Национальное шоссе 51 через Донг Най, Ба Риа

Báo Đầu tưBáo Đầu tư10/10/2024


Вьетнамская дорожная администрация предлагает провести экстренный ремонт национального шоссе 51

Общая стоимость необходимых экстренных ремонтных работ на ключевых участках на участке 1+800 км – 43+190 км национального шоссе 51 для обеспечения безопасности дорожного движения составляет 51,6 млрд донгов.

Национальное шоссе 51, проходящее через город Бьенхоа, уже долгое время находится в серьезном повреждении и не ремонтировалось. Фото: Минь Тхань
Через город проходит национальное шоссе 51. Бьенхоа уже давно находится в серьезном состоянии и не ремонтируется. Фото: Минь Тхань, газета Dong Nai.

Дорожная администрация Вьетнама только что обратилась в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть и одобрить подготовку инвестиций в аварийно-ремонтные работы на ключевых участках на участке км 1+800 – км 43+190 национального шоссе 51 для обеспечения безопасности дорожного движения.

Общая стоимость ремонта указанного участка национального шоссе 51 оценивается примерно в 51,6 млрд донгов, которые, как ожидается, будут взяты из бюджета Плана содержания дорог на 2025 год.

Вьетнамская дорожная администрация сообщила, что Управление дорожного хозяйства IV поручило подрядчику выполнять регулярные работы по управлению и техническому обслуживанию на национальной автомагистрали 51 через провинции Донгнай и Бариа-Вунгтау с 17 мая 2023 года по настоящее время.

Несмотря на то, что регулярное подразделение по техническому обслуживанию приложило большие усилия для его устранения, из-за большого количества повреждений и недостаточного финансирования для технического обслуживания и аварийного ремонта ухудшение состояния и повреждения на маршруте стали еще более серьезными, особенно в недавний период, когда из-за воздействия шторма № 4 стояла дождливая погода, в результате чего на дорожном покрытии постоянно образовывались выбоины и колеи.

Народные комитеты провинций Донгнай и Бариа-Вунгтау регулярно направляли запросы в функциональные департаменты провинции, такие как Комитет по безопасности дорожного движения; Департаменты дорожной полиции двух провинций регулярно проводят проверки, сообщают и предупреждают о дорожно-транспортных происшествиях.

Что касается повреждений дорожного покрытия, то в настоящее время на национальном шоссе 51 имеется около 186 000 м2 повреждений, которые необходимо отремонтировать; при этом площадь поврежденной площади, которую необходимо немедленно устранить для обеспечения безопасности движения, составляет около 97 545 м2 (участок через провинцию Донгнай составляет 45 675 м2, участок через провинции Бариа - Вунгтау составляет 51 870 м2 (указанный объем вычтен из дублирующего объема проекта аварийного ремонта и технического обслуживания 2024 года).

Что касается системы безопасности дорожного движения на маршруте, Вьетнамская дорожная администрация сообщила, что в настоящее время на национальном шоссе 51 имеется 6970 м2 изношенных окрашенных линий (включая линии 2.1, 2.2, 7.3, 9.3,...), из которых участок через провинцию Донгнай составляет около 4705 м2, участок через провинции Бариа - Вунгтау - около 2265 м2.

Ранее Министерство транспорта также обратилось к Управлению автомобильных дорог Вьетнама; Департамент транспорта провинции Бариа-Вунгтау занимается ремонтом дорожного покрытия национальной автомагистрали 51 через провинцию Бариа-Вунгтау.

В частности, Министерство транспорта обратилось к Вьетнамскому дорожному управлению с просьбой взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими агентствами для организации проверок на местах и ​​предложения соответствующих и целесообразных решений в соответствии с нормативными актами для обеспечения безопасности дорожного движения, а также стабильности и устойчивости проекта; Срочно реализовать проекты по ремонту национальной автомагистрали № 51, утвержденные Министерством транспорта.

Вьетнамскому дорожному управлению поручено поручить Участку управления дорогами IV и подрядчику по техническому обслуживанию регулярно усиливать работу по ямочному ремонту, очистке дренажных систем, внедрению предупреждений и необходимых решений для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, проезжающих по маршруту.

По данным Департамента транспорта провинции Бариа-Вунгтау, национальное шоссе 51, проходящее через провинцию, было серьезно повреждено, что привело к небезопасности дорожного движения и частым дорожно-транспортным происшествиям на национальном шоссе 51.

Между тем, в 2024 году работы по ремонту дорожного покрытия, проводимые Вьетнамским дорожным управлением, предусматривают ремонт только до 42+700 км, а план ремонта на 2025 год предусматривает ремонт дорожного покрытия до 46+580 км с очень низким бюджетом, предусматривающим только ямочный ремонт. Оставшийся участок от км46+580 до км73+600 не планируется ремонтировать в 2024 и 2025 годах.

По данным Департамента транспорта Бариа - Вунгтау, ущерб, нанесенный Национальному шоссе 51, не обеспечивает безопасности движения, поскольку дорожное покрытие повреждено, проседает, провисает и теряет ровность. Асфальтобетонное покрытие, используемое более 20 лет, устарело, поэтому латание местных выбоин очень малыми объемами не может решить вышеуказанную проблему.

В связи с этим Департамент транспорта провинции Бариа-Вунгтау обратился в Министерство транспорта с просьбой провести полевое обследование, чтобы разработать план комплексного ремонта дорожного покрытия в кратчайшие сроки и обеспечить безопасность дорожного движения.



Источник: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

No videos available