Довести шоссе до финиша раньше срока в соответствии с указанием премьер-министра
Председательствуя на рабочей сессии по реализации двух проектов скоростных автомагистралей Чи Тхань — Ван Фонг, Ван Фонг — Нячанг, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам отметил усилия местных властей по расчистке территории, обеспечению карьеров материалами и перемещению технической инфраструктуры для содействия подрядчикам по строительству.
Заседание провел заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам.
Что касается проекта Ванфонг — Нячанг, заместитель министра поручил инвестору и впредь направлять подрядчиков с целью завершения всех работ к 30 апреля 2025 года для ввода скоростной автомагистрали в эксплуатацию.
На проекте Чи Тхань - Ван Фонг заместитель министра заявил, что подрядчики воспользовались строительными площадками, увеличили объемы строительных работ, мобилизовали больше человеческих ресурсов и оборудования, оперативно справились с оползнями и ускорили ход реализации проекта.
«Инвесторам и подрядчикам необходимо активно находить решения и расставлять приоритеты по земле для увеличения нагрузки на дорожное полотно. В то же время необходимо задействовать 3 смены и 4 бригады, чтобы компенсировать время ожидания земли и материалов. Мы не можем задерживать ход работ из-за того, что нам приходится ждать какой-то элемент. Приближается сезон дождей, любой опоздавший подрядчик будет строго наказан инвестором», — сказал заместитель министра, подчеркнув: «Мы должны быть полны решимости завершить скоростную автомагистраль Чи Тхань — Ван Фонг до 30 сентября 2025 года».
В ближайшем будущем инвестор усилит управление строительной площадкой и проведет с подрядчиком работу по пересмотру плана строительства 13 км слабого грунта и туннеля Туйан.
«Нам нужно сделать это аккуратно и тщательно. Когда у нас будут материалы, мы должны сосредоточиться на строительстве. Времени осталось не так много. Проекты скоростных автомагистралей должны завершить все пункты синхронно и связать работы воедино.
Инвесторам необходимо оперативно сообщать о любых трудностях, возникающих в ходе строительства, чтобы оперативно найти решение. «Когда площадка и материалы будут обеспечены, подрядчики должны ускориться в соответствии с указаниями премьер-министра», — отметил замминистра.
Строительство тоннеля Туйан столкнулось со множеством трудностей из-за сложной геологии.
Населенные пункты, которые медленно перемещают инфраструктуру, должны взять на себя ответственность.
Выступая на встрече, руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды (DONRE) Кханьхоа сказал: Районы и города только что завершили план по восстановлению цен на землю для скоростной автомагистрали Ванфонг - Нячанг. Что касается земельных участков, образующихся в результате строительства подъездных путей, то необходимо будет скорректировать объемы рекультивации земель и утвердить цену.
Что касается земельного участка, отведенного под стоянку для отдыха, на следующей неделе это агентство будет работать с районным народным комитетом, чтобы оперативно заняться возвратом земель. В ближайшем будущем местные власти мобилизуют людей для передачи земель под строительство фундаментов для столбов линий электропередач.
Департамент транспорта провинции Кханьхоа сообщил, что в настоящее время перемещение технической инфраструктуры отстает от графика, обещанного 30 июня.
«Председатель Народного комитета провинции Фуйен поручил населенным пунктам завершить перенос высоковольтных опор до 30 августа. Местные лидеры, которые не выполнят эту задачу, должны будут взять на себя ответственность. В ближайшем будущем приоритет будет отдан переносу мест, которые влияют на критический путь проекта, чтобы у подрядчиков были строительные площадки», — сказал представитель Департамента транспорта провинции Фуйен.
Проект скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг в Фуйене имеет общую протяженность более 48 км (проходит через районы: Туй Ан, город Туй Хоа, Фу Хоа, Тай Хоа и город Донг Хоа).
Общий объем инвестиций составляет почти 11 000 млрд донгов. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом 7.
Компонент скоростной автомагистрали Ван Фонг — Нячанг через Кхань Хоа имеет длину более 83 км (проходит через 4 района и города: Ван Нинь, Нинь Хоа, Дьен Кхань и Кхань Винь).
Общий объем инвестиций в проект составляет более 11 000 млрд донгов, строительство начнется в январе 2023 года.
Данный проект состоит из двух строительных пакетов. Строительство комплекса XL1 осуществляет консорциум из 4 подрядчиков: Lizen (главный), Phuong Thanh, Hai Dang и VNCN E&C. Корпус XL2 построен совместным предприятием подрядчика Son Hai (ведущий) и Vinaconex.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm
Комментарий (0)