Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год, посвященный зонам свободной торговли, недавно опубликованный Министерством промышленности и торговли, дает панорамную картину логистической отрасли Вьетнама.
Обзор логистики во Вьетнаме
В соответствии с Решением премьер-министра № 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года об утверждении Плана действий по повышению конкурентоспособности и развитию логистических услуг Вьетнама к 2025 году и Решением № 221/QD-TTg от 22 февраля 2021 года о внесении изменений и дополнений в Решение № 200, начиная с 2017 года Министерство промышленности и торговли координирует работу с экспертами по логистике для разработки ежегодного Отчета по логистике Вьетнама с целью обзора, оценки и предоставления информации о ситуации и перспективах Вьетнама и международной логистики и связанных с ней политик и положений... содействуя обслуживанию государственного управления, производственной, деловой и инвестиционной деятельности предприятий, научных исследований и коммуникаций в секторе логистики.
 |
| Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год |
В Минпромторге заявили, что в 2024 году мировая экономика будет расти позитивно за счет увеличения спроса на товары, постепенного снижения инфляционного давления и снижения средних цен на товары за счет улучшения предложения,...
 |
| Логистика играет важную роль в импортно-экспортной деятельности Вьетнама (Фото: Кан Зунг) |
Однако мир по-прежнему сталкивается со многими рисками и нестабильностью, которые негативно влияют на устойчивый рост. Все более жесткая стратегическая конкуренция между крупнейшими странами, рост геополитической напряженности, эскалация военных конфликтов в некоторых странах ослабляют многостороннюю торговую систему, препятствуют инвестициям, дестабилизируют как производство, так и потребление, а также увеличивают финансовую волатильность.
Кроме того, растущая частота и серьезность стихийных бедствий, вызванных изменением климата, угрожает продовольственной безопасности, энергетической безопасности, социальной нестабильности и т. д., влияя на глобальную цепочку поставок и напрямую влияя на развитие отрасли логистических услуг Вьетнама.
Главным моментом в развитии логистической отрасли в 2024 году является то, что система логистической инфраструктуры продолжает привлекать инвестиционное внимание и активно развивается в современном и безопасном направлении, многие проекты соответствуют международным стандартам качества, а транспортная сеть связана со всеми регионами страны, что помогает сократить расходы на логистику и сроки доставки. Было выпущено много новых политик и скорректировано множество процедур для упрощения ведения бизнеса; Информационная, пропагандистская и исследовательская деятельность, продвижение и международное сотрудничество в области логистики активно и широко осуществляются как на центральном, так и на местном уровнях. Вопросы экологически чистого производства и устойчивого развития вызывают озабоченность как на макроуправленческом, так и на деловом уровне.
Кроме того, логистическая отрасль Вьетнама по-прежнему сталкивается со многими трудностями, такими как: Структура грузовых перевозок в значительной степени зависит от автомобильного транспорта, что является одной из причин высоких затрат на логистику, снижающих конкурентоспособность вьетнамских товаров; Развитие логистики во многих населенных пунктах по-прежнему сталкивается со многими трудностями из-за ограниченной инфраструктуры; нехватка высококвалифицированных технических кадров; Применение технологий и цифровая трансформация не являются всеобъемлющими; Информация и данные по логистике пока не отвечают потребностям деятельности органов управления и планирования политики, а также разработки бизнес-стратегий для предприятий; Потенциал зон свободной торговли не реализован в полной мере.
Вступая в 2025 год, государственным органам управления, ассоциациям и предприятиям необходимо сосредоточиться на следующих видах деятельности: Сосредоточиться на завершении и реализации Общей стратегии развития логистических услуг Вьетнама до 2035 года с перспективой до 2050 года. Продолжать синхронно и решительно реализовывать задачи, изложенные в Решении № 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года, Решении № 221/QD-TTg от 22 февраля 2021 года и Решении № 708/QD-BCT от 26 марта 2019 года в министерствах, отраслях и на местах. Министерства, отрасли и местные органы власти продолжают продвигать административную реформу, сокращать или упрощать административные процедуры, связанные с логистикой, а также упрощать процедуры специализированных проверок. Тесно и оперативно координировать работу по решению проблем и устранению трудностей для бизнеса. Мобилизация ресурсов, концентрация на устранении трудностей, реализация ключевых проектов транспортной отрасли. Повышение качества инвестиций в развитие и подключение логистической инфраструктуры как движущей силы экономического развития.
Продолжать содействовать развитию торговли, привлекать инвестиции и международное сотрудничество в секторе логистики, используя возможности соглашений о свободной торговле, особенно соглашений о свободной торговле нового поколения. Воспользуйтесь волной инвестиционного сдвига для привлечения инвестиций в развитие логистических центров, особенно высокотехнологичных логистических центров.
Развитие человеческих ресурсов как в количественном, так и в качественном отношении, с профессиональной квалификацией, опытом, иностранными языками и информационными технологиями. Особое внимание уделяется обучению руководителей высшего звена, обладающих стратегическим видением, глубоким и широким пониманием отрасли и своевременным пониманием тенденций мирового развития.
Развернуть сбор, синтез и публикацию полной, точной и обновленной системы базы данных логистической отрасли в качестве основы для управления и разработки политики центральных и местных государственных органов; является основой для принятия деловых и инвестиционных решений предприятий. Синхронно внедрять решения для содействия цифровой трансформации и зеленой трансформации в логистической отрасли.
Логистика является важной отраслью услуг в общей структуре национальной экономики, играющей роль в поддержке, соединении и продвижении социально-экономического развития всей страны, а также каждого населенного пункта, способствуя повышению конкурентоспособности экономики. Развитие логистических услуг в сфере услуг принесет высокую добавленную стоимость, связав логистические услуги с развитием товарного производства, импорта и экспорта, внутренней торговли, развитием транспортной инфраструктуры и информационных технологий... Развитие здорового рынка логистических услуг создаст равные возможности для предприятий всех секторов экономики, поощряя привлечение отечественного и иностранного инвестиционного капитала в соответствии с вьетнамским законодательством и международными договорами, участником которых является Вьетнам.
Зона свободной торговли – важный момент для развития логистической отрасли
26 июня 2024 года Национальная ассамблея приняла резолюцию об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города. Дананг Соответственно, Национальное собрание согласилось создать зону свободной торговли Дананг, связанную с морским портом Льентьеу, с целью привлечения инвестиций, финансов, торговли, туризма и высококачественных услуг.
Наряду с этим, в планах многих провинций и городов также предлагается создание зон свободной торговли. С появлением зон свободной торговли Вьетнам не только повышает свою конкурентоспособность в регионе, но и обещает стать привлекательным местом для мировых инвесторов, особенно в контексте все большего числа подписываемых и реализуемых соглашений о свободной торговле (ССТ).
Помимо предоставления информации о развитии логистических услуг во Вьетнаме за последний год, Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год на тему «Зоны свободной торговли» фокусируется на анализе важности и потенциала ЗСТ для развития логистической отрасли, а также предоставляет комментарии и рекомендации по стратегиям устойчивого развития. В отчете также будет дана оценка успешным моделям развития ЗСТ в мире, что позволит извлечь уроки и предложить соответствующую политику для Вьетнама в будущем.
Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год можно посмотреть здесь.
Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год состоит из 7 глав. В частности: бизнес-среда логистических услуг; Логистическая инфраструктура; Логистические услуги; Логистика на производственных и торговых предприятиях; Деятельность, связанная с логистикой; Развитие местной логистики; Тема: Зона свободной торговли. Отчет был разработан при участии экспертов министерств, отраслей, ассоциаций, учебных и научно-исследовательских организаций... на основе достоверной информации и системы данных, обновленных из официальных источников и фактических результатов опросов. Объявление Министерства промышленности и торговли о докладе о логистике во Вьетнаме за 2024 год станет ценным документом для государственных органов управления, экспертов и предприятий отрасли, позволяющим им увидеть общую картину прошедшего года. Исходя из этого, планируйте, ориентируйте и предлагайте решения на последующие годы, чтобы включить всю вьетнамскую логистическую отрасль в поток торговли товарами в эпоху подъема вьетнамской нации! |
Источник: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html
Комментарий (0)