Создайте группу водителей Gojek, чтобы вместе «преодолевать трудности»
Г-н Тхай Нхан Нхин (родился в 1990 году в Кьензянге) — известное имя в сообществе водителей Годжек. Этого «воина» ласково называют Тай. В настоящее время он возглавляет сообщество водителей-партнеров Gojek в социальных сетях, насчитывающее около 700 участников, а также является администратором аналогичной онлайн-группы с более чем 10 000 участников.
Г-н Тай делится своим опытом работы, надеясь помочь водителям повысить свой доход.
Присутствовав на церемонии вручения подарочного ящика Tet Tai Loc 2024 лучшим водителям Gojek 2023 года, он поделился своим 5-летним опытом работы водителем технологичного автомобиля.
Г-н Тай рассказал, что пришел в профессию в 2018 году, когда работал координатором доставки в компании, а также зарегистрировался для работы над приложением Gojek, которое тогда называлось GoViet. К 2022 году, после нескольких инцидентов, он решил стать штатным водителем, чтобы иметь стабильный доход.
Г-н Тай рассказал, что когда он только начал работать, у него не было никакого опыта, его рабочий график был нестабильным, поэтому его доход был нестабильным. После длительного периода практического опыта г-н Тай постепенно понял, как работает технологичное приложение для заказа такси, и на основе этого придумал собственные способы вождения, позволяющие получать стабильное количество заказов и сохранять хороший доход.
«В течение месяца были дни, когда я бегал непрерывно, но мой максимальный доход составлял всего несколько сотен тысяч, потому что я игнорировал заказы на короткие расстояния. После этого я начал выбирать фиксированные временные рамки и выполнять все заказы, полученные от клиентов, регистрируясь для работы с более высоким уровнем дохода, чтобы получать больше заказов на доставку еды», — поделился 34-летний водитель.
Г-н Тай сказал, что через месяц я заметил, что количество заказов увеличилось, а мой доход увеличился, поэтому я начал делиться своим опытом в группах, создав небольшую группу с моими братьями, особенно ночными водителями, чтобы поддерживать друг друга. Позже к нам присоединилось все больше людей, все делились опытом, чтобы поддержать водителей, которые плохо водят, или новичков. С тех пор к нашей группе присоединилось много людей, число участников увеличилось.
Для того чтобы группа могла эффективно функционировать и поддерживать друг друга, г-н Тай установил некоторые правила, такие как запрет на споры друг с другом, запрет на региональную дискриминацию и запрет на разглашение информации о клиентах. Он также готов делиться своим опытом с новыми коллегами и гордится тем, что многие из них были включены в список достижений компании, что помогло им значительно улучшить свою жизнь. Помимо обмена опытом, группа водителей, использующих технологии, созданная г-ном Таем, также поддерживает друг друга, делясь своими поездками непосредственно во время ночного вождения, чтобы иметь возможность своевременно оказать друг другу поддержку, поскольку этот временной промежуток изначально несет в себе больше потенциальных рисков.
Г-н Тай вспомнил, что однажды был случай, когда водитель из группы попал в аварию посреди ночи. В это время водитель представил группе фотографию поврежденного автомобиля. Как только братья, живущие по соседству, увидели эту новость, они сразу же побежали проверить инцидент и вместе призвали всех на поддержку. Так водители постепенно стали товарищами на дальние расстояния, готовыми прийти друг другу на помощь в случае беды.
Мало того, г-н Тай также предлагает бесплатные поездки клиентам с особыми обстоятельствами, таким как слепые, продавцы лотерейных билетов, и распространяет этот гуманный дух на водителей вокруг себя, потому что, по его словам, он зарабатывает деньги легче, чем они. Благодаря своему энтузиазму, поддержке и вкладу в профессию г-н Тай снискал любовь в сообществе водителей Годжек.
Секреты увеличения заказов на Gojek
Водитель из Кьензянга рассказал, что за последние 5 лет он сотрудничал только с Gojek, потому что у Gojek эффективный способ работы, создающий стабильный источник дохода. По сравнению с другими компаниями, Gojek по-прежнему удобна для водителей, поскольку компания не разделяет услуги по доставке продуктов питания, доставке и перевозке пассажиров.
Это помогает вам работать гибко и получать больше заказов, чем если бы вам пришлось выбрать только одну службу для работы. Г-н Тай отметил, что приложение предлагает водителям больше полезных функций, чем раньше .
Водитель такси на мотоцикле Gojek.
Г-н Тай отметил, что в трудные времена объем его заказов оставался стабильным благодаря трем ключевым факторам. Во-первых, выберите фиксированный график работы и попробуйте использовать часы пик, например: утренний пик с высоким спросом на поездки, дневной пик с высоким спросом на заказы еды, дневной пик, когда студенты заканчивают школу, а сотрудники заканчивают работу...
Второй секрет — не отказываться от заказов, а выполнять все заказы, полученные от клиентов, за исключением случаев форс-мажора, вынуждающих отменять заказы. Наконец, водителям следует сосредоточиться на обслуживании, чтобы получать положительные отзывы от клиентов, поскольку получение множества 5-звездочных отзывов и положительных комментариев от пользователей поможет водителям получать больше заказов. Он также признался, что для получения 5-звездочного рейтинга водителям необходимо вести себя профессионально, прислушиваться к клиентам, содержать машину в чистоте, а также одеваться вежливо и опрятно...
Кроме того, г-н Тай также советует новым водителям придерживаться умеренного, регулярного времени вождения каждый день. Если водитель будет стараться слишком сильно, у него, скорее всего, возникнут проблемы со здоровьем и нехватка выносливости, что приведет к нехватке времени на выполнение действий и неэффективности.
Когда его спросили о планах на новый год, он сказал, что пока останется в Gojek, потому что компания не только помогает ему поддерживать стабильный доход, но и проводит мероприятия, которые заботятся о его водителях. Благодаря этому он не только чувствует себя уверенно за рулем, но и сохраняет свой энтузиазм и вдохновляет других, вместе создавая сообщество цивилизованных водителей технологичных автомобилей, предоставляя качественные услуги пользователям.
Источник
Комментарий (0)