу - порта Дананг.

По информации инвестиционной электронной газеты Baodautu.vn , APM Terminal Group и Hateco Group только что направили премьер-министру Фам Минь Чиню документы о своей заинтересованности в инвестиционном проекте строительства порта Льеньтьеу в городе. Дананг

Соответственно, в случае выбора в качестве инвестора инвестиционного проекта строительства порта Льеньтьеу совместное предприятие APM Terminal – Hateco обязуется обеспечить объем перевозимых грузов и создать поток грузов в ключевые пункты и из них, тем самым превратив Дананг в важный центр транзита грузов в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Совместное предприятие APM Terminal – Hateco также построит порт Льеньтьеу, который станет первым зеленым портом во Вьетнаме с экологически чистыми логистическими услугами и будет поддерживать самые высокие стандарты управления, экологической и социальной ответственности; В то же время мы стремимся ускорить дату открытия порта и ввести его в эксплуатацию, применяя наиболее эффективные методы строительства.

APM Terminals — один из крупнейших в мире операторов контейнерных портов, входящий в группу AP Moller-Maersk. Подразделение управляет контейнерными терминалами и предоставляет комплексные внутренние и грузовые услуги, эксплуатируя более 70 портовых и терминальных комплексов в 38 странах на пяти континентах.

Вместе с известной судоходной компанией Maersk, входящей в систему, APM Terminals обладает профессиональным потенциалом и глубоким пониманием рынка судоходства, помогая выявлять ключевые проблемы, а затем предлагать вполне осуществимые решения посредством разумных предложений.

Кроме того, Hateco — крупная многоотраслевая корпорация во Вьетнаме, основанная в 2004 году, пионер крупных инфраструктурных проектов, таких как: проект причалов 5 и 6 в морском порту Лачхуен, Хайфон; Промышленный парк Бактьенфонг, Куангнинь; Зона сухого порта ICD Long Bien, Ханой.

Компании APM Terminals и Hateco начинают стратегическое партнерство в международном порту Хайфон Hateco, превращая его в крупнейший, самый современный и устойчивый контейнерный порт в Северном Вьетнаме.

Известно, что инвестиционный проект строительства порта Льентьеу включает в себя 2 компонента. В рамках инвестиционного проекта строительства порта Льентьеу (часть общей инфраструктуры) общий объем инвестиций из центрального и городского бюджетов составляет 3,462 млрд донгов. Дананг, одобрен премьер-министром в 2021 году.

Городской народный комитет Строительство общей инфраструктуры в Дананге началось в сентябре 2023 года, а его завершение ожидается в 2025 году.

Между тем, инвестиционный проект строительства порта Льеньтьеу (инвестиционная часть) включает в себя 8 контейнерных терминалов (общая длина якорной стоянки 2750 м для судов водоизмещением от 50 000 до 200 000 DWT), 6 терминалов для генеральных грузов (общая длина якорной стоянки 1550 м для судов водоизмещением от 50 000 до 100 000 DWT), терминалы для судов «река-море» и тыловую часть порта. По предварительным расчетам городского народного комитета. Инвестиционные затраты в Дананге составляют около 48 304 млрд донгов.

В настоящее время, помимо ряда отечественных предприятий, инвестиционный проект строительства порта Льеньтьеу также привлек внимание компаний ADANI (Индия) и Sumitomo (Япония).

Источник: https://baodautu.vn/them-nha-dau-tu-ngoai-khung-quan-tam-toi-du-an-cang-lien-chieu-da-nang-d225667.html