Обеспечение источников материалов для строительства скоростной автомагистрали Джиа Нгиа

В совещании приняли участие заместитель министра сельского хозяйства и окружающей среды Чан Куи Киен, а также руководители подразделений Министерства сельского хозяйства и окружающей среды и смежных министерств и отраслей.

С местной стороны присутствовали постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Биньфыок Ле Чыонг Сон и постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Дакнонг Ле Чыонг Йен, а также руководители департаментов, отделений и населенных пунктов.

Заместитель министра сельского хозяйства и окружающей среды Чан Куи Киен и его делегация работали с двумя провинциями Биньфыок и Дакнонг.

Выступая на встрече, заместитель министра Чан Куи Киен подчеркнул, что правительство уделяет особое внимание инвестициям в важные национальные проекты и работы, имеющие ключевое значение для транспортного сектора.

В Биньфыоке и Дакнонге реализуется проект скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань, который определен как ключевой проект.

Проект скоростной автомагистрали частично проходит по территории, на которой планируется разведка, разработка, переработка и использование полезных ископаемых и минеральных запасов.

Правительство поручило Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды координировать действия с двумя населенными пунктами с целью устранения трудностей и препятствий, а также создания благоприятных условий для бесперебойной реализации проекта.

Директор Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Дак Нонг Тран Ван Диу сообщает о минеральных ресурсах для проекта скоростной автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань

Дак Нонг рассмотрел потребности в материалах для участка автомагистрали, проходящего через этот район. Провинция рассчитала потребности в дополнительных проектах, связанных со строительством подъездных дорог, путепроводов, а также компенсацией и расчисткой участков на участках, проходящих через ее провинцию.

Протяженность скоростной автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань составляет более 124 км, из которых около 23 км проходят через Дак Нонг. Провинция Дак Нонг провела проверку и определила, что около 19,5 км автомагистрали проходит через бокситовый рудник Нхан Ко, запасы которого были разведаны и утверждены.

Дак Нонг предлагает, чтобы Вьетнамская национальная угольная и минеральная промышленная группа вскоре начала добычу, чтобы иметь землю для обслуживания проекта.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Биньфыок Ле Чыонг Сон подтвердил, что скоростная автомагистраль Джиа Нгиа — Чон Тхань является важным проектом, и провинция уделяет ему особое внимание и руководит им.

В Биньфыоке Народный комитет провинции опубликовал План по управлению, эксплуатации и спросу на полезные ископаемые в качестве материалов для ключевых проектов в этом районе.

Что касается строительного камня, то спрос на участке автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань, проходящем через провинцию Бинь Фуок, составляет более 4,5 млн ^м3 . Строительного песка требуется около 0,8 млн ^м3 , а засыпного грунта — около 11 млн ^м3 . Народный комитет провинции Биньфыок запланировал 17 мест для размещения свалок отходов в рамках проекта.

Г-н Май Ван Фан, директор Департамента землепользования (Министерство сельского хозяйства и окружающей среды), ответил на некоторые вопросы, представляющие интерес для двух провинций в сфере земельных ресурсов.

В ходе проверки провинция Биньфыок определила, что трасса проходит примерно через 150 гектаров земли, запланированной под разведку месторождений и утвержденные запасы бокситов. В некоторых районах планирование полигонов для захоронения отходов и мест свалок отходов совпадает с планированием неразведанных рудников и запасов бокситов.

На совещании руководители профильных департаментов, отраслей и подразделений дали ряд рекомендаций руководству Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды. Что касается общераспространенных полезных ископаемых, обе провинции подтвердили, что источник сырья удовлетворяет спрос на строительство автомагистралей.

Г-н Чан Фыонг, заместитель директора Департамента геологии и полезных ископаемых Вьетнама (Министерство сельского хозяйства и окружающей среды), предложил двум провинциям иметь резервный план по полезным ископаемым, используемым в качестве строительных материалов для автомагистралей.

Руководители двух провинций заявили, что разработка и добыча бокситовой руды на пересекающейся территории неэффективна из-за небольших объемов, высоких затрат и риска повлиять на ход реализации проекта.

В связи с этим обе провинции обратились в Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды с просьбой рассмотреть и принять решение о целесообразности эксплуатации в рамках его полномочий.

На встрече представители руководителей подразделений Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Министерства промышленности и торговли, Министерства строительства ответили на вопросы двух провинций.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Дакнонг заявил, что добыча бокситов экономически неэффективна и может повлиять на ход строительства скоростной автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань.

По словам заместителя министра Чан Куи Кьена, скоростная автомагистраль Джиа Нгиа — Чон Тхань является особенно важным проектом, ключевым национальным проектом в транспортном секторе. Премьер-министр особенно заинтересован в том, чтобы строительство проекта началось 30 апреля 2025 года, чтобы отметить главные праздники страны.

Скоростная автомагистраль Джиа Нгиа — Чон Тхань — это проект, который провинции Бинь Фыок и Дак Нонг подготовили очень рано. Данный проект был реализован позднее, поэтому он учитывал опыт ранее инвестированных автомагистралей.

По сути, Национальное собрание подняло и включило в резолюцию конкретные политические вопросы. Правительство дало четкие указания, чтобы проект мог быть вскоре развернут, завершен и введен в эксплуатацию, чтобы способствовать общему развитию страны.

Заместитель министра сельского хозяйства и окружающей среды Чан Куи Киен отвечает на вопросы, связанные с минералами, используемыми в качестве строительных материалов для скоростной автомагистрали Джиа Нгиа - Чон Тхань.

Что касается обычных строительных материалов, заместитель министра Чан Куи Киен похвалил обе провинции за активное изучение спроса и наличие планов по их выделению для строительства автомагистрали.

Однако обеим провинциям необходимо иметь запасной план и рассчитать соответствующие расстояния планирования для эффективного строительства и во избежание перерывов из-за нехватки материалов.

Вопрос, который особенно беспокоит обе провинции, заключается в том, следует ли добывать бокситы в районе, через который проходит шоссе. Обе провинции представили конкретные и подробные отчеты и подтвердили, что восстановление экономически неэффективно. Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды полностью согласно с этой оценкой.

Заместитель министра Чан Куи Киен подтвердил, что он устранит все трудности, связанные с материалами, чтобы строительство скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань можно было бы начать бесперебойно и завершить в ближайшее время.

Полномочия по принятию решения о переработке бокситов регулируются Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды. Заместитель министра Чан Куи Киен потребовал, чтобы обе провинции представили конкретные отчеты и согласились предложить не добывать бокситы в районе строительства скоростной автомагистрали, чтобы у Министерства сельского хозяйства и окружающей среды была основа для принятия решения и его реализации.

«Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды подтверждает, что все трудности, связанные с планированием материалов и полезных ископаемых для скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань, будут решены. Цель состоит в том, чтобы как можно скорее развернуть проект, ускорить его реализацию и завершить его, внеся вклад в развитие страны», — подчеркнул заместитель министра Чан Куи Киен.

Источник: https://baodaknong.vn/bao-dam-nguon-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-248036.html