Несмотря на нестабильную мировую ситуацию, замедление производства и потребления, высокую инфляцию, геополитическую напряженность во многих регионах мира и влияние конфликтов между Россией и Украиной, а также Израилем и ХАМАС, Сингапур по-прежнему сохраняет свои позиции ведущего транзитного грузового узла в регионе, зафиксировав при этом рекордное количество судов, прибывших в его порты в 2023 году.
Согласно официальному заявлению Морского и портового управления Сингапура (MPA), годовой тоннаж судов, прибывающих в порт Сингапура 25 декабря 2023 года, достиг рекордных 3 млрд GT (валовой тоннаж) по сравнению с 2,83 млрд GT в 2022 году. Прорыв в 3 млрд GT в судоходной отрасли Сингапура является чрезвычайно важной вехой в контексте глобальной рецессии в сфере морского судоходства с 2016 года и нарушения цепочек поставок во время пандемии COVID-19.
Огромные инвестиции в оборудование, инфраструктуру, технологии и операционные системы помогли Сингапуру достичь этих результатов, но, что еще важнее, это произошло благодаря тесному сотрудничеству между профсоюзами, морской отраслью и правительством. По словам г-на Тео Энг Ди, генерального директора MPA, Сингапуру необходимо продолжать повышать эффективность и безопасность портов. Например, расширение платформы планирования и координации «точно в срок» (JIT) для судов, заходящих в порты PSA и Джуронг, для размещения танкеров и всех судов на якорных стоянках и предоставления информации о расписании, чтобы сократить время ожидания и расход топлива, сэкономить расходы и сократить выбросы.
Кроме того, порт Пасир-Панджанг оснащен 18-метровой глубоководной крановой системой с вылетом стрелы более 24 рядов контейнеров, а также полностью автоматизированной электрической портовой крановой системой, предназначенной для обслуживания крупнейших в мире контейнеровозов. Сингапур также продолжает строительство нового масштабного порта Туас, увеличивая контейнерную пропускную способность более чем на две трети и продолжая лидировать в мире по количеству перевалочных портов, через которые проходит почти 80% грузов, перевозимых через Азию...
Еще одним шагом Сингапура стал диалог «Вперед, Сингапур», начатый в июне 2023 года под председательством заместителя премьер-министра Лоуренса Вонга и других политических лидеров четвертого поколения (4G). В своем новогоднем послании премьер-министр Ли Сянь Лунг охарактеризовал дорожную карту как «амбициозную», особенно «в эпоху быстрых перемен как внешних, так и внутренних». «Многие крупные общества оказались разделенными и ослабленными, поскольку сложные проблемы не решались напрямую и эффективно, конкурирующие группы интересов теснят друг друга, а лидеры ставят собственные интересы выше интересов нации», — сказал он. Будучи небольшим островным государством, Сингапур не может позволить себе совершать те же ошибки и страдать от тех же последствий, но должен работать усерднее, чем когда-либо, чтобы сохранить единство общества и укрепить его чувство идентичности и национальный дух.
Кампания «Вперед, Сингапур» длилась 16 месяцев, в ней приняли участие более 200 000 сингапурцев посредством личных бесед и взаимодействий, а также опросов, выездных презентаций и цифровых платформ. В докладе «Вперед, Сингапур», представленном заместителем премьер-министра Лоуренсом Вонгом в конце октября 2023 года, собраны чаяния людей относительно будущего общества.
В отчете также описывается, как правительство будет работать с гражданами для обновления общественного договора. Ключевые изменения политики и рекомендации были разработаны на основе отзывов сингапурцев и заинтересованных сторон. Но на самом деле правительство взяло на себя обязательства перед народом с самого начала деятельности Forwad Singapore. План социально-экономического развития Сингапура состоит из 6 основных направлений, и каждое направление будет возглавляться лично лидерами 4G. Например, «Расширение прав и возможностей» будет контролироваться и возглавляться тремя министрами человеческих ресурсов, генеральным секретарем профсоюзов и министром устойчивого развития и окружающей среды.
В 2023 году экономика Сингапура вырастет всего на 1,2% и, к счастью, избежит рецессии, поскольку геополитическая неопределенность продолжает оказывать давление на мировую экономику. В своем новогоднем послании премьер-министр Ли Сянь Лун заявил, что ВВП в 2024 году вырастет на 1–3%, однако это во многом зависит от внешней конъюнктуры. Напряженность и риски, связанные с ситуацией безопасности в региональных морях, повлияют на рост. Кроме того, изменение климата также окажет влияние на экономику. Сингапуру необходимо адаптироваться и подготовиться к повышению температуры и уровня моря, а также перевести свою экономику на безуглеродную и дорогостоящую среду.
Однако, несмотря на эти препятствия, у Сингапура есть основания для оптимизма и уверенности, поскольку стремительный технологический прогресс, особенно в области искусственного интеллекта и робототехники, сулит большие перспективы для бизнеса и граждан. Премьер-министр заявил, что правительство будет тесно сотрудничать с предприятиями для модернизации и трансформации операций, а также помогать людям повышать квалификацию и переквалифицироваться, чтобы оставаться трудоустроенными и конкурентоспособными.
Время покажет, какие решения придумает правительство Сингапура для неопределенного будущего, но Сингапур, несомненно, потерпит неудачу без дальновидных и преданных своему делу технократических лидеров. Именно по этой причине премьер-министр Ли Сянь Лун призвал народ поддержать процесс смены руководства, когда он планирует покинуть пост премьер-министра в ноябре 2025 года.
ЛЕ ХУУ ХУЙ, директор Vietnam Global Network Consulting Company, Сингапур
Источник
Комментарий (0)