Куанг Нгай устраняет препятствия для минирования, обслуживая проект скоростной автомагистрали Север-Юг

Хотя подрядчику было разрешено разрабатывать карьер для нужд проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Куангнгай - Хоай Нхон, до сих пор подрядчик его не разрабатывал. Руководители Куангнгай поручили департаментам, отделениям, секторам и населенным пунктам координировать работу по решению этой проблемы.

Ускорить реализацию проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Куангнгай — Хоай Нхон.

Нет общего голоса с народом

Рудник Нуи Труонг Ой — это рудник, запланированный провинцией Куангнгай на площади около 22,81 га, с запасами около 1 млн м3 и являющийся основным рудником для строительства первого участка проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, этап 2021–2025 гг., участок Куангнгай — Хоай Нхон.

Однако соглашение о компенсации между домохозяйствами, имеющими землю и активы на земле в районе рудника Труонг Ой, и подрядчиком по строительству сталкивается с некоторыми трудностями, связанными с инвентаризацией деревьев и культур на земле, и пока не достигло соглашения.

В частности, провинция Куангнгай выдала лицензию на разведку и утвердила запасы этого рудника компании Dacinco Construction Investment Company Limited (подрядчику по строительству участка Km0+00 -Km3+450 пакета XL1 проекта). Срок эксплуатации этого рудника — до декабря 2025 года.

После этого предприятие завершило работы по разминированию всей территории шахты и получило одобрение надзорного консультанта на входящие материалы. Однако до сих пор подрядчик не смог приступить к эксплуатации, поскольку не заключил с населением соглашение о компенсационной цене за урожай на этой земле.

Представитель подрядчика сообщил, что, хотя смета предусматривала компенсацию только в размере более 400 млн донгов/га, организация проявила исключительную гибкость и согласилась выплатить 500 млн донгов/га для поддержки людей, однако многие домохозяйства потребовали до 1,3 млрд донгов/га. Между тем, после освоения земель пониженная высота будет возвращена людям, а не рекультивирована. При этом подрядчик отбирает землю только в соответствии с разрешенной отметкой в течение 2 лет; После этого люди продолжали возделывать обычные земли, площадь не сильно сократилась.

Подрядчик добавил, что на данный момент расчищено только 7/22 га земли, а от оставшихся 15 га землепользователи решительно отказываются.

По данным отчета консорциума подрядчиков, общая потребность в засыпных материалах на участке от км0+00 до км5 составляет около 1,4 млн м3. В настоящее время подрядчикам приходится использовать засыпной грунт с других шахт в районах Нгиа Хань и Ту Нгиа, при этом расстояния транспортировки во много раз больше, что значительно увеличивает затраты по сравнению с прогнозируемыми. Однако возможности поставок этих шахт ограничены и не могут удовлетворить спрос на наполнительные материалы для упаковки, что напрямую влияет на общий прогресс.

Представитель Совета по управлению проектом 2 - инвестор заявил, что, кроме этого местоположения, нет другого местоположения рудника, которое могло бы соответствовать требованиям планирования, запасов и расстояния.

«Увеличение размера компенсации приведет к тому, что стоимость кубометра готового грунта станет значительно выше, чем на соседних коммерческих рудниках, оснований для ее реализации нет», — обеспокоен представитель инвестора.

Между тем представитель землепользователя заявил, что люди готовы передать землю подрядчику для строительства рудника, однако подрядчик должен уважать законные интересы и обязательства перед людьми, закрепленные в протоколе собрания.

«Компания договорилась с населением о подсчете и компенсации урожая на землях по текущему статусу до 31 декабря 2023 года. Однако впоследствии компания договоренность не выполнила», — сообщил представитель землепользователя.

Кроме того, согласно отчету Народного комитета коммуны Нгиа-Ки, до настоящего времени подрядчик Dacinco не скоординировал действия с Центром развития земельного фонда округа Ту-Нгиа для проведения подсчета деревьев, как было обещано, и не выплатил компенсацию людям.

Ускорить компенсационную работу

Касаясь вышеуказанного вопроса, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Фуок Хиен подчеркнул значимость и важность проекта скоростной автомагистрали Север-Юг для процесса строительства и развития страны в целом и провинции Куангнгай в частности. Поэтому обязанностью соответствующих сторон является тесная и последовательная координация действий для обеспечения бесперебойной реализации проекта, внимательно следя за ходом его реализации в соответствии с указаниями правительства и премьер-министра.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай поручил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды обеспечить руководство и максимальную поддержку, чтобы строительное подразделение могло быстро получить доступ к месторождению полезных ископаемых и организовать эксплуатацию для нужд проекта. Кроме того, местные власти продолжают оказывать поддержку подрядчикам в разработке планов компенсаций и повышении осведомленности общественности для достижения консенсуса. Кроме того, люди, имеющие землю, также должны поддерживать и делиться с ключевыми национальными проектами.

«Инвесторы и подрядчики должны активно ускорить компенсационные работы по расчистке земли, провинция окажет максимальную поддержку для общей цели. Прогресс будет быстрым или медленным в зависимости от решимости подрядчика», — потребовал г-н Хиен.

Источник